Veneenä vanha Buster R.
Pilssissä on pohjatulppa kuten soutuveneessä, mutta tulpan alla ei kuitenkaan ole läpireikää, vaan aukko vain alimmaiseen kuorirakenteeseen ilmeisesti.
Mikä on ko. reiän merkitys??
Mitä hyviä rakentelu, maalaus tai huoltovinkkejä teillä viisaammilla olisi minulle kyseisen veneen modifioinniksi vetouistelukäyttöön ja hupiveneilyyn??
terv. Janne
Pilssissä on pohjatulppa kuten soutuveneessä, mutta tulpan alla ei kuitenkaan ole läpireikää, vaan aukko vain alimmaiseen kuorirakenteeseen ilmeisesti.
Mikä on ko. reiän merkitys??
Mitä hyviä rakentelu, maalaus tai huoltovinkkejä teillä viisaammilla olisi minulle kyseisen veneen modifioinniksi vetouistelukäyttöön ja hupiveneilyyn??
terv. Janne
Vastaukset 12
Vanhimmat
niin osta purjevene. Niissä ei oo reikiä. Vain homot tarvii veneessä reikää, meillä seiloreilla ne on muijilla. Ja sitäpaitsi, vene pysyy paremmin pinnalla kun siinä ei oo reikää.
Sä oot pikku jaakko nähnyt reijän viimex ku sä synnyit(valitettavasti). Anna setien jutella rauhassa veneilystä ja odottele sillä aikaa vaikka alapään karvoitusta. Nyt on muutenkin räkänokkien nukkumaanmeno aika, jaxat sitten naapurin pojan kanssa vertailla pippeleitä ja kerätä tyhjii flindoja sitä optarii varten...
jos olet alan miehiä, ilmaista materiaalia löytyy esim. www.ampland.com
tämä palsta on vain veneille
sorry!!
Ei siinä ole mitään välipohjaa...
Kyllä Buster R:ssä tulpanreikä mennee tiettyyn syvyyteen, vaan ei lävitse asti.
Jaakolle vinkiksi, että myös purjevene löytyy ja että saat olla "Håkan" itseksesi kotonakin, ei tarvitse tulla mulle harrastuksiasi tyrkyttämään..
Kaipaisin siis asian tuntemustanne kysymistäni asioista (en Jaakko muusta)!
Ajoin keltareunaisesta vettä pois, vauhtia täydet.
Tuli merivartijat vastaan,tahtoivat pysäyttää. Tulpanreiässä kivi kuin näppi persiissä,pysähtyä ei voinut. Pieni "takaa-ajo" , asiat sitten kyllä selvisivät puhumalla.
Siitä reiästä saa veden pois veneestä ajamalla koneella. Se "umpipohja" on päistä auki,tekee virtauksen,joka vie veden pois ja suojaa propun päätä pohjakosketuksilta. Keväällä se on hyvä tarkistaa,lyödä meisselillä alaspäin jos on vaikka syksyllä maihinvedettäessä kolhiintunut ja proppu pohjaa ns. jo huulilla.
Mull on kans R-vm 85 ja siinä on just noin kuin ed. kirjoitti.
Olet hankkinut hyvän veneen, Hieman märkä aallokossa vastaiseen ja sivuvastaiseen ajettaessa. Kun vauhtia hiljentää ei pärskeet tule sisälle yhtä paljon.
Omaani olen laittanut pilssipumpun ja en ota tuota kumitulppaa pois ollenkaan.
Kertokaa vaan asiantuntijat lisää vinkkejä, esim. millä maalilla kannattaa maalata Busterin Oranssit kohdat uudelleen ja mistä mahtaisi saada hankittua alkuperäisen keskipenkin, jota veneessäni ei ennestään ole??
kun kyselen. Miten niin puksteri on vähän märkä vene? Kyllä se on kaikista oman kokoluokkansa veneistä, jumaa, se kaikkein märin vene. joka muuta väittää ei tiedä asiasta.
Sehän on tehty kolmesta 28mm laudasta.
Mulla on kolmas penkki menossa ja olen tehnyt viimeisen painekyllästetystä. Kolme 10x28 lautaa vierekkäin ja alle molemista päistä aavistua sisäänpäin poikittaiset joist ruuvaat kiinni.
Katsos, Hyvä tavara on aina kostea! näin jo isäukko aikoinaan opetti.
Vähän märkä tai paljon märkä, se riippuu kaasu kahvan asennosta.
valmistettua, jossa on lukittava kansikin, joten sinne sais kalavehkeitä jemmaan...
Kuvailemallasi tavalla olen itsekin penkkejä tehnyt ja ihan hyvää tuppaa tulemaan...
Onko muita vinkkejä??
terv.Janne