Appiukko

käytetyn V40:n bensakoneella.

Kertokaahan risuja ja ruusuja, mistä vuodesta alkaen on lastentaudit korjattu (jos on joskus ollut semmoisia sarjoissa)?

Entä mikä konekoko olisi hyvä (vain 5tkm / vuosi normaalia maantieajoa)?

Entä koneiden keskikulutus maantieajossa?

Onko korit sinkitetty jo V40 sarjan alkuvuodesta (1996 ?).

Entä onko vaikeita ja kalliita huoltoja tiedossa muut kuin jakopää hommat (paljonko maksaa merkkiliikkeessä)?

Kertokaahan kommenttinne, please?
3404
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kannattaa ostaa 2000 ylöspäin vuosimallia. Jos löytää hyviä vanhempia, niin mikä siinä kunhan vilkaisee alustaa. Bensa koneella suosittelen turboa ehdottomasti. Antaa mukavan kyydin ilman kierrättämistä. Vanhemmissa malleissa "kuullemma" on ollu korkea kulutus. Oma vm 04 2.0 turbo menee 8.5-9 litran kulutuksissa keskimäärin. Huollot oon hoitanu merkkiliikkessä ja 200-300 euroa menee vuosittain. Jakopään rempassa neljän vuoden välein tietenkin tuplaten.

Äänestä

appiukko lääkäriin,kun haluaa volvon.

Äänestä

Itselläni ollut V40 T4 ja hyvä peli se on.Mikäli oikein muistan korit ovat alusta asti olleet sinkittyjä. Ainakin vuodesta 98 varmasti. Normaali malleissa ongelmana hieman levoton alusta. Itselläni ei vikoja esiintynyt ja enpä ole muutenkaan hirveämmin moitteita kuullut muuta kuin tuo alusta. Ehkä normi 2.0 kone menee jos ei kauheasti ajele ja ei hae autolta mitään hirveää ripeyttä. T4 vie siinä 9.5 litraa,osin pienestä pöllyttelystä johtuen.... Pyörien tuentojen puslat ja nivelet kannattaa katsoa ennen ostoa. Helposti pientä väljyyttä. Vai lääkäriin,olipa asiallinen vastaus asialliseen kysymykseen... ;)) PS: Ei huoltojen hinnat hirveitä ole.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aikoo ostaa kirjoitti:

käytetyn V40:n bensakoneella.

Kertokaahan risuja ja ruusuja, mistä vuodesta alkaen on lastentaudit korjattu (jos on joskus ollut semmoisia sarjoissa)?

Entä mikä konekoko olisi hyvä (vain 5tkm / vuosi normaalia maantieajoa)?

Entä koneiden keskikulutus maantieajossa?

Onko korit sinkitetty jo V40 sarjan alkuvuodesta (1996 ?).

Entä onko vaikeita ja kalliita huoltoja tiedossa muut kuin jakopää hommat (paljonko maksaa merkkiliikkeessä)?

Kertokaahan kommenttinne, please?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu