Alfa 159 ja BMW 320i vertailussa Bemari otti voiton niukasti alfasta.
mm. ajettavuudesta BMW sai 55 pistettä ja Alfa 53
Mainintoja ajettavuuksista:
"Mutkissa kolmonen on varsinainen namupala"
"Alfan suuntavakavuus on kunnossa"
"Kun alfan ja bemarin ominaisuudet saisi yhdistettyä, kasassa olisi kiitettävä kokonaisuus. Nytkin molempien ajettavuutta voi pitää huomattavasti keskivertoa parempana"
Eli bemarin ominaisuudet ovat vain mainoslause tällä palstalla provoilevien mielestä. Eivät ilmeisesti ole koskaan edes kokeilleet
mm. ajettavuudesta BMW sai 55 pistettä ja Alfa 53
Mainintoja ajettavuuksista:
"Mutkissa kolmonen on varsinainen namupala"
"Alfan suuntavakavuus on kunnossa"
"Kun alfan ja bemarin ominaisuudet saisi yhdistettyä, kasassa olisi kiitettävä kokonaisuus. Nytkin molempien ajettavuutta voi pitää huomattavasti keskivertoa parempana"
Eli bemarin ominaisuudet ovat vain mainoslause tällä palstalla provoilevien mielestä. Eivät ilmeisesti ole koskaan edes kokeilleet
Vastaukset 6
Vanhimmat
"Eli bemarin ominaisuudet ovat vain mainoslause tällä palstalla provoilevien mielestä. Eivät ilmeisesti ole koskaan edes kokeilleet"
No eiköhän se ole aika päivänselvää etteivä ole kokeilleet. Eiköhän ne provoilijat ole jotain persaukisia mitkä ajelevat ikivanhoilla ritsoilla jos nyt yleensä autoa omistavat. Eipä silti, ei se Bemarikaan täydellinen ole mutta kyllä mulle kelpaa. Siinä on kaikki ne ominaisuudet kohdallaan mitä minä arvostan.
Olikos tuossa testissä suorituskykymittauksia ja millaiset oli tulokset? Vaikka eihän noista autoista kumpaakaan voi mitenkään tehokkaaksi mainostaa.
Loppupisteet Bemarille 314-312. Ja tässä vielä osa-alueittain, BMW ensiksi mainittuna:
Tilat 52-53
Ajettavuus 55-53
Käyttöominaisuudet 49-52 (0-100 A 9.1s ja B 9.9s)
Mukavuus 52-53
Turvallisuus 54-54
Kustannukset 52-47
Eli Alfa oli matkalla niukkaan voittoon, kunnes valuuttapuoli otettiin huomioon: huoltokulut ovat noin 2 kertaa korkeammat (!) kuin BMW:ssä.
Ja kysyit vielä moottoreista: "Alfan koneessa on ääntä myöden urheilullinen luonne. Bemarin kone on arkisempi: se vetää kiitettävän tasaisesti, mutta alakierroksilla puhtia on ohuelti."
Hienoja pelejä molemmat.
jo ennestään. Tuulilasin testi osoitti sen taas. On se kumma, että BMW ei saa asiaa kuntoon.
Kumpaakin autoa ajaneena, BMW:ssä on lievä suuntavakavuus ongelma. Mutta ilmiö on tuttu muissakin merkeissä, joissa on leveät renkaat.
Kyse on pitkälti teiden kunnosta.
Alfa-Romeo ei kuitenkaan vetele urissa siihen malliin kuin BMW.
Mutta jos BMW:ssä on Xdrive-neliveto, auto menee suoraan kun juna, renkaista ja teistä riippumatta.
Alfasta vielä sen verran, että mielestäni 17" talvirenkaat nastoilla pilaavat ajonautinnon.
Mainittiin, että kumpikin on selvästi keskivertoa parempi ajaa. Ei se silloin ole kovin paha ongelma....
tuulilasi ei pysty laittamaan Alfaa voittamaan sama juttu 320 vs 156 eroa puolipistettä Bemulle.