Omistan mazda 626 sport saloonin ja siinä on sellainen vika, että akku ei pidätä virtaa lainkaan.Viime viikolla laitoin mazdan käyntiin ja kävin korjaamolla mittaamassa että lataako laturi, ja sehän lataa, mutta ei tarvi seistä kuin yön yli ja akku on tyhjä, eli mistä tätä vikaa voisi lähteä hakemaan? Pitääkö kenties takaluukun sisävalon poltin ottaa pois, vai jotain muuta?Vai onko siel vaan oikosulussa joku ja se purkaa akun tyhjäksi. Autossa on uusi heinäkuussa ostettu akku että ei luulis siinä olevan vika.....kiitoksia jo etukäteen vinkeistä.
Mazda 626 sport saloon -89
akku tyhjenee aina, laturi ...
7913
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos "yön yli" = 12 tuntia ja sinulla on normaali 60Ah akku joka tyhjenee tuossa ajassa, se tarkoittaa sitä että purkausvirta olisi 5 ampeerin suuruusluokkaa!
Jokin suurempi laite pitäisi olla päällä, 60 watin teholuokassa. Joku paksin lamppu on 5 watin suuruusluokassa.
Tuo pitäisi mitata, siis se että purkaako auto kuinka paljon sitä akkua (yksinkertainen mittaus), ja jos niin mistä. Toinen vaihtoehto on se että akun kenkä on hapettunut ja akku tuntuu käynnistettäessä sille kuin olisi tyhjä. Tietysti, kysyjän tietämystä tuntematta, voi vika olla starttimoottorissakin, jolloin tulee sellainen tunne että akku olisi tyhjä.
Viime viikolla laitoin kaapeleilla auton käyntiin ja akku rupes lataantuun täyteen sillä kävin mittaamassa sen autokorjaamossa ja näytti normaalilukemaa....en ajanu sillä sit viime vkl:na lainkaan ja kun menin maanantaina käynnistään autoa niin akku oli tyhjä, ei ollut yhtään virtaa akussa.Että johonkin se sitä purkaa nyt...en usko että starttimoottorissa mitään vikaa, luulen vain että jossakin nyt mättää....ku löytäs vaan että mistä se purkaa sen akun...akun kenkä voi olla yksi syy...
Hei,
Omistan mazda 626 vm89 ja siinäkin käynnistysongelma. Akku vasta uusittu. ja startti vaihdettu.Tosin käytetty sekin. Tuntuu että akku usein purkautuu, siis tyhjenee helposti. Kun saa virtaa esim. kaapeleilla käynnistyy helposti. En ole varma onko vika kuitenkin startissa, sillä pyörittää melkein aina, kun avaimesta kääntää mutta ei saa kipinää helposti.
Moottori ruisku, mutta silti pitää painaa kaasua, jotta käynnistyy. Pakkasilla virta katoaa akusta tuosta vaan. vaikka vasta ollut kuusi tuntia laturissa, niin kun ei ekalla yrittämällä käynnisty.. virrat loppuu. Kostealla kelilla samoin.
Hyvät ihmiset.
Mitatkaa se akun purkaus, ei ole vaikea toimenpide, mutta vaatii yleismittarin jossa 10A virta-alue.
Virtamittari akunkengän ja akun navan väliin. Jos virtaa kuluu yli ampeerin niin kannattaa selvittää mihin se menee. Eli, sulakkeita yksi kerrallaan irti, jonkun sulakkeen irroituksella pitäisi tuon virran kulun loppua. Kun sulake on selvillä, sitten selvitetään mihin laitteeseen se virta menee.
Jos latausjännite, auton ollessa käynnissä, ei saavuta 14,4 voltin jännitettä, on latauksessa vikaa.
Mikäli lataus on kunnossa ja ylimääräistä purkausta ei ole, akku on sittenkin viallinen, olettaen että kaapeloinnit ovat kunnossa.
Jos nyt kävi niin että edellisestä ei ymmärtänyt mitään, on aiheellista vielä auto suosiolla autosähköasentajalle.
Hei,
Kiitos sulle kun autoit. aletaanpa mittailemaan. neuvosi oli niin hyvä että jopa minäkin ymmärsin sen :-) Kiitos tuhannesti sulle!!
akkukin voi olla viallinen.
valot päälle