Haastaja 911 porschelle? Ainakin TopGear and EVO näin väittävät.
http://www.audi.de/audi/de/de2.html
http://www.audi.de/audi/de/de2.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Englannin R8 kiintiö ensi vuodelle on jo myyty siellä.
Kyllähän noita Porscheja on 911-sarjassakin niin moneen lähtöön, että on typerää kutsua R-kasia paremmaksi yleisesti ottaen.
Eiköhän R8 ole hieman suorituskykyisempi sekä tehossa, että ajo-ominaisuuksiltaan kuin karvalakki 911 (ja jopa S) mutta GT2, GT3, Turbo ja Carrera GT todennäköisesti piiskaavat Audin aika selkeästi.
Eikä tästä tosiasiasta kannata hernettä nenään vetää. R8 tulee varmasti olemaan oikein hieno, mukava ja ennen kaikkea laadukas auto sarjassaan.
että Porsche omistaa nykyään ison osan VW:stä = Audista.
Eli rahat pois rikkailta oli se sitten Porsche,Audi,
Lamborghini tai Bugatti.
Epäviralliset lähteet kertovat ratakierrosten olleen nopeampia kuin GT2:n. R8 pohjautuu Lemans kilpuriin, joten ratapuoli on aika hyvin hallussa.
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=12560
Vaikka olenkin Audifani niin täytyy kyllä yhtyä kehvettiin.Possun 911 pitkät perinteet takana.Itseasiassa koko 911 Ruf-pajan väännökset on jo statuksena kunnioitettava.Possu on aina possu,siitä ei pääse yli eikä ympäri.
Silti hieman kornia puhua Audista(keltanokkana) 911 tappajaksi.Fakta on kuitenkin se,että aina on nopeampia autoja.Carrera GT.
on kyllä omalla tavallaan väärä lähtökohta alkaa vertailemaan mitään perinteitä. Audi on nyt tehnyt hienon auton, jossa se on hyödyntänyt tietotaitoa rata-autoilusta. Kukaan ei varmaan ala vertailemaan Porschen huippumalleja ja mielestäni se olisi tyhmää. Tämä on Audin ratkaisu ja se siitä. Perinteistä sen verran.. Audi oli aika kova tekijä jo 1920- ja 30-luvuilla kilpautotoiminnoissa ja oli ainut joka haastoi Mersun Euroopassa ja saavutti mahtavia voittoja. Perinteitä tämän tyylisistä autoista siis löytyy Audilta jopa enemmän.
Kuitenkin se, että esimerkiksi saksalainen lehdistö puhuu R8:sta Porschen tappajana kertonee jotain.
Tottakai yhdyn tuohon, että possu on possu. Audi mielletään premium perheautojen tekijäksi ja Porsche on mikä on. Imago on tietenkin tärkeä tekijä, mutta esim. englannin kiintiö on tosiaan jo myyty, joten Audilla on hyvin pullat uunissa.
niin, että audi omistaa lambon ja bugatin...
...ja VW omistaa Audin.
Porsche (itsenäinen ja maailman menestyvin valmistaja) on nykyään VW:n suuromistaja.
Oliko tuolla linkillä jokin tarkoitus? Kerro missä kohtaa siinä mainitaan jotain, joka olisi ristiriidassa aikaisemman kirjoitukseni kanssa?
http://microsites.audi.com/audir8/
olemaan mallit kohdallaan, kun saadaan vielä a5 ja a7 coupet niin on hieno mallisto.
Minun mielestä tuota ei voi verrata 911:seen kun kyseessä on kuitenkin exclusive automalli, jota tehdään vain rajattu määrä ja lyhyen aikaa verrattuna 911:seen.
Parempi vertailukohde olisikin Porschen Carrera GT.
Paljonko autoilla on hintaeroa?
olkoonkin ne ympyrät nokalla Porcheen. Painivat ihan eri sarjassa.
Niinpä. Carrera GT (joka huom. ei ole 911 vaikka joku näin sanoikin aiemmin) maksaa (maksoi) Suomessa 795 000 euroa, kun taas R8:n hinta jää reippaasti alle 200ke:n. 911 Carrera 4S lienee nelivetonsa ansiosta lähin vertailukohta R8:lle.