Oon tässä jo vähän aikaa pohtinu et mikähän mahtaisi olla tehokkain vapaastihengittävä auto?? Mahdollisesti kuvia ja speksejä jos vielä sais??
Tehokkain vapaastihengittävä auto??
Epic
92141
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
pitääkö olla vakiokuntoinen ? sarjavalmisteinen ?
nii haetaanko litratehoo(hv/l) vai kokonaistehoo!
Ku noita moottoreita on niin monen kokosia!
vakiokuntoinen (ei tarttee olla sarjavalmisteinen) ja haetaan kokonaistehoo..
Moottorin tilavuus 13,6 litraa ja 1000bhp(440bhp/tn)
Eikös tuossa Maybach (vai mikä se nyt oli) ole yksi hevosvoima enemmän. Tosin jenkit taitavat mitata hevosvoimat eritavalla, mm. valot on päällä mittausta tehtäessä.
http://www.ultimatecarpage.com/frame.mv?file=car.mv&num=481
Samaa konetta on myöhemmin käytetty cerbera speed 12:ssa.
800 heppaa, kierrokset katkeaa n. 9000 kohdalla ja litratilavuutta 7,7.
Autolla painoa jotain 1000 kiloa.
Tehopainosuhde puistattaa.
Tosi karmea laite; ei mitään turhia luistonesto/ajovakautussysteemejä vaan moottori edessä ja takaveto; on taatusti helppo ohjata pelkällä kaasupolkimella....
Tämä on vieläpä tehdastekoinen, viimeinen täysin englantilainen autonvalmistaja.
Lotec, saksalaisen pajan tilaustyönä valmistama biili, 1001 hv (menivät sillä ohi VW:n 1000 hv moottorista) mutta jos VW:n pampun puheet toteutuu, tulee VW:ltä 1000 KW moottori W12 malliin (n. 1360 hv).. eri asia siirtääkö noista autoista yksikään tehojaan tiehen alle 300 km/h:n.. etenkin kun Lotec on takavetoinen..
Tässä oli nyt vapaastihengittävästä moottorista kyse... Ahtamalla saadaan tehoja ulos sitten ihan riittävästi ja liikaakin.
kysymys unohtui vastauksia katsellessa..