BMW 320d touring

Koneen hinta 15000neuroo osta pois suosittelen.

Moi!

Itselläni tätä nykyä nimimerkistä poiketen E46 320d Touring ´03, eli se uudempi 110kw / 6.vaiht.

Kilometrejä mittarissa vähän toistasataatuhatta ja huoleton peli on ollut. Jossakin 80tkm tienoilla toinen xenon, 102tkm oik. puol. rekisterikilvenvalo, 102tkm etujarrulevyt ja -palat tunnistimet, samalla ovitiivisteiden käsittely (pientä natinaa.) Muutoin sitten ollaankin huolleltu reilun 30tkm välein, matka-ajoa kun melkein pelkästään on. Huoltoihin ei montaa sataa mene. Perus öljyhuolto n. 150€ merkkiliikkeessä ja huolto I on jotain 300€. Isoin huolto on vielä edessä, joten sen hinnasta en osaa sanoa mitään. 500€? Eli tästä kun lasketaan huollot ensimmäiselle sadalle tuhannelle, saadaan tulokseksi n. 30tkm / öljyt = 150€, n.60tkm / huolto I = 300€, n. 90tkm / öjyt = 150€ =yht. n. 600€ Näin siis merkkiliikkeessä. Muualla pääsee varmasti halvemmalla.

Keskikulutus pyörii työmatkapainotteisessa seka-ajossa 5,5 litran tienoilla. Pelkkää maantietä ajamalla pääsee helposti alle viiden, kun taas pienikin kaupunkipyörittely nostaa kulutuksen tuonne viiden ja puolen pintaan. Yli kuuden onkin sitten jo "hankala" päästä. Isoin haarukka tankillisen välein (n.1000km) mitattuna on ollut 4,8l ja 6,0l välillä.

Hieno peli kaiken kaikkeaan, E39:n jälkeen vähän äänekäs, mutta luokassaan lähes hiljaisin, ellei hiljaisin. Loistavan tunnokas ajettava, tosin äärimmäisen herkkä rengastukselle. Ensi kesäksi menee Dunlopin Sportit vaihtoon ja tilalle Contit. Voimapuoli on kohtalaisen hyvässä kunnossa. 110kw ja 330nm riittää kyllä, mutta ei mopolla mahdottomuuksiin. Vääntöhuippu voisi olla vähän alempanakin (2000 rp/m).

Kaiken kaikkiaan olen todella tyytyväinen autoon ja voin suositella varauksetta!

-Masa-
Ex. E36 Coupe, E39 Touring, nyk. E46 Touring