aikaisemmat

kuten mosse, volga, pobeda, kantti lada autoista ja beelarus traktoreista olivat aikoinaan myyntitilastojen kärjen tuntumassa, nyt ei näin ole, johtuukohan se neuvostoaikojen paremmasta suunnittelusta ja laadusta. nykyiset kapitalistisen venäjän laitteet eivät pärjää. mielenkiinnolla odotan pohjois-korean tuotteita tällä sektorilla, televisiostahan tuli ajankohtaisohjelmaa sieltä, jossa todettiin ettei se olekkaan sellainen pahan valtakunta kuin on väitetty, samoin neuvostoliitosta väitettiin aikoinaan samaa, lopullinen totuus ehkä alkaa pikkuhiljaa valjeta.
4238
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Mosse, Volga ja Popeda olivat myytyjä, koska valuuttassäännöstelyn vuoksi länsiautoja ei juuri myyty. Ostettiin mitä saatiin. Tilanne muuttui heti, kun länsiautoja alkoi saada.

Lada sitä vastoin oli jopa myyntilistojen kärjessä 70-luvulla. Kävi vain niin kuin veli venäläisen tuotteille tahtoo käydä. Kun kilpailukykyinen tuota saadaan markkinoille, sen uskotaan pysyvän kilpailukykyisenä vuosikymmeniä ilman, että asialle tarvitsee tehdä mitään. Lada ei sinänsä alkuaan ollut venäläisten suunnittelema (tai neuvostoliittolasten), kuten ei ollut "piikkinokka" Mossekaan eikä Pobeda.

Äänestä

Päätelmäsi neuvostoaikojen laadusta ja tietotaidosta ovat vääriä. Länsi on aina ollut edellä kulkuvälineiden suunnittelussa ja rakentelussa. ( Poikkeuksena jotkut brittimerkit )
Suomi oli henkisesti osa neukkulaa aikoinaan ja neukkutuotteita suosittiin keinotekoisesti.
Nykyään raha ratkaisee.

Äänestä
  • 60-luvun alun mosse:
    -pyöreät mittarit
    -isot 15 tuuman pyörät (pobeda 16 tuuma)
    -starttipoljin (nykyisin yleistyy painonappi)
    -säädettävät selkänojat
    -erinomainen kolmeasentoinen lämmityslaite
    muissa autoissa silloin ei näitä, nykyisin toisin

    Äänestä

  • tietoa kirjoitti:

    60-luvun alun mosse:
    -pyöreät mittarit
    -isot 15 tuuman pyörät (pobeda 16 tuuma)
    -starttipoljin (nykyisin yleistyy painonappi)
    -säädettävät selkänojat
    -erinomainen kolmeasentoinen lämmityslaite
    muissa autoissa silloin ei näitä, nykyisin toisin

    volgaa eikä pobedaa

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


merkit kirjoitti:

kuten mosse, volga, pobeda, kantti lada autoista ja beelarus traktoreista olivat aikoinaan myyntitilastojen kärjen tuntumassa, nyt ei näin ole, johtuukohan se neuvostoaikojen paremmasta suunnittelusta ja laadusta. nykyiset kapitalistisen venäjän laitteet eivät pärjää. mielenkiinnolla odotan pohjois-korean tuotteita tällä sektorilla, televisiostahan tuli ajankohtaisohjelmaa sieltä, jossa todettiin ettei se olekkaan sellainen pahan valtakunta kuin on väitetty, samoin neuvostoliitosta väitettiin aikoinaan samaa, lopullinen totuus ehkä alkaa pikkuhiljaa valjeta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu