Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nissan primeran vaihdelaatikko vm :1992

    Mistähän mahtaa johtua että viides vaihde pomppaa kiihdytyksessä pois. Onkohan kallis remontti edessä ?
    2754
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    on pari. Huonoin ja todennäköisin: laatikon laakerointi kypsä. Joissakin tapauksissa moottorin ja/tai laatikon tukikumit ovat olleet niin kuluneet, että vaihde pomppaa päältä kun laatikko ja vaihdekepin vivusto liikkuvat eri suuntiin ja eri tahtiin. Primeran laatikot (ainakaan P10 mallissa) ei kestä vedättämistä viitosella alle 80 vauhdissa ja vivusto ei tykkää, jos lepuuttaa kättä jatkuvasti kepillä. Laatikon korjaus maksaa paljon. Jos remonttia ei tee itse, lienee viisainta etsiä purkamolta käytetty laatikko.

    Äänestä

    • Todennäköisesti 5 vaihteen rattaat kuluneet niin ettei pysy enää päällä. Juttuja liikkuu, että jotkut korjanneet kääntämällä 5:n rattaan toisin päin.

      Käden leputusta on joskus syytelty. Todennäköisempi syy lienee se, että vetonivelien stefat vuotavat ja laatikossa on öljyt päässeet vähenemään niin, että 5 pyörii liian kuivana.

      Tarkista laatikon öljytaso, neliökantainen iso pultti pitäisi löytyä edestäpäin katsoen laatikon yläkulmasta. Jotkut kehottavat muutenkin laittamaan latikkoon vähän enemmän öljyä kuin virallinen raja.

      Tuollaiset muutaman euron stefat kestää vuosia, mutta eivät ikuisesti, oli automerkki mikä tahansa.

      Jos et itse ole tee se itse miehiä niin kannattanee etsiä romuttamolta sopiva laatikko vaihdettavaksi. Vahan korjaus voi tulla kalliiksi.

      Yksi konsti on antaa asian olla, jos vika ei hirveästi häiritse. Auton arvo ei ole enää paljoa ja tuon laatikon takia tusikin matka katkeaa.
      Öljynvaihto lootaan voi lisäksi lieventää oireita. Vaan kumpi on sitten parempi jäykempi vai lievempi öljy?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Epätietoinen2 kirjoitti:

    Mistähän mahtaa johtua että viides vaihde pomppaa kiihdytyksessä pois. Onkohan kallis remontti edessä ?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu