Olen seurannut tota "väittelyä" . Kylmä fakta että S2 joka maksaa 4500 0n kyllä sillä tekniikalla varustettuna jo aika loppu. MUTTA mun S2 on 94 vuoden saksan tuonti ja jos luopuisin siitä niin hintalappu olisi noin 15,000 euroa. Saman ikäisen tai uudemmat Foliot ei pääse lähellekään varusteluissa/tehoissa kuin audit. Jos tätä tosiasiaa ei voi myöntää niin kehoitan käydä kokeilemassa HYVIN pidettyä ässää varsinkin näin talvikelillä!
Audin ässistä
S2 omistaja
201737
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Moro q-mies, myytkö mulle sen äskakkosen viidellä tonnilla peltoautoks?
on h-voimia. Moottorin koko?
2.2 20V turbo 280hv/420Nm (ABT-lastu).
kun meni Erkillä näköjään vähän kirjoittajat sekaisin.
Kyllä me kumpikin tiedetään että sä se olit eikä kukaan muu, kyttäsit pari päivää että pääsit kommentoimaan asiaa aivan kuin et olisi huomannutkaan koko juttua.
koska minä olen meistä valitettavasti se osapuoli jolla on myös muuta elämää. Kuinka seurustelisinkaan mielelläni kanssasi useamminkin, mutta työ, perhe ja harrastukset pakkaavat sekoittamaan kuviot pahemman kerran.
Mutta kuten juuri muistinkin, sinähän ensin annoit selontekoa tyyppivioista ja sen jälkeen kerroit kuinka jouduit tsekkaamaan netistä että minkälaisesta autosta oli ylipäänsä puhe.
Jospas nyt olisit hetken viisastelematta, niin tajuaisit että minulla ei voisi vähempää kiinnostaa kuin kirjoitella samasta mambo-jambosta useammassa topikissa.
Tai ehkäpä olikin niin että turhautumisen murtamana et jaksa aidosti edes välittää kuka topikin aloitti, mutta sinulla tuli vain ikävä minua ja päätit kokeilla pikku provosointia. Kokeileppa uudestaan, niin vastaan sinulle taas sunnuntaina.
No kyllähän sua kova ikävä taas olikin, harmi vaan tosiaan että ne sun harrastukset, työ ja perhe sotkee nää kuviot.
Terveisin pieni mukava poika.
"mun S2 on 94 vuoden saksan tuonti ja jos luopuisin siitä niin hintalappu olisi noin 15,000 euroa"
Niinpä niin, auton arvo on noin puolet mainitsemastasi. Tottahan se tietysti voi olla että et suostu luopumaan autostasi kuin rahamäärällä jota kukaan ei koskaan tule maksamaan.
"Saman ikäisen tai uudemmat Foliot"
Mikä on Folio?
Ymmärrän kyllä että testosteroni aiheuttaa tällaisia "minulla on pidempi pakoputki kuin sinulla" efektejä, toivottavasti et siirrä tuota tunnetilaa tieliikenteeseen.
Yritetään myydä tarjousten perusteella kunnei osata sanoa hintaa, mutta näköjään ne jotka osaa(autoliikkeet) on valmis luopuun tommosista palttiarallaa 8000€:lla.
Niin ja tuli vaan se vanha sanonta mieleen että se ei ole tyhmä joka pyytää, se on tyhmä joka maksaa.
vähintään kymppitonni menee auton laittamiseen. Minä en myisi omaani edes 25:llä tonnilla. Tietenkin ettähän te mitään osaa arvostaa.
25000€ saisi jo kaikkea muuta mielenkiintosempaa ku sulta sen "laitetun" S2:sen.
Hyväkuntoisesta ABY koneisesta S2:sta joudut maksamaan saksassakin tuon 8000e. Siihen sitten verot ja kulut päälle.
Alkuperäinen kirjoittaja puhuu vm. 94 audista, joka on suorasytkä, 6 vaihteinen manuaali ja uudemmalla ilmastoinnilla. Sitä ei voi todellakaan verrata vm -91 autoihin joita ehkä nettiautossa voi olla 8 tonnilla joku pommi myynnissä. Nuo halvat S2:t ovat jakajasytkäkoneella (3B), huonosti kestävällä 5 vaihteisella ja ilmastointikin on vanhempaa (lue ei toimivaa) mallia.
Nyt kun noiden S2:ten hinnat ovat romahtaneet parin vuoden aikana, niin hinnat todellakin pyörivät siinä viidentoista paikkeilla ok yksilöstä. S4:sia sitten saa samalla tekniikalla paljon halvemmalla, kun tuo 100:n audi on vähän pappamalli. Toki saksasta tuomalla vähän säästää, mutta veroihin kuitenkin menee se 4 tonnia, tuontiin ja rekisteröintiin tonni ja sitten vielä talvirenkaat päälle, puhumattakaan vaivasta. Ruotsi tosin ehkä olisi parempi vaihtoehto tuonnille.
Nii-in,uudemman s3 :D
En oikein ymmärrä mikä noissa vanhoissa kipoissa niin kiihottaa.Mutta kai se on se kasarifiilis.
S3 ennemmin ostaisin.
Minun on täällä annettu ymmärtää että nuo Audit on kovia kestämään, ettei mitään ilmastointi tai vaihdelaatikko olisi ollenkaan. *heh*
S3 jos olisin nainen. Ei näytä ihan heteromiehen autolta.
Jäi vahingossa tuo "vikoja" sana pois kun muokkailin tekstiä keskeltä.
Sen kuulemma naisetkin tietää, jos vielä musta niin sitten se vasta hyvä onkin.
Teikäläisen määritelmän mukaan rekkakuskit on kohtalaisen heteroa porukkaa.
Kuten jo n. 10 kertaan mainittu eri ketjuissa, ensimmäiset S2:t ovat 3B koneella, jonka yhteydessä (S2:ssa) on viisivaihteinen laatikko, joka ei ole kestävää 01E perhettä. Tämä laatikko kyllä vakio S2:ssa kestää ihan ok, mutta viritystä se ei kestä kunnolla. 01E taas kestää rankaisua ihan kunnolla, varsinkin ne, jotka ovat kovalla tai/ja leveällä ykkösellä (kapea ykkönen saattaa saada ratasvaurioita kaasupohjaankytkinylös -lähdöistä). Vanhempi ilmastointi on myös mallia 80 luku, ilman mitään diagnostiikkaliittymää, huono korjata, siksi yleensä rikki. Lisäksi tosiaan 3B ei ole suorasytkä kuten ABY ja tämä tuo omat ylimääräiset murheet, varsinkin virikäytössä. Siksi 3B koneiset ässät ovat paljon ABYja halvempia.
Ei alkupään S2:ssa ole välttämättä mitään vikaa ole, moni ajelee tyytyväisenä, hinnat vaan eivät vertailukelpoisia myöhempään.
Tämä keskustelu vaan tyypillisesti näyttää menevän siihen suuntaan, että henkilöt, jotka eivät ole ikinä ässää (tai edes audia) omistaneet/ajaneet saatikka nähneet, esittävät mahtavia faktojaan essonbaari/google pohjalta. Vaikka kyllä toisaalta tuntuu, että ässän omistajatkin antavat vähän liian ruusuista kuvaa vanhalla autolla ajamisesta, sillä olkootkin perustekniikka erittäin kestävää, 10 vuotiaissa autoissa on aina jotain pientä, varsinkin audeissa. Mutta jos on valmis siihen, että joskus pitää olla kädet kyynerpäitä myöten rasvassa, nämä autot oikeasti tarjoavat rahalle erittäin paljon vastinetta. Paljon enemmän kuin esim. mainitut S3:t (jos on valmis kestämään 80-luvun lopun muotoilua sisustassa), jotka vasta ylihintaisia autoja ovatkin.
Lakkaa säkin käymästä siellä Essonbaarissa.
V-Poweria nääs ;)