olen hankkimassa vw passat variant.
pitäisikö ottaa 1.6 vaiko 2.0 kone, hinta
nousee jonkin verran->. mutta jos 1.6 ei jaksa
vääntää eikä kiihtyä. Onko kenelläkään 1.6:sta
jos on miten toimii?
ja sitten webastosta, onko kenelläkään passatissa
() tätä (bensa/diesel.) ajattelin laittaa sellasen.
pitäisikö ottaa 1.6 vaiko 2.0 kone, hinta
nousee jonkin verran->. mutta jos 1.6 ei jaksa
vääntää eikä kiihtyä. Onko kenelläkään 1.6:sta
jos on miten toimii?
ja sitten webastosta, onko kenelläkään passatissa
() tätä (bensa/diesel.) ajattelin laittaa sellasen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mulla on -02 passat variant 2.0 koneella (130hv). Siitä pienempää en ainakaan suosittele. Noilla hinnoilla harkitsisin jo 1.8T. Sekun on nykyään halvempi kuin viime vuonna 2.0....
Pitkällä tähtäimellä Turboton kone eli 2,0 on luultavasti kestävämpi (ei turboremppaa tiedossa ;)). Tosin taitaa nuo kaikki VW-bensakoneet olla jo museotavaraa...että vinkkinä vaan, että kehittyneempiäkin autoja on markkinoilla ;)
kaveri osti kesällä 1.6 sedanin. kahden hengen kuormalla nippa nappa jaksaa mennä mutta ohituksissa pitää hakea nelosta tai kolmosta jos aikoo päästä nopeasti ohi... tai edes jotenkin. Eli koneesta puuttuu vääntöä jotta ajaminen olis vaivatonta; alkaa pitemmän päälle rasittaa. Kokemuksia täydella kuormalla ajosta ei ole.
Joo, ehkä tuo 1.6 8v on liian pieni passattiin,
vaikka kaupunkiajossa saattais pärjätä tuollakin.
2.0 130hv tuntuu ihan sopuisalta variantissa.
Vääntää kivasti, enkä kaipaa enempiä tehoja.
Mutta, koeajamallahan tuo selviää sinulle parhaiten.
Hintaero (3k€) tuntuu kovalta, mutta arvo säilynee
paremmin isommassa ...
Kyllähän se näin on ettei 1.6 jaksa passattia kuormalla viedä. Varianttiin kannattaa kyllä hommata vähintään 2.0 kone. 1.8turbo on todella miellyttävä ajaa, kuminauhamainen vääntö ilman turbopotkua. Kulutus noissa lähes sama. tehoa 2.0 130hv ja 1.8t 150hv, vääntö 195/210Nm. Turbokone on huollettuna yhtä luotettava kuin vaparikin, eikä huoltokustannukset ole mielestäni suuret. VW:n 1.8 litrainen turbokone on yleinen (seat, audi,skoda), joten ei vanhemmitenkaan tule ongelmia huollon kanssa.
Ehdottaisin siis 1.8turboa, paras hinta/ominaisuus suhde ja hyvä jälleenmyynti arvo (toisin kuin 1.6 variantilla)
Kyllähän se näin on ettei 1.6 jaksa passattia kuormalla viedä. Varianttiin kannattaa kyllä hommata vähintään 2.0 kone. 1.8turbo on todella miellyttävä ajaa, kuminauhamainen vääntö ilman turbopotkua. Kulutus noissa lähes sama. tehoa 2.0 130hv ja 1.8t 150hv, vääntö 195/210Nm. Turbokone on huollettuna yhtä luotettava kuin vaparikin, eikä huoltokustannukset ole mielestäni suuret. VW:n 1.8 litrainen turbokone on yleinen (seat, audi,skoda), joten ei vanhemmitenkaan tule ongelmia huollon kanssa.
Webasto maksaa itsensä nopeasti takaisin ja on todella mukava varuste. Bensakoneista ei ole webasto kokemuksia mutta dieselin kanssa ehdoton. Ei tarvi raapia laseja eikä rasittaa moottoria.
Ehdottaisin siis 1.8turboa, paras hinta/ominaisuus suhde ja hyvä jälleenmyynti arvo (toisin kuin 1.6 variantilla)