saab 900 vm 90

kertokaas mitenkä tuohon supohon sais helposti ja suht. halvalla pollea.
9954
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

tuohon vielä semmonen että oisko kova homma turbottaa tommone? ja onko turboluvat helppo saada, mitä muutoksia pitäs tehrä, paljonko maksais jne.

Äänestä
  • Osta turbo varaosa-autoksi vaikka ruotsista tai saksasta ja siirrä tekniikka siihen.

    Äänestä

  • Palstalla on asiaa puitu moneen otteeseen. Lyhyesti voisin kertoa, että siihen ei tarvii varsinaisesti lupia, vaan se menee muutoskatsastuksena. vm.90:ssa on jo kunnon jarrut, joten jarrupuoleen ei tarvii kajota ollenkaan turbotuksessa. Oletettavasti toi sun pirssi on ruisku, joten sun pitää vaan hommata jostain turbokone. Matapaineturbo, eli 900S:n kone vois olla tosi iisi juttu, kun siinä ei ole APC-boxia, mutta toisaalta haluuthan sie siihen jo suoraan 175heppaa 145:n sijasta...

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Palstalla on asiaa puitu moneen otteeseen. Lyhyesti voisin kertoa, että siihen ei tarvii varsinaisesti lupia, vaan se menee muutoskatsastuksena. vm.90:ssa on jo kunnon jarrut, joten jarrupuoleen ei tarvii kajota ollenkaan turbotuksessa. Oletettavasti toi sun pirssi on ruisku, joten sun pitää vaan hommata jostain turbokone. Matapaineturbo, eli 900S:n kone vois olla tosi iisi juttu, kun siinä ei ole APC-boxia, mutta toisaalta haluuthan sie siihen jo suoraan 175heppaa 145:n sijasta...

    matalapaine turbolla saisin siis 145hv. mutta milläs sen 175hv ja se taitaa olla työläämpi homma? paljonkos muuten tommoses losos on vakiona? äiteen omas (900s -96 2.0 on 130hv)

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Palstalla on asiaa puitu moneen otteeseen. Lyhyesti voisin kertoa, että siihen ei tarvii varsinaisesti lupia, vaan se menee muutoskatsastuksena. vm.90:ssa on jo kunnon jarrut, joten jarrupuoleen ei tarvii kajota ollenkaan turbotuksessa. Oletettavasti toi sun pirssi on ruisku, joten sun pitää vaan hommata jostain turbokone. Matapaineturbo, eli 900S:n kone vois olla tosi iisi juttu, kun siinä ei ole APC-boxia, mutta toisaalta haluuthan sie siihen jo suoraan 175heppaa 145:n sijasta...

    niin siinä on 160hepoa. Katittomassa 16v turbossa on 175.

    Äänestä

  • Mertmi kirjoitti:

    Palstalla on asiaa puitu moneen otteeseen. Lyhyesti voisin kertoa, että siihen ei tarvii varsinaisesti lupia, vaan se menee muutoskatsastuksena. vm.90:ssa on jo kunnon jarrut, joten jarrupuoleen ei tarvii kajota ollenkaan turbotuksessa. Oletettavasti toi sun pirssi on ruisku, joten sun pitää vaan hommata jostain turbokone. Matapaineturbo, eli 900S:n kone vois olla tosi iisi juttu, kun siinä ei ole APC-boxia, mutta toisaalta haluuthan sie siihen jo suoraan 175heppaa 145:n sijasta...

    matalapaine turbolla saisin siis 145hv. mutta milläs sen 175hv ja se taitaa olla työläämpi homma? paljonkos muuten tommoses losos on vakiona? äiteen omas (900s -96 2.0 on 130hv)

    Äänestä

  • Saabi C900 kirjoitti:

    niin siinä on 160hepoa. Katittomassa 16v turbossa on 175.

    ..se ei ole turbo. siis 900i, eli ei turboa. niin paljonko siinä on heppoja vakiona

    Äänestä

  • marts kirjoitti:

    matalapaine turbolla saisin siis 145hv. mutta milläs sen 175hv ja se taitaa olla työläämpi homma? paljonkos muuten tommoses losos on vakiona? äiteen omas (900s -96 2.0 on 130hv)

    Matalapaineturbo eli Classic 900S on vakiona on 145hv. Täyspaineturbo on 160hv vakiona jos on katalysaattorilla, muuta eroa moottorissa ei ole kun että siinä on APC ja IC. NG900:sen S malli on sitten asia erikseen.

    Äänestä

  • marts kirjoitti:

    ..se ei ole turbo. siis 900i, eli ei turboa. niin paljonko siinä on heppoja vakiona

    Jos on 8v katilla 110hv, 16v katilla 128hv.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


marts kirjoitti:

kertokaas mitenkä tuohon supohon sais helposti ja suht. halvalla pollea.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu