Eipä tarvitse

tiedetään. Jokainen joka lukee alan lehtiä osaa kertoa mersun tämän päivän ongelmista.

kokemuksiakin kirjoitti:

tiedetään. Jokainen joka lukee alan lehtiä osaa kertoa mersun tämän päivän ongelmista.

kummallista että jokainen joka EI ole mersua omistanut puhuu aina kaikenmaailman tutkimuksista sun muista. Kuitenkin käyttäjä kokemukset ainakin täällä suomessa puhuu ihan muuta, kuten vaikka tuo edellinen kertomus savonmaalta.

Itsellä myös mersu, tosin -95, mutta kuitenkin varsin ongelmatonta on meno ollut vaikka mittarissa pyörii jo 460tkm. Enpä usko että moni muun merkin omistajalla olisi ollut samanikäisellä/ajetulla yhtä mukavia kilometrejä päivittäin.

Ja mitä tulee uuteen C-malliin...näyttää oikein mukavalle ja kauniille autolle.

analyytikko kaveri kirjoitti:

kummallista että jokainen joka EI ole mersua omistanut puhuu aina kaikenmaailman tutkimuksista sun muista. Kuitenkin käyttäjä kokemukset ainakin täällä suomessa puhuu ihan muuta, kuten vaikka tuo edellinen kertomus savonmaalta.

Itsellä myös mersu, tosin -95, mutta kuitenkin varsin ongelmatonta on meno ollut vaikka mittarissa pyörii jo 460tkm. Enpä usko että moni muun merkin omistajalla olisi ollut samanikäisellä/ajetulla yhtä mukavia kilometrejä päivittäin.

Ja mitä tulee uuteen C-malliin...näyttää oikein mukavalle ja kauniille autolle.

Lue lisää

on se, että mersussa kaikki laatikko-, perä-, kansi- ja maalausremontit ovat huoltoja. Mersu ei koskaan ole rikki, se on huollossa. Sitten kun tullaan töihin jollakin eukon kinnerillä, siitä missä mersu on, ei kestä puhua sanallakaan. Enkä ole kateellinen, joka ei pysty mersua ostamaan, niitä on ollut kaksi kappaletta. Tuskin tulee kolmatta.

W203 C220 CDI Avantgarde vm.2000 - ostin uutena, ajoin 50tkm ja takuuajan päättyessä oli koossa 35 ylimääräistä korjaamokäyntiä. Vaihtoon meni ja kynnys mersun ostamiseen on nyt korkealla. Aiemmat 7 kpl eri mersuja olivat aivan eri tasolla, mutta tehdas päästi laadun romahtamaan 90-luvun lopussa. E211 -sarja on Saksassa tosi huonossa maineessa heikon laadun vuoksi. Tekniikka ja elektroniikka ovat epäluotettavia ja yllättäen nyt on yhä enemmän myös W203 ja W211 ruosteongelmia - W210:stä ei näköjään osattu ottaa opiksi.

siis täällä

http://w204c-class.com/default.htm

Tässä MasterEq:lle kuva uudesta E:stä. http://www.autospies.com/images/uploads/large/SP32-20060207-204509.jpg?undefined

Jossain olen nähnyt myös farmarin kuvan, aivan selvää yhdennäköisyyttä R-mallin kanssa (takana).