Siis mikää ei oo makeempaa ku räppää T5lla. mullon v -85. Parempaa etuvetosta ei oo koskaan tehtykkään. Mä oon parannellu vähä suorituskykyä lastulla 50hp , imusarja on kiillotettu(sisältä), samoin kansien kanavat 20hp, sit viel 3" rosteripakari 20hp. Kun katupirssi potkii 300 kuumaa ravuria, täytyy olla mies käskemässä. Noilla virityksillä ei tuu naapurin Bemarikuski kyselee "Lähetsä viivalle". Volvo on lujaa tekoa eikä hyydy hullussakaan käskemisessä. Mä oon puhaltanu menee jo 400 000 km samalla padalla, eikä mitään vikaa oo ollu. Huollot vaa ajallaan ja HANAA!!! Oon joka kesä käyny Saksassa räppäämässä täysii, ja mun peli rypistää kelloon 290kmh kevyesti. Monikaan ei ole ohi pyrkinyt, ja jos on, olen pitänyt huolta ettei tiellä ole tilaa ohittaa, kyllä silloin on Carrerakuskit repiny pelivehkeitään. Sakemannia vituttaa jäädä haistelemaan Volvon pakokaasuja.
Volvo on hyvä räppäilypirssi
Kaistapää
10734
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lapsilla on tuossa iässä niin vilkas mielikuvitus...
onhan se sopivasti voimaa, mut älä nyt ees ala väittää kirkkain silmin että T5:ssa ois minkäänlaisia ajo-ominaisuuksia mutkatiellä saati sitten radalla!!!! Tämä on nimittäin kokeiltu juttu: ei pärjänny T5R ratakierroksella (meni kylla suoralla kun ohjus) vanhalle 325 Bemarille (lievästi parannelu alusta ja moottori) jossa vajaa 200hv!!! Että se siitä istetunnon pönkityksestä... Ja hei, mitä kivaa on etuvetosella ajamisessa?! Etenkään kun ajetaan kovaa!!??? Siis muutakin kun suoraa tietä!!
ai et t-5r ei pärjää vanhalle bmw:lle älä kuule unta nää!!! eihän vanha 325 ole edes kunnolla auto et se siitä!
kyseessä oli tunnetun rata/kiihdytys teamin endurance saloon luokan rata Bmw. Ja niin siinä vaan kävi...
mistälähtien t5r on ollut etuvetoinen...kyllä se on taka-tai vaihtoehtoisesti nelivetoinen.
no nii rata-auto on PIKKASEN eri asia kun normaali auto jos et sattunut tietämään mut otappa joku vm vanha 325 ja t-5r mitenkähän käy nii helppo arvata vai??
se on ollut etuvetoinen siitä lähtiin kun sitä valmistettiin eli vuonna 1995 ainoastaan eikä t-5r:rää ole nelivetoisena.
Sä et oo Saksassa koskaan käynykään jos rupeet jostain mutkateistä höriseeen. Mä puhuin moottoritiestä jossa ei mutkat juuri haittaa. Eikä sitäpaiti mutkatietkään Volvolle ole ongelmallisia, päinvastoin kusen hunajaa, kun tie taipuu. Saksa on Euroopan ihanin maa, siellä saa kurittaa pirssiä juuri niin kovaa kun haluaa. Ratakisaa en oo ajellu, mut motarilla ei näy kuin vastaantulevia perävaloja...
Toivottavasti ainoa lajissaan. Varmasti muut Volvolla ajajat ovat fiksumpia. Kuulostaa muuten todella vaaralliselta yksilöltä jos tällä mentaliteetilla menee liikenteen sekaan.
Mistä ihmeen mentalitteetistä virkat? Maassa jossa laki antaa oikeuden ajaa vapaasti, ollaan tasan oikeassa.
Täällä sarvikuonojen ja vasemmistorunkkareiden kateellisuuden haponsyövyttämässä persreijässä kaikki kiva on kielletty.On ollut jo ikiajoista lähtien.
Breznevh pyörii vielä haudassaan, ja paskanheitto jatkuu valtiovallan puolelta. Ehkä vielä koittaa aika että joku voi hihkua iloaan ilman pamputuskuoleman vaaraa. Mene säkin jäykkäniska vaan sikojas paimentaan.