moi, mistä johtuu että aamuisin auton tuulilasi on "jäässä" sisältä??? ei ole varsinaista jäätä, mutta huurua, johtuuko siitä, että istun kylmässä autossa 15min ja lähdin sitten liikkeelle? hengityksestä meni jäähän? toinen juttu, miten ihmeessä toho 206 keulaan laitetaan kiinni se suoja tonne ritilän eteen, päässä on kaks tappia millä ne laitetaan, mutta ei mahdu kädet sinne ritilään, miten se laitetaan?
kiitos!
kiitos!
Vastaukset 6
Vanhimmat
tiivistyy kylmään pinttaan eli ikkunoihin. Puhallin kannattaa pitää talvella lähes täysillä aina ja säätää vain ilman läpötila sopivaksi. Näin voi välttää lasien molemminpuolista puhdistusta jäästä. Kosteutta autoon muodostuu lähinnä hengtysilmasta, kosteista vaatteista ja lattialle kertyvästä lumesta ja vedestä. Maskin suojasta en nyt osaa näkemättä sanoa mitään, yleensä ne pitäisi olla helppo asentaa, mutta itse olen pitänyt sellaisia vain yli 20 asteen pakkasilla.
on naurettavan tehoton niin kuin kaikissa Pösöissä muuten.Se on tehty keleille etelä eurooppaan.
Menee silleen kun painat meisselillä siitä tapin päästä ja pyöräytät. Eli Tapin toisessä päässä on koukku ja se työnnetään meisselillä ulommas ja sitten pyöräytetään vain maskin taakse kiinni. Näin ainakin toimii 306:ssa ja 406:ssa.
Varmaan jääty sen takia, kun istuin kauan sisällä pakkasella ja asentelin mankkaa. Oli viimeinen kerta varmaan, toivottavasti.
Eli se suoja tulee ihan siihen maskin eteen? Katsoin niin näytti että se tulis sisäpuolelle, mutta sais aika rutkasti purkaa.. =)
Heip. Kyllä se tulee siihen ulkopuolelle!
Niin, ja jos ei meinaa millään kiinnittyä meissellinkään avulla, niin ehkä "kiinnikkeet" väärän pituset. Niin kävi mulla, kun ostin viimasuojan, sekä kiinnikkeet. Aikani ihmettelin, että miksei se kiinnity, kunnes hoksasin. Olivat antaneet väärän pituset kiinnikkeet. Eli ts. jonkun toisen pösömallin kiinnikkeet. Ovat täysin samannäköisiä, pituus vain hieman eri...
Ja vinkki puhaltimen käyttöön. Sulje talveksi keskisuuttimet. Puhaltaa voimakkaamin etenkin sivuikkunoihin.