Koeajettiin eilen ja vielä tänäänkin vaimon kanssa 156 JTS. Vaikka olenkin Bemumies henkeen ja vereen täytyy sanoa että hyvät ajo-ominaisuudet on. Vaimolle tämä voisi olla kiva. Saa kuskata muksuja harrastuksiin. Mutta miten on Alfan luotettavuus, JTS on ilmeisesti aika uusi konstruktio.
Asiallisia vastauksia ja kommentteja olisi mukava kuulla
Asiallisia vastauksia ja kommentteja olisi mukava kuulla
Vastaukset 6
Vanhimmat
perustuu aika pitkälle 156:sessa (ja muissakin) jo aiemmin olleeseen TS:sään. Suurin ero on toisen sytytystulpan lähtö pois per sylinteri ja sen korvaaminen suihkusuuttimella ja tietty itse bensansuihkutusjärjestelmä. Käytännössä siis kansi on uusi tai ainakin monia muutoksia TSsään verrattuna se suihkutusjärjestelmä. Suorasuihkutuksen luotettavuudeta tai vikaherkkyydestä on paha sanoa mitään, mutta muuten 156nen lienee parhaimmillaan, koska lievä facelift on juuri tehty ja pieniämuutoksia tehty sinne tänne. Eikun kauppoja hieroon.
Ittellä on 156sella 70 tkm ja 3 vuotta takana. Kerran on korjattu ajonestolaitetta ja huollon yhteydessä vaihdettu pitkittäisten takatukivarsien kumihelat. Ihan tyytyväinen oon ollu.
JTS:n yhteispaineruiskutus on sama, jota on jo vuodesta 1998 lähtien (ensimmäisenä, muuten) käytetty Alfan dieseleissä.
Aika vähän tuli vastauksia, mutta hyviä nämä kaksi. JTS ei ole vielä ilmeisesti löytänyt tietä monenkaan talliin, ei auto kyllä hinnalla ole pilattu? Täytyy nyt vielä kokeilla muutamaa muuta BMW:n lisäksi ainakin Mazda 6.
Olen itsekin tyyppäillyt JTS:ää johtuen siitä että pidän alfoista todella paljon ja vehje kiinosti. Mutta itse nimenomaan hiukka petyin JTS:ään. Ovatko muistikuvat väärät vai mikä on, kun 156 V6:sella ajaminen oli todella (siis todella) nautittavaa enkä puutteita pahemmin huomannut (paitsi paha etuvetoisuus), mutta JTS tuntui hiukan 'hepposelta' ja muuttui epämääräiseksi ja jotenkin tuntui että kori on löysä kun kunnolla vei mutkiin (kuivaa tietä ajaessa)!?
Myös ohjauksen voimakas hakkaaminen hämmästyttyi, tosin sen syynä vissiin eri ohjausakseli kuin V6:sessa? OK, TS:ssäkään en samaa huomannut. Eli siis epätasaisuudet löivät rattia aika reippaastikin johonkin suuntaan, aika outo FocusRS-tyylinen juttu vaikkei JTS:ssä kitkalukkoa olekaan.
Ohjausjuttu ei juuri haittaa, sellaista vain joskus on etuvetoisten kanssa ja kun joka tapauksessa pitää ratista kiinni ja on hereillä kun reippaasti ajaa niin mitä väliä. Kauneusvirhe. Ohjaushan on muuten hyvä. Mutta hämmästytti kyllä se alustan/korin 'hyvän meiningin pettäminen' juuri kun hyvistä ominaisuuksista alkoi päästä kunnolla nauttimaan! Onko JTS:llä enemmän ajaneilla kommentteja asiasta?
Minusta 156:sen laatuun voi luottaa, luin mm. brittilehdessä (muistaakseni CAR) artikkelin nimenomaan siitä kuinka väärä ihmisten käsitys 156-mallin laadusta on. Eli vaikkei se olisi mikään peruskallio, normaalista poikkeava laatutason ei pitäisi olla.
Se mistä pidän todella paljon 156:sessa (ja 147:ssa) on muotoilu, henki, luonne, HINTA, useimmat koneet ja riittävän hyvät ja urheilulliset ajo-ominaisuudet. En esimerkiksi ymmärrä miten voisi johonkin olla tyytyväisempi kuin 156 V6:seen siinä hintaluokassa. 4pyttyisetkin ovat loistavia koneita, erityisesti JTS (tosin kaasuun vastaavuus voisi olla hiukka terävämpi vielä), mutta V6 täydentää Alfan henkeä niin loistavasti. Milloin V6 JTS!!!!?????
Ainoa ikävä juttu on se etuvetoisuus, joka ei ole maailmanloppu mutta minun silmissä tiputtaa pisteitä aika isolla kädellä. Vaikka sekään ei ehkä ihan kallistaisi vaakaa muualle, niin viimeistään pikku puutteet ajo-ominaisuuksissa muuten ja mukvauudessa, esim. melussa (täysin riittävä mutta muissa hiukka paremmin) tiputtavat sen minun kirjoissani.
Luulen kyllä että jossain vaiheessa omistan hyvin vähän käytettynä ostetun 156 V6:sen tai JTS:n. Sen verran uskomaton hinta/ajamisennautintosuhde niissä on.
Nonih, näin siinä sitten tähän aikaan lähtee kirjoitustulva Alfasta. Pitäis kai vaan ostaa ettei tarvii kirjoitella yötä myöten...
Mulla on takana melkein 10 tkm omalla JTS:llä. Aikaisemmin ajoin noin 70 tkm 156 2.0 TS:llä.
156 2.0 TS oli erinomainen auto mutta täytyy sanoa että JTS on vieläkin parempi. Moottori vetää tasaisemmin heti alakierroksilta lähtien. Tehoista en osaa sanoa mitään, paljonhan on puhuttu siitä että että JTS olisi TS:ää laiskempi vaikka tehoja on teoriassa enemmän. Oma kokemus on että tehoja on ainakin yhtä paljon.
Ajo-ominaisuudet ovat mielestäni parantuneet entisestään. Ei mitään valittamista, olen edelleenkin todella tyytyväinen autooni. 70 tkm TS:llä ilman ongelmia ja sama perinne tuntuu jatkuvan.
Luin muuten jostain että Alfa olisi tarjoamassa 5 vuoden takuuta Saksassa kaikkiin malleihin. Ja jos oikein ymmärsin niin se tulisi ilman lisämaksua, kuullostaa aika kovalta ? Täytyy penkoa se linkki vielä jostain esiin.
Kommentti takuisiin. Täällä Ruotsissa on Alfoilla (ja Fiateilla) 3 v (tai 100.000km) takuu ollut jo ainakun 156 markkinoille tulosta lähtien eikä tämä ole aiheuttanut maahantuojalle suurempia tuskia. Itselläni on takuu menossa umpeen reilun kuukauden päästä ja käytin auton sen takia perusteellisessa testissä mahdollisten "piilovikojen" löytämiseksi. Kovasta hakemisesta huolimatta mitään ei löytynyt. Hyvä niin.