juu u tuli käytyä eilen illalla kaffeella kiikoisten uudella abc asemalla ja "hyväähän" kaffe oli noin niinko automaatti kahviksi.
kaffen jälkeen seisoskeltiin pihassa nortit huulessa kun pihaan alkoi kääntymään valtioon kytköksissä olevan firman polttoaine sisu.
nooh kun poika huomasi että pihassa on katsojia niin siinähän piti koko ha parkkipaikan läpi mennä sen mitä sisu kiihtyy ja sitten abs raksuttaen jarruttaa ennenkuin auto on abc seinässä.
sitten taas kovaa kepitystä vetoakselit paukkuen että sais raskaankaluston kentälle rensselit suoraksi ja vauhdissa kässäri päälle.
juosten kärry irti mutta siitä että laittoi pyörä kiilan.
sitten kun kärry oli saatu irti niin kaasu pohjassa pihasta pois ja taas vetoakselit paukkuen johtuen siitä että välillä oli jäätä ja välillä pitävää.
molemmat risteykset mentiin sitten perä sivulla.
kirjoitin tämän siksi koska mukanani seisoskeli pari b kortillista ja molemmat katseli touhua todeten että tuollaisiako kaikki rekkamiehet on talvella...
näin se menee yhdestä lähtee se yleistäminen ja pian ollaan kaikki huoltoasemien pihojen kauhu.
sitten tälle kuskille pari typerää kysymystä jos sattuu lukemaan
1 miksi pitää ajaa läpi ha parkkipaikan jos on jättämässä kärryä raskaankaluston P paikalle jonne on kyllä hyvät kulkuyhteydet 20 metrin päässä
2 eikö lainkaan säälitä autoa joka ei edes ollut vanha jossa taatusti on vetoakselit ja perä entiset tuolla menolla muutamassa päivässä.
3 nopeus huoltoaseman pihassa säästitkö paljon aikaa
galluppi perään minulla oli yksi talvi ajokaveri joka rikkoi 2 kk aikana 5 vetoakselia ja kaksi perää samasta syystä mutta ei siltikään oppinut vaan sanoi aina että älä sinä poika tule minulle opettamaan miten takavetoista ajetaan onko joku ollut vielä tehokkaampi =)))
turvallisia ajokilometrejä ex kolleekoille minä siirryn nyt saikun jälkeen remontti hommiin kunnes saadaan vuoden päästä päätös miten käy ammattikortin
kaffen jälkeen seisoskeltiin pihassa nortit huulessa kun pihaan alkoi kääntymään valtioon kytköksissä olevan firman polttoaine sisu.
nooh kun poika huomasi että pihassa on katsojia niin siinähän piti koko ha parkkipaikan läpi mennä sen mitä sisu kiihtyy ja sitten abs raksuttaen jarruttaa ennenkuin auto on abc seinässä.
sitten taas kovaa kepitystä vetoakselit paukkuen että sais raskaankaluston kentälle rensselit suoraksi ja vauhdissa kässäri päälle.
juosten kärry irti mutta siitä että laittoi pyörä kiilan.
sitten kun kärry oli saatu irti niin kaasu pohjassa pihasta pois ja taas vetoakselit paukkuen johtuen siitä että välillä oli jäätä ja välillä pitävää.
molemmat risteykset mentiin sitten perä sivulla.
kirjoitin tämän siksi koska mukanani seisoskeli pari b kortillista ja molemmat katseli touhua todeten että tuollaisiako kaikki rekkamiehet on talvella...
näin se menee yhdestä lähtee se yleistäminen ja pian ollaan kaikki huoltoasemien pihojen kauhu.
sitten tälle kuskille pari typerää kysymystä jos sattuu lukemaan
1 miksi pitää ajaa läpi ha parkkipaikan jos on jättämässä kärryä raskaankaluston P paikalle jonne on kyllä hyvät kulkuyhteydet 20 metrin päässä
2 eikö lainkaan säälitä autoa joka ei edes ollut vanha jossa taatusti on vetoakselit ja perä entiset tuolla menolla muutamassa päivässä.
3 nopeus huoltoaseman pihassa säästitkö paljon aikaa
galluppi perään minulla oli yksi talvi ajokaveri joka rikkoi 2 kk aikana 5 vetoakselia ja kaksi perää samasta syystä mutta ei siltikään oppinut vaan sanoi aina että älä sinä poika tule minulle opettamaan miten takavetoista ajetaan onko joku ollut vielä tehokkaampi =)))
turvallisia ajokilometrejä ex kolleekoille minä siirryn nyt saikun jälkeen remontti hommiin kunnes saadaan vuoden päästä päätös miten käy ammattikortin
Vastaukset 5
Vanhimmat
Syy moiseen voi olla,että tämä kaveri luulee kaikkien ihmisten ihailevan jotain pyörillä kulkevaa rautamalmikasaa.Ja ehkä tollanen hemmo vielä kuvittelee,että ajamalla typerästi ja nk.miesmäisesti,saa katselijat luulemaan,että ratissa on oikea maanteiden kuningas!
Mieleen tulee, että jos oletetaan "yleisön" ihailevan autoa, kannattanee lipua hitaasti ja majesteetillisesti ohi, jotta ehtivät varmasti nähdä kunnolla...nopeasti hurauttamallahan ei jää aikaa ihailuun!
Tolla tyylillä kaveli löytää itsensä jostain muualta kun ojien välistä ennen pitkään. Täytyy toivoa että siinä kohtaa ei ole muita liikenteessä...
Ilmeisesti on sitä tyyppiä, jolta pitäisi avaimet piilottaa. Ja kun kyseessä oli vielä ADR-ajoneuvo, pitäisi ajokortti ja ADR-lupakin piilottaa.
Itse aloin 18 vuotiaana ajaan viikon loppuisin maito säiliö autoa (Keräily Nuppi, teli SCANIA). Kyllä me näytettiin kuka tekee komeimmat Sivuluisut meijerin pihassa ja lähikaduilla.
Silloin nuo vanhemmat äijätkin lähti toisen kadun kautta talla pohjassa yrittään ohi jos kaveri oli edellä meijeriä lähestyttäessä.
Jos nyt näkisin kuskini tekevän moista niin en kauaa katselisi.
KYLLÄ MAAILMA MUUTTUU.
Olen tuosta maailman suhtautumisesta kyllä vähän hämilläni sain keskiviikko aamuna 16 päiväsakkoa liikenteen vaarantamisesta, Henkilöautoni päätyi katolleen moottoritien varteen.
Poliisiin mielestä oli törkeää että olin lähtenyt liikkeelle kesä renkain.
Olisiko pitänyt ilmoittaa asiakkaille tänään ei ajeta.
Kuorma-autoni jonotti tiistaina rengasliikkeen pihassa 3 tuntia vuotavan kärryn renkaan vuoksi eikä vieläkään muuta kun kohta tullaan,
Oli Pakko Vaan hakea muualta ilmaa lisää ja jatkaa.
Pitäsikö Suomessakin siirtyä siihen että julistetaan poikkeus tila kun sataa lunta ja voisi jäädä hyvällä omalla tunnolla kotiin ja jättää autot seisoon, kunnes Pelastus miehistöt hoitaneet työnsä.