Minulla on vm.87 oleva 9000 lastutettu speedpartin lastulla (steg1) simonsin tehoputki
2,5 tuumaa teho 220hv.Haaveissa olisi 300hv:tä.Minkälainen turbo pitäis vaihtaa ja riittääkö se pelkästään.
2,5 tuumaa teho 220hv.Haaveissa olisi 300hv:tä.Minkälainen turbo pitäis vaihtaa ja riittääkö se pelkästään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kysy sieltä Speedpartsilta, niillä kun on valmiit paketit tuohon tehopulaan. (mulla kun oma on "vain" 9000aero vakiona ja se riittää kyllä mulle).
Ihan hinta/laatu/teho suhteeltaan paras voisi olla Garret hybridi T03/T04, Saabiin modattuine yksityiskohtineen.
Ja lastuksi kannattaa ottaa turbotecin lastu, koska se tehdään juuri sinun autoosi, siihen sopivilla käyrillä.
http://www.turbotec.com/
tulee yli 300 heppaa jos kokonaisuus timmissä.
Suosittelen myös kannen "viimeistelyä" ja pakosarjan avarrusta.
Avittaa "hieman" =0)
Eli kansi porttaukseen mars! Näin pääsee kaikista helpoimmalla ja lopputuloskin on hyvä. Pakopuoli on turboautoissa tärkeämpi, joten sen voi portata melkeimpä niin isoksi kuin suittaa. Imupuolelle lievempi, mikäli haluaa alakierroskäytöksen pysyvän hyvänä. Sitten neliapilan muotoinen palotila muotoillaan puolipalloksi, jolloin puristuskin hieman laskee. Itselläni on tällainen kansi satkussa ja löylyä on jo 0.4barilla enemmän kuin vakion 0.8barilla! Ja sitten kun laittaa siihen 1.5bar niin ero vakiokanteen aina vain kasvaa.
Kansi ja tuo hybridigarretti kiinni ja dynoon tekemään "lastua" eli säätämään ruisku(ja tietysti APC) kohdalleen. Näillä eväillä 300hv/450nm leikiten, enemmänkin... ;)