Onko Kokkolassa mitään aluetta jossa saa ajaa laillisesti mönkijöillä, enduroilla ja motocrosspyörillä näin talvisin? Ilmeisesti vaasantienrata on edelleen suljettu.
Kultaisella 80-luvulla kaupunki kuulemma aurasi jääradan kaupunkilaisille ajoharjoitelupaikaksi sannanrannalle ei taida hyvälle asialle löytyä enään määrärahoja.
Ajoharjoittelupaikka
MP-tyttö
15
865
Vastaukset
- P.Vanhus
Sannanrannalla oli talvisin jäärata jossa kaupunkilaiset saivat harjoitella liukkaankelinajoa. Ei tekis pahaa nykynuorisolle tänäkään päivänä auton käsittelyharjoitus.
- /()pp
Kelkkareiteillä ajaminen muulla vehkeellä kuin moottorikelkalla taitaa olla kiellettyä.
Jyväskyläntien varressa on ilmeisesti joku uusi rata. Motocrossradalla saa varmaankin ajaa talvisin moottorikelkalla, mönkkäreillä ja prätkillä. - kelkka reiteillä
heti kun on lunta maassa ja uralupatarra maksettu jonka saa mp-auto shopista ouluntieltä 25 euroa,niin ja tietenkin vakuutus pitää olla.
- Edgar J. Hjyysko
Lahemperässä on ollu jiärata... joskus
- rento reino
jep lahdenperässä kok ua porukat tod näköisesti auraavat radan. Jahka jää on tarpeeksi paksua
- ligdklöj
rento reino kirjoitti:
jep lahdenperässä kok ua porukat tod näköisesti auraavat radan. Jahka jää on tarpeeksi paksua
Pakkasia pitää vaan malttaa odotella.
- Anonyymi00007
Luodonjärvellä on nyt todella hyvät olosuhteet autoiluun jäällä. Jäätietä on paljon, ja maisemat ovat aivan erilaiset kuin muualla. Lisäksi merikotkia voi nähdä jopa läheltä. Nyt kannattaa käydä, koska tällainen talvi harvoin mahdollistaa tämän. Kovat pakkaset ja vähäinen lumi ovat tehneet olosuhteista poikkeuksellisen hyvät.
- Anonyymi00008
Kokkolassa ei ole kevytmoottorirataa ennen kuin Ressun (Reijo Kivelä) yli 10 vuotta sitten esittämä ja suunnittelema ajorata rakennetaan Perkkiöön, tai kunnostetaan tarkoitusta varten Heimarin täysin tarpeeton - muka ravirata "hyötykäyttöön". Radalla voisi ajella, harjoitella auto- yms ajokorttia varten; ajaa kilpaa, treenata eri lajeja, keulia, harrastaa mm trialia, kiihdytysajoa, liukkaan kelin harjoittelua: Jopa päivät, illat, yöt ja aamut; kesät ja talvet: Vallankin taka-, etu-, keski- ja ylätalvet, hah hah haaa!!!... MOT
Tiedoksi: Kokkolan kaupunki ja TraFi. - Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Kokkolassa ei ole kevytmoottorirataa ennen kuin Ressun (Reijo Kivelä) yli 10 vuotta sitten esittämä ja suunnittelema ajorata rakennetaan Perkkiöön, tai kunnostetaan tarkoitusta varten Heimarin täysin tarpeeton - muka ravirata "hyötykäyttöön". Radalla voisi ajella, harjoitella auto- yms ajokorttia varten; ajaa kilpaa, treenata eri lajeja, keulia, harrastaa mm trialia, kiihdytysajoa, liukkaan kelin harjoittelua: Jopa päivät, illat, yöt ja aamut; kesät ja talvet: Vallankin taka-, etu-, keski- ja ylätalvet, hah hah haaa!!!... MOT
Tiedoksi: Kokkolan kaupunki ja TraFi.Mahdoton saada lupia noin lähelle asutusta. Pelkkää kuolleena syntynyttä houretta jälleen kerran.
- Anonyymi00010
Anonyymi00009 kirjoitti:
Mahdoton saada lupia noin lähelle asutusta. Pelkkää kuolleena syntynyttä houretta jälleen kerran.
Mitä lähellä. Muutama talo siellä ja täällä. Kaupunki suunnitteli "uudisrakentajille" asuinaluetta Nuolipuroon. Siitä syntyi hirveä polemiikki. Nyt on suunnitteilla uusi alue. On tämä merkillistä valittamista. Nuolipurolaiset menevät ojasta allikkoon. Miksi alkoivat potkia tutkainta vastaan. Työläisten asunnot rakennetaan, eikä niitä rakenneta Ullavaan, vaan lähelle työaluetta.
On tämä merkillinen "kansa" tämä Kokkolan asukasyhteisö.
Pitäkää jo turrpanne kiinni, ja tyytykää kohtaloonne. On se merkillistä, että kaikkea kehitystä vastustetaan. Kannattakaa Ressun erinomaisia ideoita, esityksiä, suunnitelmia, niin saamme Kokkola kasvuun, asukasmäärää kasvatetuksi nuorten perheitten muuton, ja lasten, nuorison ansiosta yms jne... MOT - Anonyymi00011
Anonyymi00010 kirjoitti:
Mitä lähellä. Muutama talo siellä ja täällä. Kaupunki suunnitteli "uudisrakentajille" asuinaluetta Nuolipuroon. Siitä syntyi hirveä polemiikki. Nyt on suunnitteilla uusi alue. On tämä merkillistä valittamista. Nuolipurolaiset menevät ojasta allikkoon. Miksi alkoivat potkia tutkainta vastaan. Työläisten asunnot rakennetaan, eikä niitä rakenneta Ullavaan, vaan lähelle työaluetta.
On tämä merkillinen "kansa" tämä Kokkolan asukasyhteisö.
Pitäkää jo turrpanne kiinni, ja tyytykää kohtaloonne. On se merkillistä, että kaikkea kehitystä vastustetaan. Kannattakaa Ressun erinomaisia ideoita, esityksiä, suunnitelmia, niin saamme Kokkola kasvuun, asukasmäärää kasvatetuksi nuorten perheitten muuton, ja lasten, nuorison ansiosta yms jne... MOTEt tarvitse ajorataa enää mihinkään. Lähinnä kuolinsiivous arkkujen vertailu ajankohtaista.
- Anonyymi00014
Anonyymi00010 kirjoitti:
Mitä lähellä. Muutama talo siellä ja täällä. Kaupunki suunnitteli "uudisrakentajille" asuinaluetta Nuolipuroon. Siitä syntyi hirveä polemiikki. Nyt on suunnitteilla uusi alue. On tämä merkillistä valittamista. Nuolipurolaiset menevät ojasta allikkoon. Miksi alkoivat potkia tutkainta vastaan. Työläisten asunnot rakennetaan, eikä niitä rakenneta Ullavaan, vaan lähelle työaluetta.
On tämä merkillinen "kansa" tämä Kokkolan asukasyhteisö.
Pitäkää jo turrpanne kiinni, ja tyytykää kohtaloonne. On se merkillistä, että kaikkea kehitystä vastustetaan. Kannattakaa Ressun erinomaisia ideoita, esityksiä, suunnitelmia, niin saamme Kokkola kasvuun, asukasmäärää kasvatetuksi nuorten perheitten muuton, ja lasten, nuorison ansiosta yms jne... MOTOlen pitkälti samaa mieltä. Kaupungin kehitystä ei voi jatkuvasti torpata yksittäisten omien intressien vuoksi. Kun rakentamista estetään, seuraukset eivät näy vain yhdessä tontissa vaan koko kaupungissa. Siitä kärsivät yritykset, työllisyys, asunnottomat ja nuoret perheet, jotka tarvitsevat koteja.
Kaupunki tarkoittaa tiivistä rakentamista. Jos ei halua naapureita tai kaupunkimaista kehitystä, silloin kaupunkiympäristö ei ehkä ole oikea paikka asua. Kaupungin elinvoima syntyy siitä, että uskalletaan rakentaa, uudistaa ja mahdollistaa työpaikkojen sekä asumisen sijoittuminen lähelle toisiaan.
Kokkola tarvitsee kasvua, uusia asukkaita ja erityisesti nuoria perheitä. Jokaisen hankkeen pysäyttäminen valittamalla ei vie kaupunkia eteenpäin vaan päinvastoin. Nyt tarvitaan enemmän yhteistyötä ja vähemmän automaattista vastustamista. - Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
Olen pitkälti samaa mieltä. Kaupungin kehitystä ei voi jatkuvasti torpata yksittäisten omien intressien vuoksi. Kun rakentamista estetään, seuraukset eivät näy vain yhdessä tontissa vaan koko kaupungissa. Siitä kärsivät yritykset, työllisyys, asunnottomat ja nuoret perheet, jotka tarvitsevat koteja.
Kaupunki tarkoittaa tiivistä rakentamista. Jos ei halua naapureita tai kaupunkimaista kehitystä, silloin kaupunkiympäristö ei ehkä ole oikea paikka asua. Kaupungin elinvoima syntyy siitä, että uskalletaan rakentaa, uudistaa ja mahdollistaa työpaikkojen sekä asumisen sijoittuminen lähelle toisiaan.
Kokkola tarvitsee kasvua, uusia asukkaita ja erityisesti nuoria perheitä. Jokaisen hankkeen pysäyttäminen valittamalla ei vie kaupunkia eteenpäin vaan päinvastoin. Nyt tarvitaan enemmän yhteistyötä ja vähemmän automaattista vastustamista.Totta, mutta päristelyrata lähelle asutusta ei ole sovelias ajatus.
- Anonyymi00012
Kaupunginlahdella oli jäärata 80-luvulla, jossa oikein kisattiin joka talvi. Tais radanteko loppua siihen,kun joku kukkahattutäti huomas,että autosta voi tippua pisara öljyä jäälle. Nythän se ei enää onnistuisi,kun on hieno messualue vieressä.
- Anonyymi00013
Tämä moottoriratahankkeen tekijä Juha Puurula oli valittu valtuustoon. Oikeissa paikoissa kun aloitteet on esillä niin yli sata ääntä tuli.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka1283082EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje351455- 1041319
Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621047Empaattisuus ja suoruus.
Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi1351047Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661037- 60977
Sijaiskasteet kuolleitten puolesta
Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j373949- 41777
Sä saat mut tuntemaan
Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne22753