kannattaako tuoda Saksasta Jeeppiä?

Kannattaako Saksasta tai esim. Belgiasta tuoda Jeeppiä? Alle 20000 euron sais Suomen kilpiin vm. 2000 3-litrasen turbodieselin, jolla ajettu n. 100000.
52631
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

ihan auton hinnasta.itse toin omaani 1999 4,7 ruotsista vastaava olisi silloin maksanut suomessa 7000-10000e enemmän, joten omasta mielestä kannatti.Jos meinaat sellaisen ostaa kannattaa tutkia myös ruotsin ja viron markkinat vertailun vuoksi.

Äänestä
  • minuakin kiinnostaisi tuo saksan jeeppi. 2000-luvun alun grand cherokee 3,1 TD koneella alkaen 17.500€, meinaan ei paha hinta. Vero on laskettu mukaan, Saksassa ilmeisesti halvimmat asialliset lähtee 10.000€ tuntumaan...

    Äänestä

  • kannattaako? kirjoitti:

    minuakin kiinnostaisi tuo saksan jeeppi. 2000-luvun alun grand cherokee 3,1 TD koneella alkaen 17.500€, meinaan ei paha hinta. Vero on laskettu mukaan, Saksassa ilmeisesti halvimmat asialliset lähtee 10.000€ tuntumaan...

    Kolaroituja tai konevikaisia tuohon hintaan. Hyvät pelit 26000 veroineen hakuineen.

    Äänestä

  • Aapo-A kirjoitti:

    Kolaroituja tai konevikaisia tuohon hintaan. Hyvät pelit 26000 veroineen hakuineen.

    Taitaa sulla aapo olla joskus kovaan hintaan hankittu jeeppi alla kun tollaisia höpiset! Itse katselin nettisivuilta ja pyyntihinnat vm 99-01 todellakin 9-12000 eskoa ja verot tullin sivuilta 6-9000eskoa elí haitariksi tulee suomeentuotuna ilman kuluja 15-21000euroo.

    Muutoin kiinnostaa mitäs vikaa niissä koneissa ym. on sitten ollut? Ykx GC myytävänä nettiautossa ja korjattu venttiilejä ja kantta 8000eurolla?????

    Äänestä

  • aaposeni? kirjoitti:

    Taitaa sulla aapo olla joskus kovaan hintaan hankittu jeeppi alla kun tollaisia höpiset! Itse katselin nettisivuilta ja pyyntihinnat vm 99-01 todellakin 9-12000 eskoa ja verot tullin sivuilta 6-9000eskoa elí haitariksi tulee suomeentuotuna ilman kuluja 15-21000euroo.

    Muutoin kiinnostaa mitäs vikaa niissä koneissa ym. on sitten ollut? Ykx GC myytävänä nettiautossa ja korjattu venttiilejä ja kantta 8000eurolla?????

    on tietääkseni joitain ollut. Ei mitenkään määrällisesti. Siis VM koneissa. Muutenhan se on pitkäikäinen makkiina. Ulkomailta ostettaessa syytä yrittää selvittää kannen kunto. Viat yleensä ilmenneet yli 150t ajetuissa autoissa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


metsään menevä kirjoitti:

Kannattaako Saksasta tai esim. Belgiasta tuoda Jeeppiä? Alle 20000 euron sais Suomen kilpiin vm. 2000 3-litrasen turbodieselin, jolla ajettu n. 100000.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu