Toimiiko toi ajotietokone oikein kun auton ollessa sammutettuna sen yli 30 minsaa niin sytyttää itekseen tietokoneeseen valon ja taulussa lukee että economy mode actived eli virransäästö ohjelma päällä, kuuluuko sen nyt tota valoa näytössä näyttää sammuksissa ollessaan? Ja samaan liittyen kun on pisempään sammuksissa niin kaukosäätimestä avattaessa lukitusta vilkut ei pala eikä sisävalo syty ovea avattaessa, samantien lukitessa ei myöskään vilkut pala mutta jos käynnistää välillä niin sit toimii vilkutkin lukittaessa ovia.
C5 ajotietokone
vilkkuu
15
6119
Vastaukset
- Heti kun laitat virrat päälle
ajotietokone on toiminnassa.
Mulla on kyllä toi ensimmäisen vuoden C5-malli,mutta myöhemmissä pitäisi olla samanlainen tietokoneen boxi.. Ainoa että vuonna 2001 nousi tehot 5 heppaa sinne 350 hp paikoille,mutta sillä ei kai ollut tietokoneen kanssa tekemistä,pelkkä CDI-muunnos.
Liikutko vielä C5:lla vai,aika sissitouhua ;) Itellä Corvette C5 tallissa ollut jo kuukauden päivät..- tallissa
;) ;) ;)
- xxxx...
Se että tietokone käyttäytyy tuolla tavalla yhdistettynä lukituksen käyttöksen kanssa on merkki siitä että akun varaus alkaa olla liian heikko.
Lataa akkusi, tarvittaessa vaihda akku uuteen jos se on jo saavuttanut enintään 5 vuoden korkea ikä. Väyläautoissa pitää olla tarkkana akun kunnon kanssa, jos akku menee liian huonoon kuntoon, silloin väylä sekoaa täydellisesti kaikissa väyläautoissa, koska huonokuntoinen akku kuormittaa järjestelmää ja tietokone sekoaa koska ei ymmärrä mistä ylimääräinen kuormitus johtuu.- koskee
vain Ranskalaisia väyläautoja.Muut toimii huonommallakin akulla.
- omistajana
koskee kirjoitti:
vain Ranskalaisia väyläautoja.Muut toimii huonommallakin akulla.
voin kertoa,etteivät muuten toimi!!
- saksalaisia
koskee kirjoitti:
vain Ranskalaisia väyläautoja.Muut toimii huonommallakin akulla.
Ainakin Opel Vectrassa oli iso korjauskampanja, kun autot eivät käynnistyneet... alimitoitettu akku oli syynä.
- lisä infoa
saksalaisia kirjoitti:
Ainakin Opel Vectrassa oli iso korjauskampanja, kun autot eivät käynnistyneet... alimitoitettu akku oli syynä.
eli lisäyksenä vielä tohon alkuperäseen viestiini että tietsikkaan syttyy siis valo jossa näkyy se teksti, palaa n 10 sekuntia ja sqammuu, sammuksissa jonkun minuutin verran ja syttyy uudelleen. Tekee koko ajan tätä kun auto seisoksissa. Eipä kai tuo muuten haittaa mut pimeellä on aika tyhmää kun välillä palaa valo ja välillä ei. Tarvis mitata varmaan toi ominaispaino akusta.
- simahti
lisä infoa kirjoitti:
eli lisäyksenä vielä tohon alkuperäseen viestiini että tietsikkaan syttyy siis valo jossa näkyy se teksti, palaa n 10 sekuntia ja sqammuu, sammuksissa jonkun minuutin verran ja syttyy uudelleen. Tekee koko ajan tätä kun auto seisoksissa. Eipä kai tuo muuten haittaa mut pimeellä on aika tyhmää kun välillä palaa valo ja välillä ei. Tarvis mitata varmaan toi ominaispaino akusta.
Eli jatkoa seuraa, tänään kun piti lähtee liikkeelle femmalla, seissyt sunnuntaista asti, niin eipä enää lähtenyt käyntiin, vähä vaan startti nakutti kun väänsi avaimesta. Akku siis loppu, mutta, kypsykö akku siihen kun se tietsikka välkytti valojaan pari päivää vai vilkuttiko se sitä näyttöä sen vuoksi että akku loppuu? otin akun pois ja laitoin yöks lataukseen, samalla huomioin että kaapeleiden kiinnitykset on aika hepposet eli siis ne semmoset pikalukot jotka kiristetään napoihin, voisiko olla niin ettei latausjännite oikein saavuttais akkua heikon kosketuksen vuoksi?! Tässäpä pohdittavaa, huomenna soitan veholle ja tiedustelen heidän näkökulmaansa asiaan.
- qwerty.
simahti kirjoitti:
Eli jatkoa seuraa, tänään kun piti lähtee liikkeelle femmalla, seissyt sunnuntaista asti, niin eipä enää lähtenyt käyntiin, vähä vaan startti nakutti kun väänsi avaimesta. Akku siis loppu, mutta, kypsykö akku siihen kun se tietsikka välkytti valojaan pari päivää vai vilkuttiko se sitä näyttöä sen vuoksi että akku loppuu? otin akun pois ja laitoin yöks lataukseen, samalla huomioin että kaapeleiden kiinnitykset on aika hepposet eli siis ne semmoset pikalukot jotka kiristetään napoihin, voisiko olla niin ettei latausjännite oikein saavuttais akkua heikon kosketuksen vuoksi?! Tässäpä pohdittavaa, huomenna soitan veholle ja tiedustelen heidän näkökulmaansa asiaan.
Oletko pohtinut seuraavaa, eli C5 on täynnä sähkövempaimia, koko auton selkäranka on tietokoneväylä, siinä ei ole perinteistä sähköjärjestelmää, vaan väylä hoitaa sen tehtävää ja kaiken lisäksi on sähköinen hydepumppu.
Jos ajat vain lyhyitä pyrähdyksiä ja akkulla alkaa jo olla muutamia vuosia ikää, se ei enää kykene latautumaan kunnolla ja jossain vaiheessa akun latauksen taso alkaa olla riittämätön. Sitä varten on olemassa Economy mode toiminto, joka sulkee alas kaikki tarpeeton sähkökulutus jotta akkussa riittäisi potkua auton starttaamiseen.
Kylmä tosiasia on että väyläautoissa, merkistä riippumatta, akku voi olla vaihtokunnossa jo 4 vuotiaana. Se aika on mennyttä kun samalla akulla pystyi ajamaan vuosikaudet.
Ja jos sinulla on webasto, silloin kyseinen laite voi kirjaimellisesti tappaa akun yhden talven aikana.
Btw, C5n akku on erikoismatalaa mallia, ei löydy joka liikeestä sopivaa. - C-mies
simahti kirjoitti:
Eli jatkoa seuraa, tänään kun piti lähtee liikkeelle femmalla, seissyt sunnuntaista asti, niin eipä enää lähtenyt käyntiin, vähä vaan startti nakutti kun väänsi avaimesta. Akku siis loppu, mutta, kypsykö akku siihen kun se tietsikka välkytti valojaan pari päivää vai vilkuttiko se sitä näyttöä sen vuoksi että akku loppuu? otin akun pois ja laitoin yöks lataukseen, samalla huomioin että kaapeleiden kiinnitykset on aika hepposet eli siis ne semmoset pikalukot jotka kiristetään napoihin, voisiko olla niin ettei latausjännite oikein saavuttais akkua heikon kosketuksen vuoksi?! Tässäpä pohdittavaa, huomenna soitan veholle ja tiedustelen heidän näkökulmaansa asiaan.
...ole mittaristossa akun jännitteen mittari? Vai muistanko väärin. Kuinka vanha autosi akku on?
- tietoo akusta
C-mies kirjoitti:
...ole mittaristossa akun jännitteen mittari? Vai muistanko väärin. Kuinka vanha autosi akku on?
sen enenpää, siis iästä, ei ollut mitään ikä merkintää akussa, autohan on ollu meillä vasta pari viikkoa, Varta on akun merkki. Nyt menen laittaan ladatun akun paikalleen ja katotaan mitä tapahtuu, palaan illemmalla asiaan
- akku
tietoo akusta kirjoitti:
sen enenpää, siis iästä, ei ollut mitään ikä merkintää akussa, autohan on ollu meillä vasta pari viikkoa, Varta on akun merkki. Nyt menen laittaan ladatun akun paikalleen ja katotaan mitä tapahtuu, palaan illemmalla asiaan
ilmeisesti auton alkuperäinen akku siinä.
- olla
akku kirjoitti:
ilmeisesti auton alkuperäinen akku siinä.
Otin akun latauksesta ja siinä kuoressa yläreunassa oli niinku kaiverrettu tai stanssattu, oliko se nyt 130602, oliskohan valmistuspäivä? Akkulaturi näytti et viä menee 3 ampeeria ja eilis illasta ollut latauksessa, näinköhän olis lopun alku. Pistin akun paikalleen, lähti ok käyntiin ja koeajossa ei mitään ongelmia, näyttö ok ym, sammutin auton ja k.lukolla ovet kiinni, vilkut paloi ja kokeeks auki, taas vilkut oimi. Sit seiso jonku 40 m niin taas tietsikan näyttöön syttyy valo n 10 sek ja teksti economy mode active, tämä toistuu n parin minuutin välein ja nyt kun käyttää keskuslukkoa niin eipä vilkutkaan enää toimi samalla eikä sisävalo syty kun oven avaa. Mitenkä on, jos siinä kerran on virransäästöohjelma aktiivisena nyt, saako sen pois kytkettyä jotenkin ettei näyttö loistais vähä väliä vai onko siis niin että akku on loppumassa eli ei pidä virtaa ja siksi näyttö vilkuttelee merkiksi että kohta simahtaa lopullisesti. Tästä tietysti selviää sillä kun ostaa uuden akun ja kokeilee, olis vaan kiva tietää kumpaa tarkoittaa.
- uusittu
Vaan eipä auttanut ainakaan siihen tietokoneen näyttöön, eli edelleen n reilun minuutin välein syttyy näyttöön valo ja teksti economy mode actived, tämä siis kun auto on ollut n puoli tuntia sammutettuna, näyttö palaa n 10 sek ja minsan päästä taas uudelleen jne jne. Samoin kaukosäätimestä avattaessa/suljettaessa ei vilku/pala suuntavalot sen puolen tunnin jälkeen eikä syty myöskään sisävalot. Mikä v....u tätä oikein vaivaa, eikö kellään muulla ole samallaisia ongelmia? Olisiko mahdollista että huollossa olisi toi economy mode kytketty päälle auton virtapiiriin ja sen takia ei toimisi siten kun pitää? Miksi olisi?
- mitattu
eli mittasin laturin jännitteen ja eihän se näyttänyt käydessä kuin n 9v samoin kun akustakin mitattuna, eli ei lataa. Miksi sitten auton oma latausmittari koelaudassa näyttää auton käydessä normaalia eli neula on valkosella alueella ja vielä enempi keskikohdan oikealla puolen?! Niin ja jännite ei muuttunut oli auto käynnissä tai ei.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eroa Orpo! Orpo eroa!
Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa1112742SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa
Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän201734Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!
Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava621734Naiset ei halua kilttejä miehiä
Näin se vaan on..jos olet ilman tatskoja, et rähjää, sinulla ei ole rikosrekisteriä, olet liian kiltti, et sano pahasti,2731623Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti
Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --111564Seiska: Helmi Loukasmäki paljastaa - Näin Danny ja Helmi tapasivat
Helmi Loukasmäki, 25, ja Ilkka Danny Lipsanen, 83, ovat seurattuja julkkiksia. Mutta tiesitkö, miten he tapasivat? Lue281281Ainoastaan 10 aloitusta ekasivulla yhdeltä henkilöltä
Kovasti on vaivaa, ei oo muuta tekemistä tällä henkilöllä päivisin ja öisin... Taas märehtimistä ja samaa jankutusta.271149Kiinteistökauppoja
Onko totta ettö haapaveden kaupunki on ostanut vanhan kesoilin kiinteistön? Kuulemma siihen muuttaa autokorjaamo vanhan411072Menettämisestä
Ajatteletko, että olet menettänyt mahdollisuutesi häneen? Osaatko sanoa miksi niin tapahtui?941062RAAMATULLINEN KASTE ON SAPATTI-LAUANTAI, EI SUNNUNTAI
Aihe, josta ehkä on eniten kiistaa kristillisten seurakuntien piirissä, on kysymys oikeasta raamatullisesta pyhäpäivästä4041022