Hienoa Dodge!

"Ei minulla Dodgea vastaan mitään ole etenkin jos se on 60-80 luvulta. Silloin tekivät hienoja pelejä."

Dodge dart, aih ja voih :-D

Parasta Caliberin ulkonäössä on juuri tuo maski. Ajan auton aina niin parkkiin että kaikki näkevät sen maskin. Joskus saatan töötätäkin , jos ajan ison ihmismäärän ohi, että kaikki varmasti näkevät caliberini ja sen upean maskin.

Caliberissa kirjoitti:

Parasta Caliberin ulkonäössä on juuri tuo maski. Ajan auton aina niin parkkiin että kaikki näkevät sen maskin. Joskus saatan töötätäkin , jos ajan ison ihmismäärän ohi, että kaikki varmasti näkevät caliberini ja sen upean maskin.

Lue lisää

sillä mitään muuta hyvää siinä rumassa paskassa ei olekaan.

varmasti viisas mies, kirjoitti:

sillä mitään muuta hyvää siinä rumassa paskassa ei olekaan.

Yksi parhaita juttuja caliberin omistamisessa on myös on ärsyttää näitä kateellisia räkänokkia.

Caliberissa on myös kirjoitti:

Yksi parhaita juttuja caliberin omistamisessa on myös on ärsyttää näitä kateellisia räkänokkia.

... sääliksi käy.
Mikä caliberissa on hyvää?
- ...
Mikä siinä on huonoa?
- valot
- melu
- halpa sisustus
- surkea kone (ainakin 1.8l)
- laatu
- kulutus
- hinta/ominaisuus -suhde
- hinta/laatu -suhde
... listaa voisi jatkaa varmaan koko iltapäivän.

ja ps. itse ajan hiukan kalliimmalla, joten enpä teitä caliber-miehiä kyllä kadehti. Outoa toi teidän hehkutus, etteko muita autoja koeajaneet ollenkaan, kun autoa ostitte? Ei tarvinnut montaa sekuntia itse siinä muoviräpsyssä istua, kun jo tiesin, ettei siitä mun autoa tule... eikä tullut!

Croma kirjoitti:

... sääliksi käy.
Mikä caliberissa on hyvää?
- ...
Mikä siinä on huonoa?
- valot
- melu
- halpa sisustus
- surkea kone (ainakin 1.8l)
- laatu
- kulutus
- hinta/ominaisuus -suhde
- hinta/laatu -suhde
... listaa voisi jatkaa varmaan koko iltapäivän.

ja ps. itse ajan hiukan kalliimmalla, joten enpä teitä caliber-miehiä kyllä kadehti. Outoa toi teidän hehkutus, etteko muita autoja koeajaneet ollenkaan, kun autoa ostitte? Ei tarvinnut montaa sekuntia itse siinä muoviräpsyssä istua, kun jo tiesin, ettei siitä mun autoa tule... eikä tullut!

Lue lisää

ja tyylikkyyttä on autoissa, joiden sisustukseen on käytetty jalopuun muovijäljitelmää. Köyhissä oloissa syntyneet istuvat näissä kotteroissa ja kuvittelevat olevana parooneja.

Croma kirjoitti:

... sääliksi käy.
Mikä caliberissa on hyvää?
- ...
Mikä siinä on huonoa?
- valot
- melu
- halpa sisustus
- surkea kone (ainakin 1.8l)
- laatu
- kulutus
- hinta/ominaisuus -suhde
- hinta/laatu -suhde
... listaa voisi jatkaa varmaan koko iltapäivän.

ja ps. itse ajan hiukan kalliimmalla, joten enpä teitä caliber-miehiä kyllä kadehti. Outoa toi teidän hehkutus, etteko muita autoja koeajaneet ollenkaan, kun autoa ostitte? Ei tarvinnut montaa sekuntia itse siinä muoviräpsyssä istua, kun jo tiesin, ettei siitä mun autoa tule... eikä tullut!

Lue lisää

Sainpas ärsytettyä sinuakin croma ressukka , hah !

Että joku voi nykypäivänä viellä ajella fiatilla.... aika säälittävää.

Caliberissa on myös kirjoitti:

Yksi parhaita juttuja caliberin omistamisessa on myös on ärsyttää näitä kateellisia räkänokkia.

sokeutua kissankullan kimalteesta noinkin paljon että kuvittelee jonkun olevan kateellinen jos toinen ajaa rahoituksella ostetulla parinkymmenen tonnin muoviämpärillä.

joku voi vielä kirjoitti:

sokeutua kissankullan kimalteesta noinkin paljon että kuvittelee jonkun olevan kateellinen jos toinen ajaa rahoituksella ostetulla parinkymmenen tonnin muoviämpärillä.

millä sinä ajelet?

Caliberissa kirjoitti:

Sainpas ärsytettyä sinuakin croma ressukka , hah !

Että joku voi nykypäivänä viellä ajella fiatilla.... aika säälittävää.

... koska en ole yhtään ärsyyntynyt.
Oma autoni vain on kaikilta ominaisuuksiltaan perempi kuin caliber. Piste.

Muuten ihan sama mitä ajattelet, kaikesta päätellen sulla ei ole varaa uuteen autoon lainkaan, koska kai olisit niitä oikeasti käynyt koeajamassa ja vertaillut? Nyt näyttää siltä ettet ole. Minä taas olen ja voin sanoa muutamasta autosta mielipiteeni koekäytön perusteella. Vaihtoehtoina oli mm: BMW 318, VW Passat 2,0 FSI, Mondeo, Mitsubishi Outlander, MB B-sarja, ja kävin tuota teidän muovi-ihmettäkin katsomassa (tosin oli kyllä todellakin eri luokassa, corolla-luokassa...) ja Croma tuli valittua. Miksi? Koska se oli ominaisuuksiltaa sopiva; hiljainen, tilava, hyvin varusteltu jne... Ja konekin vääntää väkevästi ihan alhaalta saakka, toisin kuin caliberissa.

ps. ei ole puujäljitelmiä, kun en niistä pidä.

Croma kirjoitti:

... koska en ole yhtään ärsyyntynyt.
Oma autoni vain on kaikilta ominaisuuksiltaan perempi kuin caliber. Piste.

Muuten ihan sama mitä ajattelet, kaikesta päätellen sulla ei ole varaa uuteen autoon lainkaan, koska kai olisit niitä oikeasti käynyt koeajamassa ja vertaillut? Nyt näyttää siltä ettet ole. Minä taas olen ja voin sanoa muutamasta autosta mielipiteeni koekäytön perusteella. Vaihtoehtoina oli mm: BMW 318, VW Passat 2,0 FSI, Mondeo, Mitsubishi Outlander, MB B-sarja, ja kävin tuota teidän muovi-ihmettäkin katsomassa (tosin oli kyllä todellakin eri luokassa, corolla-luokassa...) ja Croma tuli valittua. Miksi? Koska se oli ominaisuuksiltaa sopiva; hiljainen, tilava, hyvin varusteltu jne... Ja konekin vääntää väkevästi ihan alhaalta saakka, toisin kuin caliberissa.

ps. ei ole puujäljitelmiä, kun en niistä pidä.

Lue lisää

Ihmisen psyyke on kyllä aivoituksellinen, tässä taas oiva todiste asiasta.
Ensin ihminen käy koeajamassa ihan asiallisia autoja ja päätyy sitten ostamaan Fiat Croman.
Juoksee sitten vinkumassa eri palstoilla.
Järjellähän moista valintaa ja käytöstä ei voi selittää joten tämäkin jäänee ikuiseksi arvoitukseksi.

Caliberissa on myös kirjoitti:

Yksi parhaita juttuja caliberin omistamisessa on myös on ärsyttää näitä kateellisia räkänokkia.

nouseeko

Aih sentään kirjoitti:

"Ei minulla Dodgea vastaan mitään ole etenkin jos se on 60-80 luvulta. Silloin tekivät hienoja pelejä."

Dodge dart, aih ja voih :-D

vanhat moparit hienoja..
uudet jotain paskaa.

Herdez kirjoitti:

Ihmisen psyyke on kyllä aivoituksellinen, tässä taas oiva todiste asiasta.
Ensin ihminen käy koeajamassa ihan asiallisia autoja ja päätyy sitten ostamaan Fiat Croman.
Juoksee sitten vinkumassa eri palstoilla.
Järjellähän moista valintaa ja käytöstä ei voi selittää joten tämäkin jäänee ikuiseksi arvoitukseksi.

Lue lisää

Ei se croma mikään paskempi ollut (koeajoin pitkästikin), mutten vaan milläääään voinut kuvitella itseäni fiiun ratin taakse. Siispä journey, samassa hintaluokassa.

Croma kirjoitti:

... koska en ole yhtään ärsyyntynyt.
Oma autoni vain on kaikilta ominaisuuksiltaan perempi kuin caliber. Piste.

Muuten ihan sama mitä ajattelet, kaikesta päätellen sulla ei ole varaa uuteen autoon lainkaan, koska kai olisit niitä oikeasti käynyt koeajamassa ja vertaillut? Nyt näyttää siltä ettet ole. Minä taas olen ja voin sanoa muutamasta autosta mielipiteeni koekäytön perusteella. Vaihtoehtoina oli mm: BMW 318, VW Passat 2,0 FSI, Mondeo, Mitsubishi Outlander, MB B-sarja, ja kävin tuota teidän muovi-ihmettäkin katsomassa (tosin oli kyllä todellakin eri luokassa, corolla-luokassa...) ja Croma tuli valittua. Miksi? Koska se oli ominaisuuksiltaa sopiva; hiljainen, tilava, hyvin varusteltu jne... Ja konekin vääntää väkevästi ihan alhaalta saakka, toisin kuin caliberissa.

ps. ei ole puujäljitelmiä, kun en niistä pidä.

Lue lisää

BMW on ylikallis VW ja SKODA on paras Audin merkki

Cromani hajosi juuri, vain 80 000km ajettuna, vitun paska kommarin siivinsiiviläkorkoef

Croma kirjoitti:

... koska en ole yhtään ärsyyntynyt.
Oma autoni vain on kaikilta ominaisuuksiltaan perempi kuin caliber. Piste.

Muuten ihan sama mitä ajattelet, kaikesta päätellen sulla ei ole varaa uuteen autoon lainkaan, koska kai olisit niitä oikeasti käynyt koeajamassa ja vertaillut? Nyt näyttää siltä ettet ole. Minä taas olen ja voin sanoa muutamasta autosta mielipiteeni koekäytön perusteella. Vaihtoehtoina oli mm: BMW 318, VW Passat 2,0 FSI, Mondeo, Mitsubishi Outlander, MB B-sarja, ja kävin tuota teidän muovi-ihmettäkin katsomassa (tosin oli kyllä todellakin eri luokassa, corolla-luokassa...) ja Croma tuli valittua. Miksi? Koska se oli ominaisuuksiltaa sopiva; hiljainen, tilava, hyvin varusteltu jne... Ja konekin vääntää väkevästi ihan alhaalta saakka, toisin kuin caliberissa.

ps. ei ole puujäljitelmiä, kun en niistä pidä.

Lue lisää

ajaa Cromalla, Berlusconin karvarannekansan alimman kastin plebeijien Torinolaisita peltikatoista kasaamalla säilykepurkilla...hah!

on Amerikoissa Lada,ei kelpaa kenellekkään!

Itse ostin juuri mustan 2.0crd sxt version ja voin kyllä luvata että miltään muulta valmistajalta ei saa samoja tehoja (140hp/310nm) ja kaikkia sxt varusteita ilmastointi,vakionopeuden säädin 2 värinen sisusta jne jne samaan hintaan

on se vaan niin hieno kirjoitti:

Itse ostin juuri mustan 2.0crd sxt version ja voin kyllä luvata että miltään muulta valmistajalta ei saa samoja tehoja (140hp/310nm) ja kaikkia sxt varusteita ilmastointi,vakionopeuden säädin 2 värinen sisusta jne jne samaan hintaan

Lue lisää

Siis tarkoitatko että Chrysler groupin autot eivät olisi saanet muualta parempaa moottoria Caliberiin kuin Volkswagen ryhmältä? Jos ymmärsin oikein Chrylser ostaa nämä koneet suoraan VW tehtailta saksasta. Samaa konetta käytetään Audissa, VWssä, Seatissa ja Skodassa. Ihmetyttää vain että dieselin yhteyteen ei saa DSG automaattivaihteistoa, menee hukkaan hieno moottori 6 vaihteisen manuaalin kanssa. Vuodesta 2008 eteenpäin voi ehkä saada jo Chryslergroupin autoihin DSG vaihteiston luki lehdessä.

Edelleenkin taitaa olla Chevrolet Corvette C5 mallilla maailmanennätys vakiona kaarrekiihtyvyys yli 1,15 G:tä (taakse jäivät niin Lambo Murcielago kuin Porsche Carrera GT muunmuassa)ja kyseessä vuosikymmen sitten markkinoille tullut vakio perusmalli.

   http://www.automotorsport.se/biltester/2006/0615/061501 .pdf Ei ole uusimmalla Turbo 911:llä missään kurvissa vastusta Corvettelle,ratakierroksella ottaa tehokkain 911 ikinä pataan sekuntikaupalla Corvettelle..

Lullia sanoi kettu pihjajanmarjoista=uskotella saa mitä tahansa itselleen jos tulee parempi mieli,mutta faktaa vaikea kääntää päälaelleen.

Muistan kun puskuri (vaiko strat-ohjelma)testasi V8 sportti Audi A4:sta jotain Cadillaciä vastaan,ja kun Cadillac pujotteli pujotteluradan nopeammin läpi kuin Audi,niin ihmiset alkoi hokemaan että nyt on tapahtunut joku virhe,eikö se Esson baarin nurkkapöydän Pentti ollutkaan oikeassa kun sanoi että jenkit voittaa 100-0 voimassa ja kiihtyvyydessä,mutta mutkissa eurot on nopeampia.

kiihtyvyydet. kirjoitti:

Edelleenkin taitaa olla Chevrolet Corvette C5 mallilla maailmanennätys vakiona kaarrekiihtyvyys yli 1,15 G:tä (taakse jäivät niin Lambo Murcielago kuin Porsche Carrera GT muunmuassa)ja kyseessä vuosikymmen sitten markkinoille tullut vakio perusmalli.

   http://www.automotorsport.se/biltester/2006/0615/061501 .pdf Ei ole uusimmalla Turbo 911:llä missään kurvissa vastusta Corvettelle,ratakierroksella ottaa tehokkain 911 ikinä pataan sekuntikaupalla Corvettelle..

Lullia sanoi kettu pihjajanmarjoista=uskotella saa mitä tahansa itselleen jos tulee parempi mieli,mutta faktaa vaikea kääntää päälaelleen.

Muistan kun puskuri (vaiko strat-ohjelma)testasi V8 sportti Audi A4:sta jotain Cadillaciä vastaan,ja kun Cadillac pujotteli pujotteluradan nopeammin läpi kuin Audi,niin ihmiset alkoi hokemaan että nyt on tapahtunut joku virhe,eikö se Esson baarin nurkkapöydän Pentti ollutkaan oikeassa kun sanoi että jenkit voittaa 100-0 voimassa ja kiihtyvyydessä,mutta mutkissa eurot on nopeampia.

Lue lisää

täältä väärältä palstalta. Sulle on kysymyksiä Porssepalstalla:

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000044&posting=22000000021320330

Minulla on ollut 2-litrainen SXT CVT kuukauden ja olen myös erittäin tyytyväinen autoon. En ymmärrä puheita, että autossa ei olisi tehoja. Kyllä ne 160 hummaa löytyvät. Etenkin autostickillä lähtee kivasti liikennevaloista ;)

Meillä oli myös tuo Caliber muutaman vuoden, ja täytyy sanoa että kyllä oli ihan minulle tehty :D
Ehkäpä juuri Dodgesta saadut hyvät kokemukset sitten vaikuttivat siihen että vaihtui juuri Journeyhin :D
Hyvä auto, hyvä hinta-laatusuhde :D

Tuo kone onkin hieman kyseenalainen juttu kun naapurin 2007 Passatista ajettu 55 tkm hajosi venttiilikansi
ja kone uusiksi. En ollut uskoa korviani kun kuulin WW konsernin käyttävän italialaisia venttiilejä! No onneksi omassa Caliberissa tomaattikone on pysynyt kunnossa. Toivottavasti Dodgestä ei siellä Fiiun tehtaalla tule täys Topoliinoa.

Oj kirjoitti:

Tuo kone onkin hieman kyseenalainen juttu kun naapurin 2007 Passatista ajettu 55 tkm hajosi venttiilikansi
ja kone uusiksi. En ollut uskoa korviani kun kuulin WW konsernin käyttävän italialaisia venttiilejä! No onneksi omassa Caliberissa tomaattikone on pysynyt kunnossa. Toivottavasti Dodgestä ei siellä Fiiun tehtaalla tule täys Topoliinoa.

Lue lisää

Mulla on ollut Mopar-merkkisiä kulkineita useampia. Uusin hankinta Charger SRT-8. Se on kiiltävän musta kaunotar ja olen häpeilemättömän tyytyväinen. Vikaa ei ole 25k mailin aikana tullut ja iso vapari on muikea paketti myös ääniltään.

Ei niin, Chargeria ei tuoda Suomeen. En kyllä asukaan Suomessa.

Omasta puolestani voin suositella Dodgea/Chrysleriä, autot poikkeavat massasta joka kokoluokassa ja siinä saa aika paljon vastinetta rahalle. Ne on perusluotettavia vehkeitä, mutta toki vikoja saattaa olla kuten muissakin. Siksi on takuut ja huollot:)