Kumpi on Teidän mielestä parempi ensipyöräksi
Suzuki Bandit 650 vai Honda CBF 600 S?
Suzuki Bandit 650 vai Honda CBF 600 S?
kumpi ensi pyöräksi
kumpi
354590
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
kumpaakaan ajamattomana sanoisin että honda on uudempaa teknologiaa ja sen ottaisin. bandiitti ei oikein nappaa. Kumpikaan ei ole huono valinta missään nimessä.
juuri bandiitilla, eka pyöräksi tosi hyvä. En pidä huonona ollenkaan että on vanhaa/hyväksikoettua tekniikkaa. Huono puoli siinä on se että ensi kesäksi menee vaihtoon kun isompi pitää saada.
Ensi kaudelle Banditiin tulee uusi nestejäähdytteinen kone. Tämä kannattaa muistaa, kun valitsee noiden välillä.
etkä mitään lelumerkkejä.
Suzukin"sepelimyllyyn"kyllästyy nopeasti,uskoisin
että hondan puikoissa viihtyisit pidempään.
Suzuki !
niin huomaat kyllä eron Hondan eduksi.
..nämä mainitsemasi erot Hondan hyväksi?
Hinta-laatusuhde ei taida tänä päivänä olla yksi niistä. Mitä sellaista Honda tarjoaa, mitä (esimerkiksi) Suzuki ei??
"Ex-Hondakuski"
Hondan tankissa on siipilogo ja alapuolella lukee Honda! Tätä ei löydy Sukitsakista mistään!
Lisäksi nestejäähdytetty moottori, paremmat matkaominaisuudet, parempi ajoasento, pitempi takuu, helevetin kalliit orkkis lisävarusteet!
ajaa pitkää matkaa, toimivampi kone jne. Nykyinen CBF on todella hyvä pyörä, ei sitä voi verrata vanhoihin Hondiin jos olet sellaisilla ajellut. Käyhän kokeilemassa sinäkin niin huomaat eron.
ja ruisku tulee löytymään -07 Bandiiteista. Runko ja muut kilkkeet niissä tosin lienee yhä samat iänikuiset. Vaan ei ole mainittu Hondakaan maailmankaikkeuden nykyaikaisin pyörä.. jos se nyt toisaalta mikään ratkaiseva asia edes on. Matkaominaisuuksissa sen enempää kuin ajoasennossa en usko kovin oleellisia eroja olevan. Jonkun käteen H istuu paremmin, jollekin toiselle taas S.
voi pitää paikkansa -06 malleissa, mutta on hyvin mahdollista, että -07 ollaan tasoissa, tai kukaties jopa Suikka edellä, koska siihen tulee kaksoisläppäruisku. Tuo systeemi pelittää pirun hyvin ainakin monessa muussa Suikan mallissa, en näe yhtään hyvää syytä miksei tässäkin.
osta kawasaki er6. itellä ollut menneen kesän ja 23000 ajoin eikä mitään vikaa
pyörässäsi tuorevesivoitelu,idiootti?
er6, no sillä lailla,voi hellanlettas! Ajelehan sillä mopollasi varovasti ettei tule pipi!
jos ei ole mitään fiksumpaa sanottavaa, ehkä kantsisi pitää se leipäläpi ummessa. Vai onko tämä ainoa paikka, missä uskallat sitä pikku päätäsi aukoa?
Huvittavaa, että jotkut ovat kieltämässä minua kirjoittelemasta tänne, mutta tällaiset älypäiden "tokaisut" kyllä kelpuutetaan koska vain! Kertoo karusti siitä, mikä on keskiverto keskustelijan ikä ja äo. Ehkä teille pitäisi olla joku oma pikkupoikien mp-palsta...
ole sellainen palsta, täällähän mopoista puhutaan ja keskustelijat ovat siinä 15 vuoden korvilla. Harva kai täällä kirjoittelee mp:stä.
sinulle kuuluu, tämä on mun ja nimim. ixx:n välinen ? Älä tunge nenääs joka paikkaan vaikka oletkin omasta mielestäsi niin helvetin viisas ja tiedät kaikki asiat paremmin kuin muut.
kun aika monia tuntuu kovasti kiinnostavan kommentoida minun kirjoituksiani, niin ajattelin vastavuoroisesti kommentoida sinun. Se ilmaisun vapaus, katsos...
koskaan aikaisemmin kommentoinut kirjoituksiasi vaikka aihettakin olisi joskus ollut.
muut emme voi mitenkään tietää. Nikkejäsi kun ovat tässä olleet mm."pojulla","tämä asia" sekä "en ole" (olettaen että nämä ovat saman henkilön). Näitä anonyymien sivustojen ihmeitä!
Ja se ensimmäinen kommentti oli yhä edelleen hemmetin typerä, riippumatta siitä, kuka sen kirjoitti.
ite oot saatanan idiootti er6 on hyvä peli ja sillä siisti. turolle terveiset kun ymmärrät er6 kutosella ajavia
muista tiedä mutta ei kai vain ixx ja TuroInkeri ole yksi ja sama persoona. Kun seuraat tätä palstaa aktiivisesti niin varmaan huomaat että myös tämä ixx on kirjoitellut vielä typerämpiä juttuja ja suoranaisia henkilöön kohdistuvia vittuiluja. Kyllä hänenkin pitää kestää. Sitä saa mitä tilaa!
sama mitä nikkiä käyttää tai käyttääkö mitään, eihän tänne kukuaan kirjoittele omalla nimellään. Et sinäkään ole Turo--Inkeri!
Siis se että ollaan tietävinään vaikka itseasiassa ei mitään tiedetäkään. Onhan se silti kivaa kun esittää tietävänsä. Toisaalta, tositietäjät ei viitsi alkaa moisen inkerin kanssa edes väitellä. Se kun on pelkkää tyhjää paskan jauhantaa. Turo voisi ottaa ensin asioista selvää ennen kuin alkaa esittää omia luulojaan.
toisten mielipiteiden mukaan, vaan testaa keväällä molemmat itse. Kumpikin on varmasti hyviä. Hondaa olen koeajanut ja ei säväyttänyt millään tavalla. Listaan voisi vielä lisätä Yamaha FZS600/FZ6.
Samat pyörät oli itselläni mielessä ja valinta oli Yamaha FZS600.
Loppupelissä mitään katastrofipyöriä ei tässä keskustelussa mainituilta merkeiltä edes löydy. Valkkaa sen mistä tykkää. Sitäpaitsi ainahan sen voi vaihtaa.
Oma Yamaha vaihtuu jossain välissä isompaan. Pyörä on loistavassa kunnossa, mutta en ole ihan tyytyväinen ajosentoon - omat mittani kun ovat mitkä ovat.
600 kuutiosista pyöristä testi uusimmassa MP-maailma lehdessä. Kaikki tässä keskustelussa mainitut pyörät testattuna, voiton tässä testissä vei Honda, toisena Jammu.
Mieti minkälaista ajoa aiot ajaa, yksin vai kaksipäällä, matkaa, kyläritsailua jne.
Pari mielnkiintoista "uutuutta" tuolossa, Honda Hornet saanut kasvojenkohotuksen ja muutaman pollen lisää, Kawan Versys voi myös olla ajattelemisen arvoinen.
Kiitos mielenkiinnostasi pikku "pähkäilyyni" MP:n olen lukenut hyvin ja kaikki keskustelussa mainitut pyörät syksyllä koeajanut, hyvän tuntuisia olivat kaikki reiluilla 30 kilometrin vaihtelevilla tien pinnoilla. Mutta vaimokinhan pitää olla mökkireissuilla mukana, eli kakspäällä mennään maanteillä. Vaimo ei ollut koeajoissani mukana, siinäpä lumisen syksyn mietteisiini.Kesällä mentiin vanhalla 750 Yamahalla. Isommat pyörät eivät miellytä!
Tuo on kyllä totta: minuakaan ei enään isot pyörät säväytä milään tavalla.
Moottoripyöräilyn idea tulee parhaiten esille juuri sopivilla tehoilla ja suht keveällä pyörällä.
500-700 kuutioisissa on yleensä juuri sopivasti tehoja mukavaan kruisailuun niin maantiellä kuin kaupugissakin ajellessa ja jaksavat kuljettaa sopivasti kahtakin ihmistä, tavaroineen päivinen.
Olen siis ajellut isoillakin pyörillä aikanaan ja tiedän mistä puhun.
on. Minä olen ajellut pyörillä 60-luvun alusta lähtienja ajelen nykyisin kuussatasella, joka on aivan riittävän tehokas nykyisille Suomen teille ja rajoituksille. Nykyiset kuussataset jaksavat kyydittää myös kahta ja matkatavaroita aivan riittävän hyvin. Vakuutuksetkin ovat kohtuullisemmat ja pyörätkin kevyempiä käsitellä.
Mutta se on tietysti makuasia, joku tykkää suurikuutioisista ja joku ei.
talvea pilata turhalla miettimisellä. Keväällä emäntä kyytiin ja reilu koeajolenkki, mieluiten useampi sata kilometriä. Monen kuussatasen meno muuttuu tyystin toisenlaiseksi, kun matkatavarat ja kyytiläinen otetaan mukaan. Tehot riittävät, mutta rungosta loppuu ominaisuudet. Takajousitus on yleensä liian löysä ja vailla paluuvaimennuksen säätöjä, jolloin meno muuttuu vaappuvaksi. Yksi vaihtoehto lisää voisi olla GSXF750.
Kaksi kesää ajaneena ajan vielä ainakin kolmannen. Ei siis ole tarvetta vaihtaa, sen verran tyytyväinen olen ollut. Taitaa nykymallissa olla absit vakiona, silloin kun ostin olivat vielä "lisävarusteena". Ai niin, ei ole ollut mitään ongelmia 20.000 kilsan aikana..
Aivan sama,molemmat kiinalaisia.
Ensipyöräksi liian isoja. Miksi pitää lähteä tuollaisilla "tappokoneilla"opettelemaan?