Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Paras Premium-luokan auto

    Lexus IS 250 on voittanut saksalaisen Kultainen Ohjauspyörä-tittelin ja valittu parhaaksi Premium-luokan autoksi.

    Kultainen Ohjauspyörä on Euroopan suurimman sunnuntaipäivälehden Bild am Sonntagin jo 31 kerran jakama palkinto. Kultaista Ohjauspyörää voidaan hyvällä syyllä kutsua yhdeksi maailman tunnetuimmista autopalkinnoista. Voittajan valitsi asiantuntijaraati johon ei kuitenkaan perinteiseen tapaan kuulunut ainuttakaan autotoimittajaa, mukana oli tänä vuonna myös Mika Häkkinen. Premium-luokan yleiskilpailun lisäksi Lexus IS 250 arvosteltiin koko joukon (20 ehdokasta) parhaaksi myös seuraavissa yksittäisominaisuuksissa: ohjaus, jousitus, jarrut ja hinta-laatusuhde.

    http://www.playfuls.com/news_09_694-Toyota-Hails-Best-car-Award-For-Lexus.html

    http://www.lexus.de/about_lexus/news_and_events/goldenes_lenkrad.asp
    71044
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 7

    Vanhimmat

    valita vaikka minkä, mutta totuus on että esim.
    AMS:n vertailussa IS oli kolmas eli viimeinen,
    eivätkä ko. lehdet lukijatkaan arvostaneet IS:ää
    luokassaan kun välitsivat luokkiensa parhaita.

    "... Euroopan suurimman sunnuntaipäivälehden Bild am Sonntagin jo 31 kerran jakama palkinto. Kultaista Ohjauspyörää voidaan hyvällä syyllä kutsua yhdeksi maailman tunnetuimmista autopalkinnoista."
    Et kai ole tosissasi?

    http://www.auto-motor-und-sport.de/d/105172

    http://www.auto-motor-und-sport.de/d/?id=101181

    Äänestä

    • se kultainen ohjauspyörä annetaan vuosittain sille premium-luokan valmistajalle joka esittelee uuden korimallin.

      Saksalaiset eivät ole koskaan arvostaneet Lexusta luokassaan lähellekään kärkeä.

      Äänestä

    • Onhan se se tietysti heti maailman paras palkinto kun tojo sen voittaa... näin se menee.

      Äänestä

    Hienoa on etenkin se että tällä kertaa saksalaiset ovat arvostaneet Lexuksen omia tuotteitaan paremmaksi. Saksalainen autolehdistöhän ei voi näin tehdä koska Saksan autoteollisuus eli heidän palkanmaksajansa ei siitä pitäisi.

    Äänestä

    • se Lexus (Toyota) maksaa enemmän lehdistölle kuin saksalaiset merkit yhteensä jos yleensä kukaan maksaa.

      Kukas maksaa kuluttajille jotka äänestävät vuosittain parhaat autot luokissaan, heh.

      Äänestä

    • tosin kirjoitti:

      se Lexus (Toyota) maksaa enemmän lehdistölle kuin saksalaiset merkit yhteensä jos yleensä kukaan maksaa.

      Kukas maksaa kuluttajille jotka äänestävät vuosittain parhaat autot luokissaan, heh.

      Miljoonan ihmisen kuluttajatutkimuksessa Toyota oli suvereeni ykkönen siinäkin. Eikä taida löytyä maksajaa heille kaikille. Täytyy vain tehdä se paras auto niin ykkössijoja tulee. Toivon että muutkin kuin Toyota pystyvät siihen joskus.

      Äänestä

    Häviää sitkeysmittaukssa volkkarin 1.4 Touran kaappiautolle...

    Aika noloa.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    petex. kirjoitti:

    Lexus IS 250 on voittanut saksalaisen Kultainen Ohjauspyörä-tittelin ja valittu parhaaksi Premium-luokan autoksi.

    Kultainen Ohjauspyörä on Euroopan suurimman sunnuntaipäivälehden Bild am Sonntagin jo 31 kerran jakama palkinto. Kultaista Ohjauspyörää voidaan hyvällä syyllä kutsua yhdeksi maailman tunnetuimmista autopalkinnoista. Voittajan valitsi asiantuntijaraati johon ei kuitenkaan perinteiseen tapaan kuulunut ainuttakaan autotoimittajaa, mukana oli tänä vuonna myös Mika Häkkinen. Premium-luokan yleiskilpailun lisäksi Lexus IS 250 arvosteltiin koko joukon (20 ehdokasta) parhaaksi myös seuraavissa yksittäisominaisuuksissa: ohjaus, jousitus, jarrut ja hinta-laatusuhde.

    http://www.playfuls.com/news_09_694-Toyota-Hails-Best-car-Award-For-Lexus.html

    http://www.lexus.de/about_lexus/news_and_events/goldenes_lenkrad.asp

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu