Kertokaapa kokemuksia siitä uudemmasta omegasta olikohan se vuodesta -95 lähtien,2.0L kumpi parempi 8 vai 16 venttiiliä,siis kummassa vähemmän vikoja?
Mitä vikoja yleensä ja muuta huomioitavaa ,hintaa ne autot ei ainakaan tunnu pitävän?
Mitä vikoja yleensä ja muuta huomioitavaa ,hintaa ne autot ei ainakaan tunnu pitävän?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Omegan painaa tyhjänäkin yli 1500 kg joten mikään raketti
ei auto ole 2.0l koneella (8 tai 16v).
2.5 V6:lla auto kulkee mukasti ilman tarvetta ottaa moottorista
huipputehoja irti.
Minusta Omega on silti kallis vaikka hinta ei seuraakkaan esim. S70:n hintakehitystä.
Jakohihnan vaihto on 60 tkm välein (2.0/2.5l).
Lue otsikkoa vastaava teksti 7 riviä alaspäin...
2-litrasellakin pääsee ihan riittävästi ja kyyti on mukavaa. 16-venttiilinen ecotecci on huhupuheiden mukaan yksi opelin huonoimpia motteja, 8-venanen on ainakin siinä suhteessa parempi, ettei jakohihnan katkeaminen aiheuta muuta kuin matkan katkeamisen.
Tyyppivikoja on kuulemma n. 100tkm kohdalla startin uusinta ja 200tkm kohdalla laturin uusinta. Itse kone kestaa muuten 300-400tkm ilman avausta.
Tilaa on hyvin, mutta varustetaso perus (GL) mallissa on niukka (itse olen ainakin kaivannut cruisea ja sähköikkunoita, mitkä saa tosin jälkikäteenkin).