Onko Kokkolassa mitään aluetta jossa saa ajaa laillisesti mönkijöillä, enduroilla ja motocrosspyörillä näin talvisin? Ilmeisesti vaasantienrata on edelleen suljettu.
Kultaisella 80-luvulla kaupunki kuulemma aurasi jääradan kaupunkilaisille ajoharjoitelupaikaksi sannanrannalle ei taida hyvälle asialle löytyä enään määrärahoja.
Ajoharjoittelupaikka
MP-tyttö
15
711
Vastaukset
- P.Vanhus
Sannanrannalla oli talvisin jäärata jossa kaupunkilaiset saivat harjoitella liukkaankelinajoa. Ei tekis pahaa nykynuorisolle tänäkään päivänä auton käsittelyharjoitus.
- /()pp
Kelkkareiteillä ajaminen muulla vehkeellä kuin moottorikelkalla taitaa olla kiellettyä.
Jyväskyläntien varressa on ilmeisesti joku uusi rata. Motocrossradalla saa varmaankin ajaa talvisin moottorikelkalla, mönkkäreillä ja prätkillä. - kelkka reiteillä
heti kun on lunta maassa ja uralupatarra maksettu jonka saa mp-auto shopista ouluntieltä 25 euroa,niin ja tietenkin vakuutus pitää olla.
- Edgar J. Hjyysko
Lahemperässä on ollu jiärata... joskus
- rento reino
jep lahdenperässä kok ua porukat tod näköisesti auraavat radan. Jahka jää on tarpeeksi paksua
- ligdklöj
rento reino kirjoitti:
jep lahdenperässä kok ua porukat tod näköisesti auraavat radan. Jahka jää on tarpeeksi paksua
Pakkasia pitää vaan malttaa odotella.
- Anonyymi00007
Luodonjärvellä on nyt todella hyvät olosuhteet autoiluun jäällä. Jäätietä on paljon, ja maisemat ovat aivan erilaiset kuin muualla. Lisäksi merikotkia voi nähdä jopa läheltä. Nyt kannattaa käydä, koska tällainen talvi harvoin mahdollistaa tämän. Kovat pakkaset ja vähäinen lumi ovat tehneet olosuhteista poikkeuksellisen hyvät.
- Anonyymi00008
Kokkolassa ei ole kevytmoottorirataa ennen kuin Ressun (Reijo Kivelä) yli 10 vuotta sitten esittämä ja suunnittelema ajorata rakennetaan Perkkiöön, tai kunnostetaan tarkoitusta varten Heimarin täysin tarpeeton - muka ravirata "hyötykäyttöön". Radalla voisi ajella, harjoitella auto- yms ajokorttia varten; ajaa kilpaa, treenata eri lajeja, keulia, harrastaa mm trialia, kiihdytysajoa, liukkaan kelin harjoittelua: Jopa päivät, illat, yöt ja aamut; kesät ja talvet: Vallankin taka-, etu-, keski- ja ylätalvet, hah hah haaa!!!... MOT
Tiedoksi: Kokkolan kaupunki ja TraFi. - Anonyymi00009
Anonyymi00008 kirjoitti:
Kokkolassa ei ole kevytmoottorirataa ennen kuin Ressun (Reijo Kivelä) yli 10 vuotta sitten esittämä ja suunnittelema ajorata rakennetaan Perkkiöön, tai kunnostetaan tarkoitusta varten Heimarin täysin tarpeeton - muka ravirata "hyötykäyttöön". Radalla voisi ajella, harjoitella auto- yms ajokorttia varten; ajaa kilpaa, treenata eri lajeja, keulia, harrastaa mm trialia, kiihdytysajoa, liukkaan kelin harjoittelua: Jopa päivät, illat, yöt ja aamut; kesät ja talvet: Vallankin taka-, etu-, keski- ja ylätalvet, hah hah haaa!!!... MOT
Tiedoksi: Kokkolan kaupunki ja TraFi.Mahdoton saada lupia noin lähelle asutusta. Pelkkää kuolleena syntynyttä houretta jälleen kerran.
- Anonyymi00010
Anonyymi00009 kirjoitti:
Mahdoton saada lupia noin lähelle asutusta. Pelkkää kuolleena syntynyttä houretta jälleen kerran.
Mitä lähellä. Muutama talo siellä ja täällä. Kaupunki suunnitteli "uudisrakentajille" asuinaluetta Nuolipuroon. Siitä syntyi hirveä polemiikki. Nyt on suunnitteilla uusi alue. On tämä merkillistä valittamista. Nuolipurolaiset menevät ojasta allikkoon. Miksi alkoivat potkia tutkainta vastaan. Työläisten asunnot rakennetaan, eikä niitä rakenneta Ullavaan, vaan lähelle työaluetta.
On tämä merkillinen "kansa" tämä Kokkolan asukasyhteisö.
Pitäkää jo turrpanne kiinni, ja tyytykää kohtaloonne. On se merkillistä, että kaikkea kehitystä vastustetaan. Kannattakaa Ressun erinomaisia ideoita, esityksiä, suunnitelmia, niin saamme Kokkola kasvuun, asukasmäärää kasvatetuksi nuorten perheitten muuton, ja lasten, nuorison ansiosta yms jne... MOT - Anonyymi00011
Anonyymi00010 kirjoitti:
Mitä lähellä. Muutama talo siellä ja täällä. Kaupunki suunnitteli "uudisrakentajille" asuinaluetta Nuolipuroon. Siitä syntyi hirveä polemiikki. Nyt on suunnitteilla uusi alue. On tämä merkillistä valittamista. Nuolipurolaiset menevät ojasta allikkoon. Miksi alkoivat potkia tutkainta vastaan. Työläisten asunnot rakennetaan, eikä niitä rakenneta Ullavaan, vaan lähelle työaluetta.
On tämä merkillinen "kansa" tämä Kokkolan asukasyhteisö.
Pitäkää jo turrpanne kiinni, ja tyytykää kohtaloonne. On se merkillistä, että kaikkea kehitystä vastustetaan. Kannattakaa Ressun erinomaisia ideoita, esityksiä, suunnitelmia, niin saamme Kokkola kasvuun, asukasmäärää kasvatetuksi nuorten perheitten muuton, ja lasten, nuorison ansiosta yms jne... MOTEt tarvitse ajorataa enää mihinkään. Lähinnä kuolinsiivous arkkujen vertailu ajankohtaista.
- Anonyymi00014
Anonyymi00010 kirjoitti:
Mitä lähellä. Muutama talo siellä ja täällä. Kaupunki suunnitteli "uudisrakentajille" asuinaluetta Nuolipuroon. Siitä syntyi hirveä polemiikki. Nyt on suunnitteilla uusi alue. On tämä merkillistä valittamista. Nuolipurolaiset menevät ojasta allikkoon. Miksi alkoivat potkia tutkainta vastaan. Työläisten asunnot rakennetaan, eikä niitä rakenneta Ullavaan, vaan lähelle työaluetta.
On tämä merkillinen "kansa" tämä Kokkolan asukasyhteisö.
Pitäkää jo turrpanne kiinni, ja tyytykää kohtaloonne. On se merkillistä, että kaikkea kehitystä vastustetaan. Kannattakaa Ressun erinomaisia ideoita, esityksiä, suunnitelmia, niin saamme Kokkola kasvuun, asukasmäärää kasvatetuksi nuorten perheitten muuton, ja lasten, nuorison ansiosta yms jne... MOTOlen pitkälti samaa mieltä. Kaupungin kehitystä ei voi jatkuvasti torpata yksittäisten omien intressien vuoksi. Kun rakentamista estetään, seuraukset eivät näy vain yhdessä tontissa vaan koko kaupungissa. Siitä kärsivät yritykset, työllisyys, asunnottomat ja nuoret perheet, jotka tarvitsevat koteja.
Kaupunki tarkoittaa tiivistä rakentamista. Jos ei halua naapureita tai kaupunkimaista kehitystä, silloin kaupunkiympäristö ei ehkä ole oikea paikka asua. Kaupungin elinvoima syntyy siitä, että uskalletaan rakentaa, uudistaa ja mahdollistaa työpaikkojen sekä asumisen sijoittuminen lähelle toisiaan.
Kokkola tarvitsee kasvua, uusia asukkaita ja erityisesti nuoria perheitä. Jokaisen hankkeen pysäyttäminen valittamalla ei vie kaupunkia eteenpäin vaan päinvastoin. Nyt tarvitaan enemmän yhteistyötä ja vähemmän automaattista vastustamista. - Anonyymi00015
Anonyymi00014 kirjoitti:
Olen pitkälti samaa mieltä. Kaupungin kehitystä ei voi jatkuvasti torpata yksittäisten omien intressien vuoksi. Kun rakentamista estetään, seuraukset eivät näy vain yhdessä tontissa vaan koko kaupungissa. Siitä kärsivät yritykset, työllisyys, asunnottomat ja nuoret perheet, jotka tarvitsevat koteja.
Kaupunki tarkoittaa tiivistä rakentamista. Jos ei halua naapureita tai kaupunkimaista kehitystä, silloin kaupunkiympäristö ei ehkä ole oikea paikka asua. Kaupungin elinvoima syntyy siitä, että uskalletaan rakentaa, uudistaa ja mahdollistaa työpaikkojen sekä asumisen sijoittuminen lähelle toisiaan.
Kokkola tarvitsee kasvua, uusia asukkaita ja erityisesti nuoria perheitä. Jokaisen hankkeen pysäyttäminen valittamalla ei vie kaupunkia eteenpäin vaan päinvastoin. Nyt tarvitaan enemmän yhteistyötä ja vähemmän automaattista vastustamista.Totta, mutta päristelyrata lähelle asutusta ei ole sovelias ajatus.
- Anonyymi00012
Kaupunginlahdella oli jäärata 80-luvulla, jossa oikein kisattiin joka talvi. Tais radanteko loppua siihen,kun joku kukkahattutäti huomas,että autosta voi tippua pisara öljyä jäälle. Nythän se ei enää onnistuisi,kun on hieno messualue vieressä.
- Anonyymi00013
Tämä moottoriratahankkeen tekijä Juha Puurula oli valittu valtuustoon. Oikeissa paikoissa kun aloitteet on esillä niin yli sata ääntä tuli.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea
Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa2747160Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita
Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat643879Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka
jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur2693172SDP:n budjetin peruskivi: "Rahaa nimittäin on!"
Demarien talouspolitiikan ydin on usein tiivistetty klassiseen meemiin: rahaa on, kunhan se on jonkun muun rahaa. Vuoden521909Sara Sieppi umpirehellisenä Amazing Race -kulissien takaisesta elämästä
Sara Sieppi oli mukana Amazing Race Suomi -realityssä. Somevaikuttajalla oli takana raskasta aikaa ja isoja suruja, eikä11377Herkkua vai hötöä? Kaksi Beck-leffaa tällä vkolla tv:stä
Beck-elokuvat tuntuvat olevan suomalaisten makuun. Tällä viikolla televisiosta tulee kaksi ruotsalaista taidonnäytettä,31222Hatunnosto! Mari Hynynen (os. Perankoski) ja Jouni Hynynen auttavat vähäosaisia upealla tavalla!
Hatunnosto! Mari ja Jouni Hynynen ovat Vailla vakinaista asuntoa ry:n uudet kummit. Hynysiä motivoi halu lisätä ymmärr51077- 1011033
TTP avajaiset
Tuhannen Taalan Paikka avautuu 1.3-26. Onpa tosi mukavaa! Kiitos Jaanalle kun olet niin aktiivinen ja jaksat yrittää ja40982Tiesitkö? Tämä suomalainen keksi Elämäni biisi -sarjan - Viinin lipittely mainittu!
Tiesitkö? Elämäni biisi on suomalainen formaatti ja sen takana on Petja Peltomaa. Hänen kynästä ovat lähtöisin myös mm.0961