Olen ihmetellyt vanhan saabbini 900 erikoista piirrettä koska kovalla pakkasella käy todella hyvin mutta kun lämpötila menee nollaan niin jo alkaa köhiminen ja risteykset ovat tietysti
ne makeimmat kohdat joissa on mukava sammua.
Eikä puhetakaan että tyhjänkäynnillä kävisi.
Eli mitä kovempi pakkanen niin sitä paremmin pelaa.Mistähän moinen johtuu ja voiko asian korjata?
Toinen harmittava piirre on ovien helmojen ruostuminen.Miten muut saabistit ovat ongelman ratkaisseet.Uusi ovi vai saabbi hitsaajalle?
Muuten olen ollut tosi tyytyväinen vanhaan menopeliini.
ne makeimmat kohdat joissa on mukava sammua.
Eikä puhetakaan että tyhjänkäynnillä kävisi.
Eli mitä kovempi pakkanen niin sitä paremmin pelaa.Mistähän moinen johtuu ja voiko asian korjata?
Toinen harmittava piirre on ovien helmojen ruostuminen.Miten muut saabistit ovat ongelman ratkaisseet.Uusi ovi vai saabbi hitsaajalle?
Muuten olen ollut tosi tyytyväinen vanhaan menopeliini.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sytytys- ja puolanjohto virranjakajan pyörijä sekä kansi uusiksi. Itsellä joskus vanhassa sama ongelma varsinkin kostealla ja lauhalla, johtui "vuotavasta" puolanjohdosta.
On kai auto ruostesuojattu?
Kunnollinen suojaus muutaman vuoden välein pitää ruosteen poissa melko tehokkaasti. Käsittely on ainakin teetettynä melko kallis, mutta maksaa kyllä itsensä takaisin.
Omasta autosta olen korjannut helmat hitsaamalla ja sen jälkeen laittanut kotelosuoja-aineet/massat. Riippuu kyllä ruosteen määrästä kannattaako korjata vai ostaa uusi ovi.