Kannattaisko hankkia uudet nastarenkaat?

POikaystävä on kattonut että mun auton nastarenkaista, kahdessa renkaassa on nastat poikki. Oon monesti kysellyt että eikö sit kannattais ostaa uudet renkaat.. tai ainakin kaksi rengasta.. Se on vastannut että no kaks rengasta vois ehkä ostaa, mutta niissä on pintaa niin hyvin ettei ehkä kannata..

Asutaan kuitenkin täällä pk-seudulla ja täällä on aika usein jäiset kelit.. niin eikö ne renkaat nyt kannattais ostaa? Tuntuis jotenkin turvallisemmalta.. OOn vaan jotenkin kyllästynyt kun aina tulee sit kiistaa että ostaako vai ei.. Ja ite en tiiä renkaista paljoakaan.. Pitäiskö vaan mennä jonnekkin liikkeeseen ja vaihtaa... Mutta miten, kannattaisko kaikki renkaat vaihtaa vai vaan ne pari huonoa?

Olisin erittäin kiitollinen vastauksista.. Mulla meinaa menee hermot
111081
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

tyhmä tyttö ottaa poskihumpat,eikä mitään nastoja.

Äänestä
  • HV kuule vaan sulle.

    Äänestä

ne toiset on asialliset, osta vaan pari uutta. Nämä uudet sitten takapäähän joka tapauksessa. Nastaton nastarengas on täysin kelvoton jääkelillä, lähinnä kesärenkaan tasoinen.

Äänestä
  • >Nastaton nastarengas on täysin kelvoton jääkelillä, lähinnä kesärenkaan tasoinen.>

    Tuollaiset kommentit kannattaa jättää omaan arvoonsa, kertoo lähinnä kirjoittajan asiantuntemattomuudesta.

    Uuden nastattoman nastarenkaan ero kitkarenkaaseen on nykypäivänä lähes olematon. Nastoitetun nastarenkaan ja kitkarenkaan ero jäällä huomattava nastarenkaan eduksi.

    PS. Eikö olis Jamppa jo aiheellista lopettaa tuo sinun viljelemä huuhaakirjoittelu noista renkaista.

    Äänestä

  • taas höpöttää kirjoitti:

    >Nastaton nastarengas on täysin kelvoton jääkelillä, lähinnä kesärenkaan tasoinen.>

    Tuollaiset kommentit kannattaa jättää omaan arvoonsa, kertoo lähinnä kirjoittajan asiantuntemattomuudesta.

    Uuden nastattoman nastarenkaan ero kitkarenkaaseen on nykypäivänä lähes olematon. Nastoitetun nastarenkaan ja kitkarenkaan ero jäällä huomattava nastarenkaan eduksi.

    PS. Eikö olis Jamppa jo aiheellista lopettaa tuo sinun viljelemä huuhaakirjoittelu noista renkaista.

    soopaa kirjotella. Jos väittämäsi olisi totta niin rengasfirmat eivät tekisi eri sekoituksista erilaisella runkorakenteella ja pintakuviolla kahta eri rengasta vaan myisivät pelkästään nastamallia nastoilla ja ilman. Säästäisi paljon rahaa tuotantokustannuksissa.

    Äänestä

  • viitti tollaista kirjoitti:

    soopaa kirjotella. Jos väittämäsi olisi totta niin rengasfirmat eivät tekisi eri sekoituksista erilaisella runkorakenteella ja pintakuviolla kahta eri rengasta vaan myisivät pelkästään nastamallia nastoilla ja ilman. Säästäisi paljon rahaa tuotantokustannuksissa.

    Etpä ole paljoa perillä renkaan valmistuksesta ja niiden tuotantokustannuksista.

    Meinaat että kitka- ja nastarenkaalla on paljonkin eroa runkorakenteella. Samaan runkoon ne vetää sen kitka- ja nastapinnan.

    Mutta pitäähän markkinoilla olla valinnanvaraa. Mistä ne kitka- ja nastapellet täällä kiistelis ... tai no joo tappelis pitääkö olla nastat vai ei.

    Äänestä

  • ja viitin kirjoitti:

    Etpä ole paljoa perillä renkaan valmistuksesta ja niiden tuotantokustannuksista.

    Meinaat että kitka- ja nastarenkaalla on paljonkin eroa runkorakenteella. Samaan runkoon ne vetää sen kitka- ja nastapinnan.

    Mutta pitäähän markkinoilla olla valinnanvaraa. Mistä ne kitka- ja nastapellet täällä kiistelis ... tai no joo tappelis pitääkö olla nastat vai ei.

    sinä mitä kuvittelet. Siasta ei saa poliisikoiraa vaikka kuinka hakkaisi eikä kaikista rengasasiantuntijoita. Joten jätä nämä neuvomiset niille jotka jotain tietää, jooko. Mene vaikka etsimään Nokialta R-nopeusluokan nastarenkaita.

    Äänestä

  • ja viitin kirjoitti:

    Etpä ole paljoa perillä renkaan valmistuksesta ja niiden tuotantokustannuksista.

    Meinaat että kitka- ja nastarenkaalla on paljonkin eroa runkorakenteella. Samaan runkoon ne vetää sen kitka- ja nastapinnan.

    Mutta pitäähän markkinoilla olla valinnanvaraa. Mistä ne kitka- ja nastapellet täällä kiistelis ... tai no joo tappelis pitääkö olla nastat vai ei.

    jollakin tehtaalla kitka- ja nastarenkaat mutta kaikki eivät todennäköisesti niin tee. Ja on siinä renkaanteossa muitakin vaiheita, lisätyötä ne kaikki teettävät kun kahta eri rengasta tehdään. Ja työstä se hinta siinä renkaassa tulee.

    Äänestä

Talvirenkaat ovat tuoretavaraa siinä kuin lakritsikin. Leijonanosa pito-ominaisuuksista nastarenkaallakin syntyy nimenomaan renkaan kumiseoksesta ja pintakuviosta. Kumi kovettuu aikaa myöden ja pito huononee todella paljon.

Uudet talvirenkaat kannattaa hommata vaikka joka toinen vuosi. Jos vanhoissa on paljon pintaa ja nastat jäljellä, rengasliikkeestä saa kunnon hyvityksen vaihdossa, koska ne käytetyt voidaan myydä pemaripojille kovalla katteella.

Kipin kapin kauppaan ja uudet talvirenkaat alle.


Master Eq

Äänestä

osta ihmeessä uudet renkaat :)

Naurattaa nää jutut.. joku kysyy neuvoa ja sitte tulee jumalaton tappelu parille teini-ikäselle :D

Äänestä
  • Niin ja ostaa nimenomaan joka nurkkaan uudet. Sekarengastuksella ei saa kuin oudosti käyttäytyvän auton.

    Renkaiden paikkaa kannattaa vaihtaa aina kauden vaihtuessa takaa eteen ja päinvastoin, niin ne kuluvat tasaisesti. Ja turha jeesustella, että niin ei saa tehdä. Samaa rangessarjaa käytäen etu- ja takapään välille ei muodostu merkittävän suurta pitoeroa, mikäli ei aja tyyliin 100tkm/vuodessa.

    Uudet renkaat takana ja 5 vuotta vanhat edessä on kauhistuttava yhdistelmä oli vetotapa mikä hyvänsä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tyhmä tyttö kirjoitti:

POikaystävä on kattonut että mun auton nastarenkaista, kahdessa renkaassa on nastat poikki. Oon monesti kysellyt että eikö sit kannattais ostaa uudet renkaat.. tai ainakin kaksi rengasta.. Se on vastannut että no kaks rengasta vois ehkä ostaa, mutta niissä on pintaa niin hyvin ettei ehkä kannata..

Asutaan kuitenkin täällä pk-seudulla ja täällä on aika usein jäiset kelit.. niin eikö ne renkaat nyt kannattais ostaa? Tuntuis jotenkin turvallisemmalta.. OOn vaan jotenkin kyllästynyt kun aina tulee sit kiistaa että ostaako vai ei.. Ja ite en tiiä renkaista paljoakaan.. Pitäiskö vaan mennä jonnekkin liikkeeseen ja vaihtaa... Mutta miten, kannattaisko kaikki renkaat vaihtaa vai vaan ne pari huonoa?

Olisin erittäin kiitollinen vastauksista.. Mulla meinaa menee hermot

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu