Mistähän mahtaa moinen johtua? Xsara vm.2004 ja ns. automaattinen ilmastointi. Onko vikaa katkaisijassa vai jossakin muualla?
Xsaran puhallin täysillä
vikaa
76928
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos puhallin on automaattiasennossa koko ajan täysillä, on jossain vikaa. Jos se sen sijaan näin nollakeleillä ja kylmemmällä huutaa täysillä ensimmäiset kymmenet kilometrit ja rauhoittuu sitten, on kyseessä ominaisuus.
Itse käytän puhallinta talvella melkeinpä vaan "käsiasennossa" tuon em. featuren takia.
Lämmityslaitteessa oleva vastus on rikki. Vastus on pelkääjän jalkatilassa lämmityslaitteen putkiston kyljessä pyöreä halkaisijaltaan noin 5 cm mötikkä. Aika helppo vaihtaa.
Rikkoutuessaan aiheuttaa sen, että puhallin jää täydelle teholle.
jossa on automaatti ilmastointi,on se puhaltimen sisällä.Se ei ole etuvastus vaan eräänlainen transistori.Helppo vaihtaa.
Puhallin irti.3 kpl 6mm kannalla olevaa ruuvia.Tämän jälkeen phaltimen päästä yksi ristipää ruuvi auki,joilloin itse moottri nousee hivenen ylöspäin.Tämän jälkeen transistori irti.Se on niin ikään 6mm kannalla olevilla ruuveilla kiinni.
Itsellä kesällä vastaava ongelma. Vika on puhaltimen moottorissa, joka vaihdettiin maahantuojan laskuun. Maahantuoja antanut kyseiselle osalle jatkotakuun, ilmeisesti jonkinlainen valmistusvirhe kyseessä. Kannattaa käydä näyttämässä/kysymässä merkkiliikkeestä, että vaihtavatko takuuseen.
Ei ainakaan Kouvolassa kerrottu "merkkihuollossa" olevan takuunalainen. Sain muita reittejä tietooni, että tänä syksynä vaihdettu jo noin kolmisenkymmentä etuvastusta, hinnaksi kerrottiin vaivaiset 210eur tunti töitä.
No, omani on nyt korjattu ja hain vastaavan Valeon etuvastuksen Peugeotilta n.100eur. Löytyy myös tarvikeosana n.70-80eur, mutta ei kannata sellaista laittaa on paljon huonommin valmistettu. Eli tingatkaa vaan takuuseen.
Jos puhallusnopeus on automaatiasennossa ja puhalluksen suuntaus on käännetty äärioikealle (tuulilasille), kytkeytyy maksimaalinen huurteenpoisto päälle, mikä tarkoittaa sitä, että ilmastointi menee päälle ja puhallin siirtyy kovimmalle nopeudelle. Kokeile siis, muuttuuko mikään, kun käännät ilman suuntauksen pois tuulilasilta.
juuri tähän vikaan koeajolla.Myyjä lupasi kyllä korjata vian mutta ei oikein huvittanut edes ajaa autolla kun lämppärissä ei ollut kuin yksi nopeus.Näemmä tyyppivika,kun muutkin on niitä korjanneet.Onko paljon muitakin tyyppivikoja?