Suunnittelen autotallin rakentamista. Siihen mihin talli tulisi on hyvin pinnassa kallio. Pitääkö kylmälle autotallille räjäyttää sokkelia varten kuinka paljon? Mikä olisi paras tapa tehdä perustukset kalliolle? Tuleeko ongelmia, jos valaa suoraan kallion päälle n. 20-30cm korkean sokkelin?
Autotallin perustukset
kalliolle
72463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
mistään ylempää, ei valu vesi, kalliota pitkin autotallille, niin siihen voi suoraan valaa pohjat.
Siihen pääsisi valumaan yhdeltä nurkalta vähän, mutta auttaako jos salaojittaa sen ja vaikka räjäyttää pienen uran vedelle pois päin?
varmaan riittää.
suoraan kalliolle ilman mitään sokkelia, jos tulee liian korkealle sitten pitää louhia.
suoraan kalliolle ilman mitään sokkelia, jos tulee liian korkealle sitten pitää louhia.
Nykyisin anturat/sokkelit valetaan melko harvoin kiinni kallioon. Tähän on kolme syytä:
1. Betonin kuivumiskutistuminen => valuun saattaa tulla halkeamia.
2. Betonin lämpölaajenemiskerroin on hieman eri kuin kallion => betoni rasittuu jos se on kiinni kalliossa ja saattaa sen takia haljeta ajan kuluessa.
3. Antura/sokkeli saatta haljeta jos sen ja kallion väliin päässyt vesi jäätyy.
Näiden takia anturan ja kallion väliin laitetaan 20-30 cm paksu murskekerros. Puhutaan "laakerikerroksesta". Jos laitat murskekerroksen, täytä ihan ensimmäiseksi kalliopinnan montut betonilla niin, että kaikki autotallin alle tuleva vesi valuu pois tallin alta. Sen lisäksi tee tallin ympärille urat salaojia varten niin, että kalliota pitkin valuva vesi menee uriin eikä siis tallin alle.
Kuinka paljon pitäisi räjäyttää. Eli paljonko tarvitaan sokkelille vapaata tilaa. Jos murskekerrosta n. 20 cm. Kuinka korkean sokkeli siihen päälle täytyy tehdä?