1989 SRi johon on vaihdettu kone joskus aikoinaan. Lisäilmaluisti makaa siellä letkujen seassa, akun vieressä, eikä ole kiinni missään. Moottorilla on erittäin voimakas taipumus kylmemmillä ilmoilla nostaa tyhjäkäyntiä jopa niin ylös että kierrokset nousevat ja laskevat koko ajan.
Niin, missä kohtaa tuon pitäisi olla kiinni että se saisi lämpöä moottorista. Koneeseen on asennettu lohkolämmitin, toivotaan että se ei nyt olisi juuri siinä kohdassa. Lämmitin siis ei ole lohkolämmitin vaan siinä termostaattikotelon lähellä.
Niin, missä kohtaa tuon pitäisi olla kiinni että se saisi lämpöä moottorista. Koneeseen on asennettu lohkolämmitin, toivotaan että se ei nyt olisi juuri siinä kohdassa. Lämmitin siis ei ole lohkolämmitin vaan siinä termostaattikotelon lähellä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Meillä se on koneen päällä ruiskun(1.)vasemmalla puolella(edestäpäin katsottuna)kumityynyjen varassa.
Kannattaa puhdistää ennen talvea bräkleenillä tai pistää yöksi likoamaan naftaan ja sit pestä.
Jep, putsattu on ja itseasiassa koko ruisku käyty läpi, pariinkin otteeseen.
En ihan tarkkaa paikkaa hahmota tuolle kiinnitykselle, mutta täytyy tutkia asiaa. Saattaa olla että tuon moottorilämmittimen/koneenvaihdon yhteydessä jotakin on kadonnut tuosta kiinnityspaikasta.
Jospa tää kuva helpottais paikan hahmottamista.
http://i2.photobucket.com/albums/y16/405GLX/Oma Peugeot/Konehuone2.jpg
Kun on kyse 89 SRi:stä, lisäilmaluisti on aivan eri näköinen, kuin tuolla alempana olevassa kuvassa. Se on Boschin valmistama ja siinä on bi-metalliluiska, joka lämmitessään kääntään aukon kiinni. Lämpeneminen tapahtuu vastuksen ja moottorin lämmön avulla.
Oikea paikka on virranjakajan alapuolella siten, että lisäilmaluisti tulee kahdella 6 mm:n pultilla kiinni ylöspäin. Johtoliitin tulee eteenpäin. Paikka on melkoisen hankala varsinkin, jos ei oikein tiedä tarkaan mihin luisti on kiinnitettävä. Kannattaa otta akku pois ja katsella ensin vaikka peilin kanssa, jotta kierrereiät löytyvät.
Muuten hyvä mutta konehuone täynnänsä erinäköistä tekniikkaa kuin omassani.
Eli kyseessä oli 4-pisteruisku 1989 405 SRi mallissa.
No sitten se ei kyllä taida mennä paikalleen, muistaakseni tuohon kohtaan on nimenomaan asennettu moottorinlämmitin...
Täytyypäs katsoa oikean ajatuksella, tuo paikan kuvaus oli kyllä sen verran hyvä että tuolla se pitäisi löytyä.
näinhän mää vähän aattelinkin et saattaa olla 4.ruutta.
Toivottavasti löydät oikean paikan.
Mulla oli auto, jossa oli moottorin lämmitin siinä virranjakajan alapuolella muistaakseni kannen päädyssä. Silti lisäilmaluisti mahtui paikoilleen. Takimmainen kiinnitysruuvi oli vähän paha laitaa paikoilleen, mutta sopivilla työkaluilla ja hyvillä hermoilla senkin sai menemään.