Onneksi ei meisseli mutta läpi meni katsastuksesta C-sarja, jo neljännen kerran peräkkäin. Hermot on kuitenkin aina pinnassa jo edellisenä päivänä mutta osoitti taas että onneksi turhaan. Käynyt vissiin tuuri tai oiskohan huollettu ja remontoitu ajallaan kun oli jo nykyisellä autolla 4jäs kerta kun insinööri vaan kehuu ja on tyytyväinen. Ei ketale kertaakaan kopauttanut pohjaan, sanoi vaan että on ruostesuojattu. Kysyin insinööris-mieheltä että onko näissä C-malleissa yleensä mitään mistä jää kiinni, vastasi että harvoin Mersuissa muita kuin joskus alapalloniveliä, ja käsijarru juttuloita. Yhtähyviä katsastus kokemuksia oli edellisesä 190E mallista. Mutta on tuota tullut huollettua ja laitettua, vähintä mitä se voi antaa takaisin se on tätä, ketaleesta joutuu vanhassa vielä sen 700mk käyttöveroa maksamaan :-)
Ihme että käsijarrukin toimi kuin kello vaikken ole sitä talvella (tyhmyyksissäni) käyttänyt, kun se on semmoinen laitos jota ei saisi jättää käyttämättä ettei lakkaa toimimasta.
Ihme että käsijarrukin toimi kuin kello vaikken ole sitä talvella (tyhmyyksissäni) käyttänyt, kun se on semmoinen laitos jota ei saisi jättää käyttämättä ettei lakkaa toimimasta.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Minulla vuoden -77 300D, meni läpi niin että heilahti, kertaakaan ei vasara kopsahtanu. Inssi kehu et on terve pohja ja tiukat nivelet ja ei muuta ku kovaa ajoo...