Golf Automaatti

Minulla Golf TDI 96 kW tiptronicilla. Auto nykii 80 - 110 nopeuksilla, aivan kuin vaihteisto yrittäisi vaitaa kuutoselle, vaikka vaihteita on vain viisi tai vaihtoehtoisesti jättää yhden sytytyksen väliin. Olen käynyt 5 kertaa VV-autossa, kaasupoljin on vaihdettu, mutta nykimisen syytä ei ole löytynyt.
Korjaamo on antanut ymmärtää, että tämä on ainut nykivä tapaus heillä, mutta nettikeskusteluista olen löytänyt montakin vastaavaa tapausta.

vioista mitään kirjoitti:

Minulla Golf TDI 96 kW tiptronicilla. Auto nykii 80 - 110 nopeuksilla, aivan kuin vaihteisto yrittäisi vaitaa kuutoselle, vaikka vaihteita on vain viisi tai vaihtoehtoisesti jättää yhden sytytyksen väliin. Olen käynyt 5 kertaa VV-autossa, kaasupoljin on vaihdettu, mutta nykimisen syytä ei ole löytynyt.
Korjaamo on antanut ymmärtää, että tämä on ainut nykivä tapaus heillä, mutta nettikeskusteluista olen löytänyt montakin vastaavaa tapausta.

Lue lisää

Sitä tuntee olonsa tyhmäksi, kun vikoja ei oteta tosissaan ja varsinkin jos vika ei ilmene juuri silloin kun auto on huollossa. Itse olen tuskaillut levotonta ohjausta joka on nyt sitten ilmeisesti volkkarille ominaisuus :)

on ylestä ymmärtämättömyys kirjoitti:

Sitä tuntee olonsa tyhmäksi, kun vikoja ei oteta tosissaan ja varsinkin jos vika ei ilmene juuri silloin kun auto on huollossa. Itse olen tuskaillut levotonta ohjausta joka on nyt sitten ilmeisesti volkkarille ominaisuus :)

Lue lisää

...ettei korjaamo osaa korjata vikaa joka ei korjaamoreissulla esiinny!

Mieti itse, jos kerron sinulle auton ohjauksen olevan lerppu ja tunnoton, osaatko itse korjata vian tai edes löydätkö sitä?
Itselleni kerran naisasiakkaat toivat auton (BMW) jossa oli hirveä meteli nopeuden ollessa n. 80km/h. Ajoin ja ajoin, ei mitään vikaa. "Vika" olikin sitten rengasmelu, joka nyt ei ollut melu, vaan ihan normaali taustahumina.

Eli asiakkaat ovat tyhmiä, yritä siinä sitten palvella idioottia, joka ei tiedä mistään mitään, mutta on varma että korjaamo ei osaa mitään ja on vielä kallista palvelua. Silti kiikuttaa kasansa aina samaan paikkaan ja valittaa.

on aivan toinen kuin nämä nykyiset tietokoneohjatut laatikot, niitä vielä osataan tarvittaessa korjata, mutta näistä uusien autojen oppivista laatikoista korjaamot eivät ymmärrä mitään.