Milläköhän lähtisi parhaiten dieselin mustuttama veneen perä (lasikuitu) puhtaaksi?
Musta Perä
Jynssäri
162520
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
ja maalaus
...sarjassa on noenpoistoaine. Se on toiminut hyvin.
Näillä lähtee myös pakoputken tummentumat:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=111&conference=669&posting=22000000020346033
Seosruuvin säätö,ettei savuta.
olis pitänyt pitää huolta vähän aikaisemmin.
olisi Universal Stone.
Tahnamainen aine jolla lähtee vene hyvin puhtaaksi eikä naarmuta eikä vahingoita lujitemuovia.
Jättää myös suojaavan vahamaisen kerroksen.
Ainakin bensakoneen kaikki jäljet lähtee pois veneestä sekä dieselauton jättämät noet takapuskurista ja -helmasta.
Noki lähtee helposti irti ottamalla kosteaan rättiin puutuhkaa ja hankaamalla sillä noki pois.
Nousua,kone liian kovalla kuormalla.
Ei välttämättä. Vanhemmat volvot savuttivat kylmänä aika pahasti ihan tyhjäkäynnillä.
Kiitos muutamasta hyvästä neuvosta, Täytyy kokeilla sitä Starbriten noenpoistoainetta ja tuhkakin varmaan voisi pelata. Ei veneessäni mitään savutus ongelmaa ole (Finnsport 720DL/Volvo 2003T)kesän mittaan vaan yleensä hitaat veneet tahtoo noeta peräänsä jonkin verran varsinkin tämän ikäluokan koneet.
Pese liotinpesuaineella, vahaa hyvin ja pese kesän mittaan astianpesuaineella Fairy tai vast.
...ei oikeastaan mitään voi, jos veneellä ajetaan edes keskimääräiset tunnit kesässä. Volvoa täällä jotkut haukkuvat savuttavaksi, mutta totuus on, että kaikkien dieselien poistokaasut nokeavat. Veneen aerodynamiikka vaikuttaa käytännössä eniten eli miten paljon pakokaasuista kiertyy siihen perälaudan luo.
Mulla menee 150-200h kesässä pakosti peräpää vähän tummuu. On vaan niin sitkeessä ei lähtenyt kunnolla normaali pesussa eikä oikein laimennetulla oksaalihapolla. kokeilen viikonloppuna jos kerkeän sitä Starbriteä.
kun olen asentanut pakoputkenpään muutaman cm. veden alle niin sinnepä häipyy vähäinenkin noki mitä kenties voi joskus tulla.
yli 2000 h Sole Mini 26 dieselillä eikä vieläkään perä mustana, ei edes tummana.
Nythän on luonnonlaki näin. Yksi kilo polttoainetta palessaan tarvitsee n.14 m3 ilmaa.Ei ole moottorin nimessä vika jos peräpeili mustuu.Tarkastakaa "konehuoneen" ilmantuloaukot.Pitää olla halkaisijaltaan 100 mm.Monen moottoripurjehtijan konehuone on tiivistetty hyvin ,ettei pääse meteliä maailmaan,mutta eipä tule ilmaakaan moottorille.Samat viat löytyvät monesta Bullukka Bellasta. Keväällä tuumasta toimeen ja savut loppuvat.