Vaihdoin saksalaiseni kesäkuussa uuteen S60, 170 hv Summum- malliin. Varusteitakin tuli ostettua siten, että loppuhinta oli melkein tasan 50.000 euroa.
Nyt, ajettuani 9000 km, kaipaus entistä merkkiäni kohtaan on käynyt niin suureksi, että kävin liikkeissä koettamassa vaihtoa. Suureksi hämmästyksekseni liikkeet ovat tarjonneet vaihdossa autostani 36.200-38.000 euroa. Reippaanlaisesti vaunu pudottaa hintaansa. Yli 10.000 euroa!!!!!!!!!! Tosin, vaihtaessani entisen autoni Volvoon, hyvittivät he puolestaan vaihdokistani roimasti enemmän kuin muut.
Eli, Volvoissa on varmasti katepuoli kunnossa. Volvolla ajellessani olen joutunut toteamaan sen tosiseikan, että ei tuote ole likelläkään entistä autoani. Valmistustavaltaan, komponenteiltaan ja ominaisuuksiltaan.
Ei Volvo toki huono auto ole, mutta parempaan tottuneena, ajeelu on alkanut närästämään. No, itsehän menin lankaan hyvän vaihtohyvityksen muodossa, ja nyt sitten tyhmyydestä sakotetaan!
Nyt, ajettuani 9000 km, kaipaus entistä merkkiäni kohtaan on käynyt niin suureksi, että kävin liikkeissä koettamassa vaihtoa. Suureksi hämmästyksekseni liikkeet ovat tarjonneet vaihdossa autostani 36.200-38.000 euroa. Reippaanlaisesti vaunu pudottaa hintaansa. Yli 10.000 euroa!!!!!!!!!! Tosin, vaihtaessani entisen autoni Volvoon, hyvittivät he puolestaan vaihdokistani roimasti enemmän kuin muut.
Eli, Volvoissa on varmasti katepuoli kunnossa. Volvolla ajellessani olen joutunut toteamaan sen tosiseikan, että ei tuote ole likelläkään entistä autoani. Valmistustavaltaan, komponenteiltaan ja ominaisuuksiltaan.
Ei Volvo toki huono auto ole, mutta parempaan tottuneena, ajeelu on alkanut närästämään. No, itsehän menin lankaan hyvän vaihtohyvityksen muodossa, ja nyt sitten tyhmyydestä sakotetaan!
Vastaukset 10
Vanhimmat
silti kysyisin, mikä oli tämä erinomainen sakemannisi
ja nyt työkaverit on vinoillu siitä ja se aiheuttaa pahaa oloa. mitään "nykyistä volvoa" ei ole. mutta haluttais kyllä kovin.
Ei kuulu tapoihini keljuilla kenellekään. Asia nyt vain sattuu olemaan kertomallani tavalla. Eikä sille voi, edes sinä ilmeisen viisas ihminen, yhtikäs mitään. Toisille auto on elämää suurempi kysymys. Ja, toisille vain kulkuväline, käyttöesine. Sorry!
Saksalaismerkkiä en kerro sen tarkemmin, mutta kyllä se on yksi "niistä kolmesta". Merkin kerrottuani, se vain johtaisi turhaan väittelyyn ja suukopuun tällä palstalla.
Huomenna kaupanteko saa jatkoa. Verisin mielin suostun häviämään mainitsemani "kymppitonnin" jos ei muu auta. Ja, jos saan tilattua auton tehdastilauksena, toimitusaika venyy tammikuulle, joten S60 on silloin viime vuotinen. Se vähän tasaa tappioita, jotka Volvon kohdalla ovat uskomattoman suuria.
Varmasti muillakin täytyy olla samanlaisia kokemuksia. Ja, löytyyhän netistä uudenkarheiden Volvojen hintoja, noin vertailun vuoksi.
yllätys, että näissä kalliimmissa autoissa hinta tipahtaa suhteellisesti enemmän: Volvoissa se pudotus on nopeinta ensimmäisen kolmen vuoden aikana. Mulla on Volvoja aina ollut ja sakuja joskus aikanaan, mutta ei enää. Se hinnanpudotus ja bensan kulutus ei yhtään potuta, jos on rahaa käytössä...
Oli se yllätys, että Volvon hinnanpudotus on paljon suurempi kuin mainitsemissani merkeissä. Vastaavanlaisia esittely volvoja myydään hintaan noin 40.000 euroa. Tieto tavoitti minut liian myöhään. Varmasti suuressa nuukuudessani tein kaupan, koska vaihdokkini arvostettiin huomattavasti korkeammalle kuin muissa vaihtoehdoissa.
Minua taas harmittaa hinnanpudotus. Ja bensaakin voisi palaa vähemmän. Jo aikanaan vaarivainajani opetti meille nassikoille, että köyhiltä ei opi nuukuutta! Oikeassahan vaari oli.
Volvon, kun se on sulle suuri pettymys. Olisit pysynyt vaan irti tuosta tuotteesta. Turha täällä on parkua?!
Voitko vähän perustella mikä siinä Volvossa on huonompaa kuin siinä edellisessä autossasi? Nyt tuon voi tulkita ilman perusteita lähinnä provoiluksi.
Itse en Volvoa omista, mutta sekä uuden S60, että S80 koeajaneena tiedän Volvojen ajettavuuden, äänieristyksen, hallintalaitteiden ja penkkien olevan ihan huippua luokassaan. Ainoat huonot puolet mitä itse keksin on noiden 2,5 l turbottomien moottoreiden tehottomuus ja bensankulutus ja Volvojen onnettomat tavaratilan lastausaukot. S60 on toki pieni myös takatiloiltaan, mutta niin on kilpailevilla saksalaisillakin tiloista puutetta.
On mallia -86 saksalainen takavetoinen, ja ei saa vollea koeajolle kun on kortti kuivumassa.
Täällä saa vittuilla. kunhan sen tekee tyylillä.
Mutta tuon aloittajan teksti on tyylitöntä ja lisäksi täysi provo.!!!
miltään osin entistä patenttiskoodaasi. volvo on premium-auto.
yllätys, summumia myytiin n.42000 kaikkine tarjouksineen, eli tuo 10% arvonalennus ei ole paljon. ihmettelen vain mitä lisävarustuksia vielä kahdesalla tonnilla noin varusteltuun autoon, ja tunnetusti lisävarusteita ei oikein huomioida autoa vaihdettaessa.