Pitääkö kuorma-autolle joka alkaa tekemään u käännöstä keskellä vilkasta risteyttä antaa esteetön tila.
Kuljettaja alkaa yllättäen teekemään u-käänöstä ja alkaa peruuttmaan keskelle risteystä, ja peä tulee ylitse ajokaistojen, vieressä olisi ollut P alue jossa ukkarin olisi voinut tehdä laillisesti, missä ammattikuskien ammattitaito ja ammatti ylpeys. Onko niin kiire että ei aina tajuta missä ison auton voi turvallisesti kääntää.
Toivottavasti työllisyyskursseilla kiinitetään tähänkin asiaan huomiota ja neuotaan olemaan peruuttelematta risteysalueilla.
Kuljettaja alkaa yllättäen teekemään u-käänöstä ja alkaa peruuttmaan keskelle risteystä, ja peä tulee ylitse ajokaistojen, vieressä olisi ollut P alue jossa ukkarin olisi voinut tehdä laillisesti, missä ammattikuskien ammattitaito ja ammatti ylpeys. Onko niin kiire että ei aina tajuta missä ison auton voi turvallisesti kääntää.
Toivottavasti työllisyyskursseilla kiinitetään tähänkin asiaan huomiota ja neuotaan olemaan peruuttelematta risteysalueilla.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ehdottomasti! Koska onhan meidän pakko antaa kirjoitustaidottomien ääliöiden kirjoittaa tälle palstalle.
Et saanut kitinääsi enempää kirjoitusvirheitä mahtumaan?
Sulla vielä mitään korttia ole! Käy koulus loppuun!
Ääliömäinen tapa, tosin joskus joutuu tilanteisiin, joissa on pakko heittää ukarit liikenteessä, mutta sellaisia tilanteita tulee todella harvoin lukuunottamatta tietyö- ja tiehuoltoajoja (kuten auraus).
Mikään laki ei velvoita antamaan tilaa, mutta puhdas maalaisjärki velvoittaa. Liikenteen sujuminen ja vaaratilanteiden välttäminen vaativat sen, että toisten törttöilyt, törkeätkin, tulee antaa anteeksi.
äärettömän paljon anteeksi.
tyhmyydelle...olisiko ehkä NORMAALI IHMISTEN (kuten sinäkin) virheille joita sattuu ihan jokaiselle joskus... ja mitä jos et anna anteeksi sitä virhettä ja ajat autosi ihan rekan/kuorma-auton viereen tai taakse...niin mitä aiheutat??? ehkäpä sellaisen ruuhkan että poliisit pitää kutsua paikalle että liikenne saadaan sujumaan ja meneppäs sanomaan heille että en minä ala antaan heidän virheitään anteeksi... hyvät ihmiset. liikenteessä on muitakin kuin MINÄ MINÄ MINÄ MINÄ MINÄ ja minun oikeudet... ajakaa turvallisesti. anteeksi mahdolliset kirjoitusvirheet. niistä huolimatta luulisi ihmisten ymmärtävän sanomani.
Vierailla paikkakunnilla liikkuessa voi aina joskus sattua harhaan ajamisia, ja siinä keskittyessä ei välttämättä huomaa parkkipaikkoja, eikä niillä välttämättä mahdu aina ympäri. Neuvoisin antamaan sovinnolla tilaa, silloin se u-käännös hoituu nopeasti eikä sumaa ehdi kertyä. Riittävän kauan kun henkilöautot odotuttavat sitä uukkarin yrittäjää, joka ehkä tukkii yhden kaistan, siinä on pian sellainen ruuhka ettei siinä pääse samana iltana ympäri. Vaihtoehtoisesti jos tilaa ei voi antaa ja uukkarin yrittäjän auto on sellaisin rekisterikilvin varustettu, että voisi olettaa kuljettajan ymmärtävän jotakin Suomessa yleisesti puhuttavaa kieltä, voi ehkä käväistä kysymässä onko jokin paikka hukassa, ja ehkä jopa neuvoa miten päästä perille tekemättä sitä u-käännöstä.
Juuri keskiviikkona olin Flenissä Ruotsissa ja ajoin hiukan harhaan, ajoin hissukseen eteenpäin tietä pitkin katsoen jos joku kääntöpaikka tulisi (siellä oli kyllä neljän tien risteyksiä, mutta laiska kun on...), mutta kävi vielä paremmin, tie tuli takaisin aiemmin ohittamaani risteykseen. Pysähdyin hiljaiselle kadulle ja olin aikeissa ryhtyä katsomaan karttaohjelmaa, kun ensimmäinen henkilöauto jo pysähtyi kohdalle ja kysyi voiko auttaa! Sanoin mihin firmaan olin menossa, ja hän ei heti tiennyt, mutta vastaan tullut auto pysähtyi, sieltä saatiin oikea tieto. Olin vain n.500m päässä maalista mutta firma oli sen verran ovelassa paikassa että olin ajanut ohi.
Mitä tästä opimme?
Minäkeskeisyydellä ei juuri mitään voiteta ja se joka ei ole koskaan, ikinä eikä milloinkaan ajanut harhaan, heittäköön sitten sen ensimmäisen kuvainnollisen kiven.
Homman idea selvinnee muista vastauksista, eli yhteis pelillä.
Mutta ei U-käännös ole kielletty edes rekalta kun paikoissa joissa siitä liikennemerkki. Erikseen on määräykset myös siitä miten kaista ylitetään jos ajoneuvon mitat käännöksessä sitä edellyttävät.
Peruuttaminen ei myöskään kielletty, mutta peruuttaja kyllä vastaa jos vahinko sattuu.
Peruuttaminen tosiaan on sallittu (mutta ei suositeltavaa) tienhoitotehtävissä olevalle ajoneuvolle erityistä varovaisuutta noudattaen. Tienhoitoautothan tulee olla varustettu keltaisin vilkuin, joten majakat on silloin myös pyörimässä.
Käytännössä esimerkiksi aurattaessa on pakko peruutella silloin kun putsataan esimerkiksi liittymäalueita ja tätä ei silloin katsota ollenkaan väärään suuntaa ajamiseksi.
Mutta jos kääntöpaikka olisi vaikkapa 30 metrin päässä ja silti peruutettaisiin ilman pätevää syytä siihen, niin sakko voisi rapsahtaa, vaan kun ei rapsahda, koska kukaan ei asiaa valvo. Niin paljon viranomaisetkin luottavat tienhoitotehtävissä olevien autokuskien taitoihin ja harkintaan, puhutaan todellisista liikenteen ammattilaisista!