Olisikohan jollain tietoa/kokemusta Fordin 1.8 turbodieselin tehojen nostosta.Auto -97 Escort 90hp versio.
1.8 TD:n viritys
Turboriisseli
52056
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
no sitä syöttö ruuvia kun vähän pyörittelee niin kyl se siitä samallahan se yleensä nostaa ahtopaineita (toimii ainakin vanhemmissa turbo kiisselesssä )
Ostin juuri focuksen, jossa teholastu, ajoin mittariin eilen pikkasen rapiat 200 kmh, Mun fiikkuksessa oleva lastu on jostain jyväskylän suunalta, ja maksanut 5000 mk, mutta tampereen varaosamiehiltä saa PSI:n tehopiirejä n. 500 € hintaan... Auto on ihan erilainen ajettava, ja vääntää koko kierrosalueen, fiikkuksessa vääntöö on nyt 237 Nm ja 82 Kw.
Ei vaan onnistu tuossa Escon TD:ssä.Mekaanisesti ohjattu(käsittäkseni)eli lastua ei oikein saa...
Käsittääkseni escossa on sama juttu, kun focuksessa, ahtopaineita on pakko pystyä nostamaan ekkerissäkin.... Eikös siinäkin ole moottorille oma ohjain boksi?...
lueskelin tuolta lontoolaisilta sivuilta että syöttöpumpun ennakkoa ja ahtopainetta saa muutettua ilmeisesti suht helpollakin mekaanisesti ohjatuissa systeemeissä. Itselläni on uudempi(mk2 mondeo) 1.8TD jossa on electronisesti ohjattu syöttöpumppu ja olen siihen kuumeisesti etsinyt lastua tai softan päivitystä.