Onko airbus a380 hengenvaarallinen?

Luin jutun a380 matkustamon paineen tasausjarjestelmasta. Yksi kehittajista vinkkasi viranomaisille 2005 etta jarjestelma voi virhetilanteessa aiheuttaa matkustajien kuoleman kun venttilit voi avaututa softavian takia.
Euroopan tyyliin kaverille sakkoja ja vankilaan. Koska tallaista ei joka paiva nae edes internetissa niin insinoorina tutkin internetissa olevia valokuvia ja dokumentteja ja tulos oli etta yhden moottorin ohjaimen virhe voi aiheuttaa katastrofisen tilanteen kun suuri paineentasausovi voi aueta. Tutkittuani systeemin suunnittelua en ainakaan itse suostu lentamaan a380 koneella jos eivat muuta suunnittelua - kaikissa muissa koneissa tallaista virhetta ei voi tapahtua, ne on estetty moninkertaisilla suojajarjestelmilla. Uudessa Bogeing koneessakin venttiili on suunniteltu siten etta moottorin ohjaimen virhe ei aiheuta katastrofia. Hyva USA - kylla me taalla osataan paremmin kuin tumpulat euroopassa!

Katso: http://www.eaawatch.net/CAT_Defects.html
3780
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Hei, Pahvi, herää!

Äänestä
  • nukkua välillä, vai mitä:

    No just
    Kirjoittanut: ja vittu joo 5.11.2006 klo 03.55
    Hei, Pahvi, herää! No just
    Kirjoittanut: ja vittu joo 5.11.2006 klo 03.55
    Hei, Pahvi, herää!No just
    Kirjoittanut: ja vittu joo 5.11.2006 klo 03.55
    Hei, Pahvi, herää!

    Viestiisi ei tule järkeä vaikka kuinka useasti toistaisi.

    Äänestä

Joo, nää suunnitteludokumentit on tosiaan julkisia, ja kuka tahansa insinööri ymmärtää niiden päälle. Toisin kuin sertifiointiviranomaiset, hehän eivät huomaa tällaisia yksityiskohtia... herää pahvi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


flman kirjoitti:

Luin jutun a380 matkustamon paineen tasausjarjestelmasta. Yksi kehittajista vinkkasi viranomaisille 2005 etta jarjestelma voi virhetilanteessa aiheuttaa matkustajien kuoleman kun venttilit voi avaututa softavian takia.
Euroopan tyyliin kaverille sakkoja ja vankilaan. Koska tallaista ei joka paiva nae edes internetissa niin insinoorina tutkin internetissa olevia valokuvia ja dokumentteja ja tulos oli etta yhden moottorin ohjaimen virhe voi aiheuttaa katastrofisen tilanteen kun suuri paineentasausovi voi aueta. Tutkittuani systeemin suunnittelua en ainakaan itse suostu lentamaan a380 koneella jos eivat muuta suunnittelua - kaikissa muissa koneissa tallaista virhetta ei voi tapahtua, ne on estetty moninkertaisilla suojajarjestelmilla. Uudessa Bogeing koneessakin venttiili on suunniteltu siten etta moottorin ohjaimen virhe ei aiheuta katastrofia. Hyva USA - kylla me taalla osataan paremmin kuin tumpulat euroopassa!

Katso: http://www.eaawatch.net/CAT_Defects.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu