Kannattaisko hankkia uudet nastarenkaat?

Tyhmä tyttö

POikaystävä on kattonut että mun auton nastarenkaista, kahdessa renkaassa on nastat poikki. Oon monesti kysellyt että eikö sit kannattais ostaa uudet renkaat.. tai ainakin kaksi rengasta.. Se on vastannut että no kaks rengasta vois ehkä ostaa, mutta niissä on pintaa niin hyvin ettei ehkä kannata..

Asutaan kuitenkin täällä pk-seudulla ja täällä on aika usein jäiset kelit.. niin eikö ne renkaat nyt kannattais ostaa? Tuntuis jotenkin turvallisemmalta.. OOn vaan jotenkin kyllästynyt kun aina tulee sit kiistaa että ostaako vai ei.. Ja ite en tiiä renkaista paljoakaan.. Pitäiskö vaan mennä jonnekkin liikkeeseen ja vaihtaa... Mutta miten, kannattaisko kaikki renkaat vaihtaa vai vaan ne pari huonoa?

Olisin erittäin kiitollinen vastauksista.. Mulla meinaa menee hermot

11

1064

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • per aukko

      tyhmä tyttö ottaa poskihumpat,eikä mitään nastoja.

      • tyhmä tyttö

        HV kuule vaan sulle.


    • Jamppa1

      ne toiset on asialliset, osta vaan pari uutta. Nämä uudet sitten takapäähän joka tapauksessa. Nastaton nastarengas on täysin kelvoton jääkelillä, lähinnä kesärenkaan tasoinen.

      • taas höpöttää

        >Nastaton nastarengas on täysin kelvoton jääkelillä, lähinnä kesärenkaan tasoinen.>

        Tuollaiset kommentit kannattaa jättää omaan arvoonsa, kertoo lähinnä kirjoittajan asiantuntemattomuudesta.

        Uuden nastattoman nastarenkaan ero kitkarenkaaseen on nykypäivänä lähes olematon. Nastoitetun nastarenkaan ja kitkarenkaan ero jäällä huomattava nastarenkaan eduksi.

        PS. Eikö olis Jamppa jo aiheellista lopettaa tuo sinun viljelemä huuhaakirjoittelu noista renkaista.


      • viitti tollaista
        taas höpöttää kirjoitti:

        >Nastaton nastarengas on täysin kelvoton jääkelillä, lähinnä kesärenkaan tasoinen.>

        Tuollaiset kommentit kannattaa jättää omaan arvoonsa, kertoo lähinnä kirjoittajan asiantuntemattomuudesta.

        Uuden nastattoman nastarenkaan ero kitkarenkaaseen on nykypäivänä lähes olematon. Nastoitetun nastarenkaan ja kitkarenkaan ero jäällä huomattava nastarenkaan eduksi.

        PS. Eikö olis Jamppa jo aiheellista lopettaa tuo sinun viljelemä huuhaakirjoittelu noista renkaista.

        soopaa kirjotella. Jos väittämäsi olisi totta niin rengasfirmat eivät tekisi eri sekoituksista erilaisella runkorakenteella ja pintakuviolla kahta eri rengasta vaan myisivät pelkästään nastamallia nastoilla ja ilman. Säästäisi paljon rahaa tuotantokustannuksissa.


      • ja viitin
        viitti tollaista kirjoitti:

        soopaa kirjotella. Jos väittämäsi olisi totta niin rengasfirmat eivät tekisi eri sekoituksista erilaisella runkorakenteella ja pintakuviolla kahta eri rengasta vaan myisivät pelkästään nastamallia nastoilla ja ilman. Säästäisi paljon rahaa tuotantokustannuksissa.

        Etpä ole paljoa perillä renkaan valmistuksesta ja niiden tuotantokustannuksista.

        Meinaat että kitka- ja nastarenkaalla on paljonkin eroa runkorakenteella. Samaan runkoon ne vetää sen kitka- ja nastapinnan.

        Mutta pitäähän markkinoilla olla valinnanvaraa. Mistä ne kitka- ja nastapellet täällä kiistelis ... tai no joo tappelis pitääkö olla nastat vai ei.


      • Jamppa1
        ja viitin kirjoitti:

        Etpä ole paljoa perillä renkaan valmistuksesta ja niiden tuotantokustannuksista.

        Meinaat että kitka- ja nastarenkaalla on paljonkin eroa runkorakenteella. Samaan runkoon ne vetää sen kitka- ja nastapinnan.

        Mutta pitäähän markkinoilla olla valinnanvaraa. Mistä ne kitka- ja nastapellet täällä kiistelis ... tai no joo tappelis pitääkö olla nastat vai ei.

        sinä mitä kuvittelet. Siasta ei saa poliisikoiraa vaikka kuinka hakkaisi eikä kaikista rengasasiantuntijoita. Joten jätä nämä neuvomiset niille jotka jotain tietää, jooko. Mene vaikka etsimään Nokialta R-nopeusluokan nastarenkaita.


      • samaan runkoon tehdään
        ja viitin kirjoitti:

        Etpä ole paljoa perillä renkaan valmistuksesta ja niiden tuotantokustannuksista.

        Meinaat että kitka- ja nastarenkaalla on paljonkin eroa runkorakenteella. Samaan runkoon ne vetää sen kitka- ja nastapinnan.

        Mutta pitäähän markkinoilla olla valinnanvaraa. Mistä ne kitka- ja nastapellet täällä kiistelis ... tai no joo tappelis pitääkö olla nastat vai ei.

        jollakin tehtaalla kitka- ja nastarenkaat mutta kaikki eivät todennäköisesti niin tee. Ja on siinä renkaanteossa muitakin vaiheita, lisätyötä ne kaikki teettävät kun kahta eri rengasta tehdään. Ja työstä se hinta siinä renkaassa tulee.


    • Talvirenkaat ovat tuoretavaraa siinä kuin lakritsikin. Leijonanosa pito-ominaisuuksista nastarenkaallakin syntyy nimenomaan renkaan kumiseoksesta ja pintakuviosta. Kumi kovettuu aikaa myöden ja pito huononee todella paljon.

      Uudet talvirenkaat kannattaa hommata vaikka joka toinen vuosi. Jos vanhoissa on paljon pintaa ja nastat jäljellä, rengasliikkeestä saa kunnon hyvityksen vaihdossa, koska ne käytetyt voidaan myydä pemaripojille kovalla katteella.

      Kipin kapin kauppaan ja uudet talvirenkaat alle.


      Master Eq

    • ................

      osta ihmeessä uudet renkaat :)

      Naurattaa nää jutut.. joku kysyy neuvoa ja sitte tulee jumalaton tappelu parille teini-ikäselle :D

      • .,.,.,.,.,.,.,.,.

        Niin ja ostaa nimenomaan joka nurkkaan uudet. Sekarengastuksella ei saa kuin oudosti käyttäytyvän auton.

        Renkaiden paikkaa kannattaa vaihtaa aina kauden vaihtuessa takaa eteen ja päinvastoin, niin ne kuluvat tasaisesti. Ja turha jeesustella, että niin ei saa tehdä. Samaa rangessarjaa käytäen etu- ja takapään välille ei muodostu merkittävän suurta pitoeroa, mikäli ei aja tyyliin 100tkm/vuodessa.

        Uudet renkaat takana ja 5 vuotta vanhat edessä on kauhistuttava yhdistelmä oli vetotapa mikä hyvänsä.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      87
      6042
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      330
      5281
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      21
      2676
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      51
      2615
    5. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      84
      1875
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      104
      1692
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      113
      1556
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      17
      1521
    9. seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen

      Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa
      Kemijärvi
      122
      1443
    10. Olen ihmetellyt yhtä asiaa

      Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm
      Ikävä
      133
      1403
    Aihe