Mielipiteitä ko. autosta? Uutta tuollaista olisin ehkä ostamassa... Vikoja, ongelmia? Millaiset valot, entäs onko pyyhkijät oikeasti huonot?
Passat Variant TDI 4veto 130hv
Menoksi
61252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kokemuksella voin sanoa että on hieno auto en vaihtaisi enää pois, mahtavaa kun pitää sika hyvin, tehoja piisaa, osta ihmeessä.
Mitä lisävarusteita omassasi on? Mitä vielä kaipaisit? Onko perusvalot heikot -> investoinko bixenoneihin? Paljonko kuluttaa oikeasti sitä dieseliä?
Mitä vaihtoehtoja sinulla oli, kun olit hankkimassa autoa? Mitkä seikat vaikutti juuri tähän valintaan? Oletko kuullut kommentteja kestävyyspuolesta? Onko näissä uusissakin nivelvikoja?
Tilat on jees, mutta minusta takapenkki tuntui aika lailla jähmeältä, selkä suorassa piti istua. Kuljettajan istuin Trendlinessä hyvä.
Kerro kaikki mitä mieleen tulee, haluan tietää lisää!
Myyjä kehui xenon valoja kovasti mutta kyllä mielestäni normaali valot on aivan riittävät, ainakin paremmat kuin 2001 passatissa. Kulutus on vielä aika korkea noin 7,8l, mutta kokoajan alenemassa. Minulla on trendline kuskin penkki on kyllä aika mukava. Kestävyydestä en osaa sanoa mitään, mitä nyt oli tuo 2001 passat 74kw koneella eipä ollut mitään mainittavaa 50000km matkalla. Nelivetohan on tuttu jo quattron puolelta. Lämpeneminen pakkasilla on nopeampaa ja sisätilat lämpenee paremmin. 4motion on mahtava.
Mulla on alla uudehko Passat, vajaan vuoden ajettu. Normaalit valot on todella surkeat saunalyhdyt. Ota ihmeessä kaasupurkausvalot. Valoteho ei parane edes vaihtamalla polttimoita ns. kalliimpiin. Tuulilasin pyyhkijät aivan hanurista, ei kunnon otetta lasiin ja jää valumia, jotka vauhdissa nousee ylös lasia. Onneksi vain tilapäisautona tällä hetkellä. Kokemusta V6 4Motionista: Ei saa juurikaan sutimaan, menee kuin juna. Tiptronicilla teho hukkuu johonkin.
Totta kyllä tuo tiptronic hävittää kyllä tehot kävin koe-ajolla V6 4motionilla jossa oli tiptronic todella laiskan tuntuinen. Pyyhkijän sulista vielä tuliko niitä pyyhkimisvaikeuksia jo uutena, minulla toimii kyllä todella hyvin.
Eli kokemusta V6 4motionista tuo 10 tkm. Ainoa ongelma ollut pa-säiliön antureissa, jotka vaihdettiin. Autoon olen ollut todella tyytyväinen.
Bixenoneita en ole kaivannut, mutta ajelen pääkaupunkiseudulla eli valaistuilla teillä. Mielestäni sijoitin saman summan paremmin ottamalla Webaston. Vakionopeussäädin kannattaa ottaa jälkiasennuksena, koska pelkkä viiksen vaihto riittää (n. 300 euroa).
Hankintaa tehdessä vaihtoehtona oli Saab 9-5 ja Audi A6. Saab kiinnosti hyvien kokemusten takia, mutta tippui etuvetoisena harkinnan jälkeen.
A6 harkitsin pidempään, mutta kaatui hintaan. Mielestäni lähin vertailukohta olisi ollut 3,0 quattro, mutta samoilla varusteilla olisi maksanut 80teur, eli eroa täydellisesti varusteltuun Passattiin 30teur. Näin siis viime kesänä.