Lähetin tässä allaolevat kysymykset mazda6 myyjille (maahantuojille)....saa nähdä osaavatko vastata !
Lähetelkää te muutkin jospa sieltä joskus sais tietoa.
?????????????????????????????????????????Zoom ...zoom...mikä sua vaivaa mazda6 ???
Tere !
Käykääs katsomassa suomi24 keskustelua Mazda6.
Eikös ole jotain perää kun omistajat valittavat kaikennäköisiä vikoja löytyvän autostaan ? Omassa Mazda6 sedan mallissa ei esimerkiksi mene ovet kiinni kovalla pakkasella -15 ja enemmän , mitä tehdä ? puoltaa myös (oikealle)onko se Mazda6 vika ja eikö se silloin ole takuukorjaus ?
Ois hyvä saada vastaus näille kysymyksille !
Ei taida olla oikeen hyvää mainosta muuten hyvälle automerkille.
T/Rami
Lähetelkää te muutkin jospa sieltä joskus sais tietoa.
?????????????????????????????????????????Zoom ...zoom...mikä sua vaivaa mazda6 ???
Tere !
Käykääs katsomassa suomi24 keskustelua Mazda6.
Eikös ole jotain perää kun omistajat valittavat kaikennäköisiä vikoja löytyvän autostaan ? Omassa Mazda6 sedan mallissa ei esimerkiksi mene ovet kiinni kovalla pakkasella -15 ja enemmän , mitä tehdä ? puoltaa myös (oikealle)onko se Mazda6 vika ja eikö se silloin ole takuukorjaus ?
Ois hyvä saada vastaus näille kysymyksille !
Ei taida olla oikeen hyvää mainosta muuten hyvälle automerkille.
T/Rami
Vastaukset 18
Vanhimmat
...Että autossa on noin vähäisiä vikoja. Hirvittää ajella kaikenlaisilla "patongeilla" joissa perustekniikka mättää pahemman kerran. Mazda6.n synneiksi on siis luettava seuraavat:
- Kylmä talvella
- Meluisa
- Ovet eivät mene kiinni kovalla pakkasella
- Jotkut yksilöt puoltavat oikealle
Ei sinänsä paha, koska suurin osa noista on havaittavissa jo koeajolla. Muutenhan tuo auto on todella erinomainen esim ajettavuudeltaan. Koneissa saisi tietty olla enemmän potkua , mutta kyllä tuo 2,3 alkaa olemaan nippanappa riittävä, niitä pienempiä koneita en itse hyväksyisi.
Vaikka Mazda6 vikalista on lyhyt, niin niitä ei voi havaita koeajolla, koska autot saa vain tilaamalla. Viat ovat hyvin yksinkertaisia ja nopeita korjata (ovet, puoltaminen). Maahantuojasta ei kerro hyvää, että niitä ei haluta myöntää saati korjata. Jos siis omassa autossassi ilmenee jokin vakavampi vika niin saat sen korjattua näillä näkymin vain lakituvan kautta. Että näin mazdalla. Jos et ole vielä ostanut niin vaadi ostosopimukseen klausuuli kohtuullisesta korjausaikataulusta (jos esimerkiksi vian korjaaminen kestää yli kuukauden niin seurauksena on sopimussakko). Voit yllättäen rikastua.
Liian pitkä lista vikoja. Hyvä syy olla ostamatta.
Uudessa C-Vectrassa ei ole ollut ainuttakaan vikaa - takana n. 20 000 km.
:-)
Ooppeli o vähä ku voortti. Kattoppas pohjaa. Joko o ruostunu puhki?
tuo ole nyt liiottelua lakituvan kautta vikoja lähteä korjauttamaan. Asia on yksinkertaisesti niin, että jos tuotteessa on vika, myyjän ensisijainen tehtävä on korjata se kohtuullisessa ajassa (puhutaan päivistä, ei kuukausista). Myyjä voi antaa myös hinnanalennusta virheestä, mikä ei kylläkään ole järkevää kyseisten vikojen ollessa kyseessä. Jos vikaa ei saada korjattua, asiakkaalla on oikeus vaatia uutta tuotetta tai kaupan purkua. Voipi olla käytännössä vaikeaa, saatetaan tarvita sitä lakitupaa.
Mielenkiintoista olisi myös kuulla kuluttajasuojalautakunnan mielipide.
Mazdan omistajana olisin kyllä hiljaa kun puhutaan ruosteesta.
Tiet ovat yleensä kallistettu ojaan / reunaan päin. Herkemmät autot saattavat "puoltaa" tämän seikan takia.
Ajelin tuossa yhden yönseudun puoltavalla kutosella ja koska yö oli hiljainen ajoin pitkän matkan vasemmanpuoleisella kaistalla ja kyllähän se vaan takaisin omalle kaistalle halusi tulla.
Jos tien kallistuksella olisi merkitystä, olisi auto kammennut vasemmalle vasemmalla kaistalla.
Taitaa kutonen olla suunniteltu USA:n ovaaliradoille, paitsi siellä taidetaan kylläkin ajaa vastapäivään(?) jolloin auton pitäisikin kammeta vasemmalle ;-)
Sen verran on tullut autojen kanssa pelattua, että tiedän kyllä mikä vetäminen johtuu tiestä ja mikä autosta. Mazda 6:n tapauksessa vetäminen johtuu 100% varmasti autosta.
Ei kai kukaan tätä palstaa seurannut enää epäilekään etteikö autossa olisi vikaa. Kysymys on lähinnä siitä, että miksi maahantuojan käytös on niin omituinen. Miksi kaikkia autoja ei heti kutsuta tarkistukseen ja pistetä kerralla KUNTOON ?
Mazda kun on kuitenkin "pappojen" auto, niin onko mazdan organisaatio nyt huuli pyöreänä, kun asiakkaana on ihmisiä, jotka vaativat jotain. Mazdalla ajavat perinteiset eläkepapat kun ovat ollet tyytyväisiä kun ovat saaneet jutella huoltopäällikön kanssa mukavia ja maksaneet kiltisti sen mitä on pyydetty. Pienet puoltamiset papat ovat laittaneet omien tasapainoelintensä piikkiin.
olet jaksanut (8000km ?) puoltamista kestää ennenkuin maahantuojaa lähestyit.
Tuollainen vika pitäisi saada korjattua heti.
Ei tarvi niin kauaa ajaa kun käy ilmi ! Oletkos sä
joku niistä maahantuojista joka ei uskalla myöntää että vika on autossa ?
Anteeksi yksinkertaisuuteni, kun en ymmärrä mistä sait päähäsi, että olisin maahantuojan edustaja.
Minähän vain ihmettelin nimimerkki Mazda6:n kärsivällisyyttä vian korjaamisen suhteen ja olen edelleenkin sitä mieltä, että kyseinen asia pitää korjata heti.
Itse saan kutoseni ensi(?) viikolla ja aion kyllä pitää huolen, että auton mahdollinen puoltaminen on korjattu ennenkuin auton maksan. Puoltamisvikaa kutosissa myyjä ei kylläkään ole oikein suostunut tunnustamaan. Ovien lukkiintumisongelman kylläkin myönsi ja sanoi, että tehdasrasvat otetaan pois ja vaihdetaan uudet tilalle.
Katsotaanpas ensi viikolla sitten.........
Eipä nyt mitään , yxinkertasii ihmisiähän tässä ollaan paitsi nuo maahantuojat !!! ;)
Hmm...vieläkään ei taida siis olla yksimielisyyttä, kuinka tuo ovien korjaus pitäisi tehdä. Toiset korjaamot vaihtavat rasvat, toiset taas muotoilevat/poistavat kumisia namiskuukkeleja lukoista. Omasta poistettiin kumit ja nyt ainakin toimivat. Meidänkin kutonen muuten puoltaa....pitänee ottaa puheeksi....
Onpa pienet sinun murheesi! Käyppä lukemassa Audi-palstalla vähän isommista (koneen leipomisia tukivarsiongelmia)! ;)
Luulen, että maahantuoja ei ole hidastelija - vaan oma autoliikkeesi ei osaa hoitaa pyöränkulmia kuntoon. Kyllä ne korjaantuu, kun pysyt tiukkana asiassa.
Aiemmin nimimerkillä Mazda6 aloittamaani keskusteluun on tullut lukuisia vastauksia, mutta samaa nimerkkiä on käyttänyt moni muukin. En siis ole aloittanut tätä keskustelua.
Omat toimenpiteeni ovat olleet seuraavat:
-sain auton lokakuussa, havaitsin puoltamisen
-otin yhteyttä huoltoon, aurauskulmat tarkastettiin, korjaamo otti yhteyttä useita kertoja maahantuojaan ja tarkastus vei tämän takia tuntikausia, lopulta maahantuoja ei antanut lupaa muuttaa kulmia
-soitin starttilehdestä saamiini maahantuojan ylimmän johdon henkilökohtaisiin numeroihin ja vastaukset olivat pöyristyttäviä (häh, mitä, en tiedä, en ole kuulutkaan) ja mitään ei luvattu tehdä
-maahantuojan korjaamopäällikkö ilmoitti, että aurauskulmista neuvotellaan tehtaan kanssa
-pitkään aikaan ei tapahtunut mitään
-soitin uudelleen korjaamopäällikölle tammikuussa, tilanne oli edelleen ennallaan, mutta joulun jälkeen paljastunut lukko-ongelma oli kuitenkin tiedossa ja kuulemma heti korjattavissa. Puoltamista oli koemielessä koitettu korjata ja korjatut autot kulkevat suoraan.
-viime torstaina oma huoltoni kävi sähköpostit läpi ja mitään ohjeita ei ollut tullut
-koska on ilmeistä, että monet piirimyyjät korjaavat autoja maahantuojasta välittämättä sovin oman korjaamoni kanssa takuukorjauksen helmikuulle ja huolto selvittelee tarvittavat uudet kulmat.
Kysymys on siis maahantuojan kelvottomasta toiminnasta, olinkin ihmetellyt 323 ja 626 huonoa myyntiä. Ilmeisesti myös monet Mazdaa ostaneista papoista ovat vähin äänin ja valittamatta siirtyneet muihin merkkeihin.
Jos Mazdoja aiotaan myydä tulevaisuudessakin niin salailu- ja kieltelymentaliteetin on muututtava ja on siirryttävä nykypäivän mahdollisimman avoimeen ja tosiasiat. tunnustavaan yrityskulttuuriin. Lisäksi tämä tosikertomus ennakoi suuria ongelmia, jos autoon tulee yksilökohtainen virhe, korjaus voi olla lähes mahdotonta kolmen vuoden takuuaikana. Aurauskulmille ei suostuttaisi tekemmän mitään, mutta onnekseni kohtalotovereita on mahdollisesti satoja ja nyt korjaus tulee tapahtumaan.
PS. Eräänä aamuna soittaessani Mazdan keskukseen puhelinvaihteen hoitaja ei saanut ketään kiinni ja lopulta puhelu ohjautui helsinkiläisen liikkeen myyjälle. Heti kun kerroin asiani hän kysyi olenko joku piirimyyjistä ja todetessani olevani eräs onneton omistaja hän sanoi, että ainakin kaikki heidän pihansa lehdistöautot kulkevat suoraan. Vasta kerrottuani keskustelleeni asiasta takuupuolen kanssa hän myönsi, että joku puoltava auto saattaa olla lupasi kääntää puhelun oikeaan paikkaan ja tämän jälkeen odottelin puhelimessa 10 minuuttia ilman, että mitään olisi tapahtunut. Että se palvelusta.
Mielenkiintoiseksi asian tekee se, että mazdalla on oltu ongelmista pitkään tietoisia, ainakin lokakuun lopulta, mahdollisesti jo ennenkin eli jos olet saanut puoltavan auton loppuvuonna tai tammikuussa niin sinulle on myyty tahallisesti ja tietoisesti viallinen auto.
Onkos tullut vastausta ?