Flekti pyörii melkein koko ajan kesät talvet, ja jäähdytysnesteen lämpömittari nousee vain aavistuksen verran. Olisko siitä lämpötila-anturi rikki tahi johdot hapertuneet? Onko flektin jatkuvalla pyörimisellä jotain haittavaikutuksia autolle / moottorille ? Talvella ei hirmu lämmintä ilmaa tuu sisätiloihin, pystyskö asialle tekemään jotain? Muuten on olluna mukavoo ja huoletonta ajelua reilut pari vuotta tällä Saksan tuontipelillä.
Audi 80 2.0 E vm 1993
oooo
1658
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Flektit pyörii koko ajan->vaihda lämpötila-anturi syylärin oikeassa alakulmassa. hinta noin 15 euroa. Kyllähän se akkua ja laturia syö, kun virtaa menee.
Jäähdytysnesteen lämpömittari nousee vain aavistuksen verran->anturi vika tai mittariston juotoksissa vika tai termostaatti viallinen. Vaihda harmaa nelinapainen anturi ylävesiletkussa, vaihta samalla O-rengas. Hinta noin 25 euroa. Vaihda termostaatti sitten. Jos ei auta, niin mittaristo irti ja juottokolvi käteen.
Talvella ei tule lämmintä->vaihda termostaatti. Audi 80 on yksi lämpimimmistä autoista. Puhaltaa melkein tulikuumaa, ja autossa tarkenee t-paidassa vaikka 30 asteen pakkasilla.