Mistä pitäisi lähteä hakemaan vikaa kun autossani (Prelude -91 2.0i) jäännöshappi huitelee yli 7!?? Pakoputkisto on ehjä ja alipainevuotojakaan ei pitäisi olla.
Kiitti asiallisista vastauksista!
Kiitti asiallisista vastauksista!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Hirvittävä imuvuoto->imusarjan tiiviste tai ruiskun/kaasarin alatiiviste vuotaa.
Pieni vuoto alentaa päästöjä ja suuri vaikuttaa käyntiin. Miten on käynnin laita? Käykö kaikilla sylintereillä vai röpöttääkö kolmella?
Sehän tässä ihmetyttääkin kun auto käy hyvin kaikilla 4 pytyllä???
Mitäs ne muut päästöarvot olivat, ja onko autossa mahdollisesti ilmapumppu, tai järjestelmä jolla syötetään ilmaa pakokaasujen joukkoon?
Enpä oo moisesta aikaisemmin kuullut???
Arvot olivat seuraavat:
co 0.22
hc 565
o2 8.20
co2 8.58
Lambda-anturi voi olla sökö. Tai sitten ennen anturia pakoputkessa on vuoto, jolloin happianturin toiminta häiriintyy. Ton ikäisessä kattiautossahan HC-arvo eli palamattomien hiilivetyjen lukema saa olla korkeintaan 100ppm. Eli jotenkin viittais siihen että läpi tulee palamatonta ilma-polttoaineseosta, eli sytytyksessäkin voisi olla häikkää.
En ole kuullut, että Preludessa olisi ilmapumppua ollut asennettuna. Sehän on monessa jenkkiautossa olemassa, ja niissä happiarvo voi ylittää mittauksessa sallitun 5%:n rajan, mutta HC-lukema pitäisi olla tällöin hyvinkin pieni.
Mun silmään pisti silmään toi co arvo...Itelläni o civic hb 1.4..Seei pyöri ja nykiki vähä..Mulla oli toi co arvo eli onkos se nyt häkä ni 0.1 ja sanovat että sen pitäs olla 1-3.5..Eli siinä oli seokset ihan päin vittua..Kannattaa kattoa seokset..=)
Meikäläisellä oli viime katsastuksessa Co 0.13, HC 138 ja O2 1.81
Ja hyvin pelaa...