Mulla on mittari ongelma joka on ilmeisen yleinen näissä baijerin ihmeissä.
Nopeus mittari, bensa ja lämpö on ok, mutta kierrosluku toimii ajoittain muutaman minuutin, kulutusmittari toimii yleensä samaan aikaan, tosin se näyttää aivan ukomattomia lukemia.
Huolto valot palavat joskus, mutta aika harvoin, olen huomannut myös sen että vuosihuoltovalon "oranssi" syttyy niin muut näistä mittareista lopettaa toiminan.
Olen lukenut juttuja jostain ihmeen mötikästä jakoboksin vieressa, onko vaikutusta tähän vai onko vain nopeusmittariin liittyvä juttu?
Mittariin on vaihdettu patterit, ja juoteltu juotoksia, elektronikka ammattilaisella, hän myös sanoi että mittarit ainakin toimivat, jossain testissä?
Ilmeisesti vika on piuhoissa tai jossain muualla.
Kaikki ehdotukset ja vinkit otetaan kiitollisina vastaan.
Nopeus mittari, bensa ja lämpö on ok, mutta kierrosluku toimii ajoittain muutaman minuutin, kulutusmittari toimii yleensä samaan aikaan, tosin se näyttää aivan ukomattomia lukemia.
Huolto valot palavat joskus, mutta aika harvoin, olen huomannut myös sen että vuosihuoltovalon "oranssi" syttyy niin muut näistä mittareista lopettaa toiminan.
Olen lukenut juttuja jostain ihmeen mötikästä jakoboksin vieressa, onko vaikutusta tähän vai onko vain nopeusmittariin liittyvä juttu?
Mittariin on vaihdettu patterit, ja juoteltu juotoksia, elektronikka ammattilaisella, hän myös sanoi että mittarit ainakin toimivat, jossain testissä?
Ilmeisesti vika on piuhoissa tai jossain muualla.
Kaikki ehdotukset ja vinkit otetaan kiitollisina vastaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mulla on aivan sama ongelma omassa 525 -89:ssä. Tuo kierroslukumittarin "myöhäinen herääminen" tapahtuu kovilla (n. -10) pakkasilla. Lisäksi bensamittari näyttelee aina välillä omiaan. Samoin nuo huoltovalot loistavat punaisena. En ole viittinyt puuttua mokomaan, kun ei tuo kuitenkaan ole tahtia haitannut.
Tosin olen kuullut että tuota ongelmaa esiintyi vain alkusarjan e34:ssa. Jos näin on niin ota mittaristo vähän uudemmasta, jos vaikka toimisi paremmin.
Mulla on aivan sama ongelma omassa 525 -89:ssä. Tuo kierroslukumittarin "myöhäinen herääminen" tapahtuu kovilla (n. -10) pakkasilla. Lisäksi bensamittari näyttelee aina välillä omiaan. Samoin nuo huoltovalot loistavat punaisena. En ole viittinyt puuttua mokomaan, kun ei tuo kuitenkaan ole tahtia haitannut.
Tosin olen kuullut että tuota ongelmaa esiintyi vain alkusarjan e34:ssa. Jos näin on niin ota mittaristo vähän uudemmasta, jos vaikka toimisi paremmin.
Katso täältä jos löytyisi apuja.
http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenance/Electrical/Capacitors.htm
http://www.bmwe34.net/E34main/Maintenance
kondensaattorit kuivuvat aikaa myöten ja menettävät ominaisuutensa. Oheisilla sivuilla myös muita vinkkejä mittariston vajaatoiminnan korjaamiseksi.
en ilmeisesti muistanut kertoa että kondersaattorit kuulemma tutkittiin, "eräs elektroniikka firma". Mutta missä on jokin yksikkö/mötsykkä mikä mittaa kierrokset jne...
Terve!
Mulla oli itsellä ennen vm. -89 535i ja siinä rupes yhtäkkiä mittari sekoileen tosi paljon. Kierroslukumittari poukkoili ihan miten sattu ja muutkin mittarit, huoltovalot yms. teki ihan mitä itse huvitti. Ja mikä oli kanssa ihmeellistä oli se, että jos auton sammutit ja annoit olla vähän aikaa parkissa niin trippimittarikin ihmeellisesti nollautui.
Asiaa tutkittiin, mittareita ja levyjä vaihdettiin ja mikään ei auttanut.
Kun Turengin (itse asun Hämeenlinnassa) huolto kertoi, että he eivät "osaa" korjata autoani soitin maahantuojan huoltopäällikölle joka kehoitti minua tuomaan auton Helsinkiin korjattavaksi. En kuitenkaan jaksenut sitä tehdä ja vein auton täkäläiseen autosähköfirmaan joka on asiantunteva yritys (vaikka ensin hangoittelikin vastaan, ettei haluaisi ottaa autoa). Vein siis auton sinne ja seuraavana päivänä auto oli kunnossa. Syyksi paljastui niinkin yksinkertainen vika kuin virtalukon pohja.
Että semmosta...
;=)