Voisiko joku Teistä antaa hieman apua.
1. MITTARIVALOT - "temppuilee"!!!
Näyttää siltä, että mittari/panelivalojen järjestelmässä on kontakti vika.
Välillä valot toimii ja sitten taas EI.
Kevyt nyrkin isku kojetauluun palauttaa valot mutta sitten taas sammuu.
ONKO TUTTU VIKA KENNELLEKÄÄN MUULLE?
MISTÄ ALOITTAA VIAN ETSINNÄN?
Korjaamollakin tutkivat mutta eihän se vika silloin esiinny.
2. PERÄSSÄ ESIINTYY ÖLJYVUOTOA
Onkos vetoakselin stefan vaihto kuinka suuri työ?
Onnistuuko omana työnä vai onko korjaamon työtä? Mikä on arvio korjausajasta korjaamolla?
Kannattako vaihtaa molemmat stefat samalla kertaa?
Kiitos vastauksista.......
1. MITTARIVALOT - "temppuilee"!!!
Näyttää siltä, että mittari/panelivalojen järjestelmässä on kontakti vika.
Välillä valot toimii ja sitten taas EI.
Kevyt nyrkin isku kojetauluun palauttaa valot mutta sitten taas sammuu.
ONKO TUTTU VIKA KENNELLEKÄÄN MUULLE?
MISTÄ ALOITTAA VIAN ETSINNÄN?
Korjaamollakin tutkivat mutta eihän se vika silloin esiinny.
2. PERÄSSÄ ESIINTYY ÖLJYVUOTOA
Onkos vetoakselin stefan vaihto kuinka suuri työ?
Onnistuuko omana työnä vai onko korjaamon työtä? Mikä on arvio korjausajasta korjaamolla?
Kannattako vaihtaa molemmat stefat samalla kertaa?
Kiitos vastauksista.......
Vastaukset 1
Vanhimmat
Yleensä näissä vuotaa kardaaniakselin stefa. Eli samalla kannattaa vaihtaa kardaaniakselin, sekä vetoakselien stefat samalla kertaa. Muistaakseni maksoi korjaamolla vaihdettuna 110 € koko homma. Pystyy vaihtamaan itsekkin, mutta täytyy olla tarkka etupuolen mutterin kanssa, jolla säädetään perän välys. Merkattava.
Tarkkaile vuotoa, ettei öljy pääse liian vähäksi, muuten...