Tarkoitus oli ostaa uusi keskikokoinen käyttöauto. Viimeisimmiksi vaihtoehdoiksi jäivät A3 Ja Honda Civic 1.8sport. Molempia koeajettuani valinta oli selvä: Honda. Samassa hintaluokassa Audin 1.6 kone oli tehoton, sisustus ja varustelu köyhä sekä olemus muutenkin vanhanaikainen Hondaan verrattuna. Toisaalta oma egokaan ei tarvitse Audia vaan kehtaan kyllä ajella muillakin autoilla.
Audin varustelu Hondaa vastaavaksi olisi maksanut maltaita ja kun autot ovat yhtä turvallisia niin Honda tuli tilattua.
Aikaisempi auto oli Volvo johon ei paluuta myöskään enää ole. Kokeillaan nyt japsilla ja katsotaan miten menee. Odotukset ovat ainakin korkealla.
Ja tämä ei ollut provo.
Audin varustelu Hondaa vastaavaksi olisi maksanut maltaita ja kun autot ovat yhtä turvallisia niin Honda tuli tilattua.
Aikaisempi auto oli Volvo johon ei paluuta myöskään enää ole. Kokeillaan nyt japsilla ja katsotaan miten menee. Odotukset ovat ainakin korkealla.
Ja tämä ei ollut provo.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Golf 1.4 TSI-mallia?
Kiihtyvämpi ja sitkeämpi kuin Civic...
ole kokeillut mitään, isi on luvannut hetken häiriköidä netissä kun on saanut läksyt tehtyä...
Tää on niin huvittavaa,kun joku kerrankin uskaltaa olla erilainen ostamatta Audia niin heti sanotaan provoiluksi :)
Tosikkoja,etten sanoisi.
huvittavaa on sinunlaisesi meininki, jonka täytyy sitten varmuuden vakuudeksi viellä tulla vakuuttelemaan oman kirjoituksesi todenmukaisuutta .
jossei sitä rahaa ei ole niin sitä ei ole.
Golf tuolla koneella on helmi, mutta niin on autolla sitten "helmien" hintakin. 5-ovisena yli 27 tonnia ja kun siihen otat varusteet saadaksesi auton Hondan tasolle niin hintalapussa on melkein 30 tonnia...
Civic:ssä on hinta/ominaisuudet hyvin kohdillaan, vaikka ei ehkä kaikissa kohdin Golfille pärjääkään?
asiasta piti tulla ilmoittamaan tänne? Mikä on motiivisi?
"Norjan nykyinen autoverotus koostuu sekä hankinnan verotuksesta että käytön verotuksesta. Autovero (hankinnan yhteydessä maksettava vero) on kovempi kuin Suomessa. Norjalaiset maksavat tietysti myös auton polttoaineiden veroa. Lopputuloksena on se, että Norja ei öljyntuottajavaltiona päästä kansalaisia nautiskelemaan halvoista polttoaineista. Sekä auton hankkiminen että sen käyttö maksasvat paljon.
Valtion budjettiesityksessä on esitetty uusi verotuksen malli. Se koskee sekä auton hankinnan verotusta että käyttömaksuja. Käyttömaksut on porrastettu auton hiilidioksidipäästöjen mukaan neljään eri luokkaan. Niistä kallein tuntuu varmasti tavallisen autoilijan kukkarossa, ainakin jos hän vertaa maksamiaan käyttömaksuja halvimman päästöluokan verotukseen.
Mutta Niorjassa ei tyydytä ohjailemaan autokansan valintoja pelkästään käyttömaksuilla. Nyt huomion kohteeksi on otettu myös hankinnan verotus.
Ensimmäistöä kertaa autot jaetaan kahteen kastiin. Jos auto on dieselkäyttöinen, verottajan käsi käy vähemmän auton omistajan kukkarolla kuin jos kyseessä on bensiinikäyttöinen auto.
Mutta ei siinä kaikki. Jotta systeemi olisi riittävän erikoinen, autoilijoita ohjataan myös auton moottoritehon ja auton painon avulla. Jos moottorissa on tehoa paljon, auto näyttää olevan Norjan hallituksen käsityksen mukaan ylellisyysesine. Sellaisten hankkijoita sietääkin verottaa tuntuvasti.
Seuraavaan taulukkoon on koottu tiedot autosta, jonka paino on yli 1600 kiloa, ja jossa on iso moottori. Ensimmäinen havainto on, että tällaisen auton ov-hinta nousee Norjassa tuntuvasti. Hinnannousu on hieman pienempi, jos autossa on dieselmoottori. Esimerkkitaulukon auton moottorikoko on aivan sama riippumatta siitä, onko polttoaine bensiiniä vai dieseliä. "
PS. Tuota samaa verotusta ollaan harkitsemassa myös Suomeen ...no onneks te olette rikkaita.
Piti aivan uusi keskustelu aloittaa.
uudelle autolle!
Minäkään en tilannut Audia.
Ostin Audin kesällä. Nyt minun ei tarvitse selitellä tälläisillä palstoilla.
mikäs toi oli jos ei selitys...
Muuten hyvä mutta et ostanut japsia vaan britin.4d olisi ollut japsi.Onnittelut silti hyvästä autovalinnasta ja kyllä se audikin olisi ollut hyvä .Pakko kehua audipalstalaisia asiallisesta suhtautumisesta aloittajan kirjoitukseen. Kaikilla palstoilla ei ole yhtä fiksua väkeä ,ajetaan erilaisilla autoilla ja nautitaan ominaisuuksista.
En itsekkään ostanut Audia vaan Bemarin e46.
Ja ollut todella tyytyväinen.
X-drive olisi poikaa talvella mutta se takavetoisen ajonautinto kesällä..mutkainen tie,kuutosen hiljainen jyrinä,ei ylimääräisiä suhinoita,natinoita..
Jos jotain miinusta niin kalliit varaosat,talvella huono etenimiskyky tietyillä keleillä.
homoja ja pellejä! Näin on! Kysykää vaikka keltä.
Köyhät kyykkyyn!
Mulla on rahaa ostaa Audi. Eikä mitään p-aukisten a4:sta vaan suoraan RS6.
Hajotkaa siihen köyhät!
Hondat tuppasivat ainakin aiemmin lahoamaan käsiin. Moottorilla ajaa ongelmitta helposti sen 300tkm mutta harmittaa kun maantien vilinä näkyy jalkatilasta :-)
Muuten ihan ok valinta, on siinä Hondassa kuitenkin jotain hohtoa verrattuna Mazdaan, Toyotaan ja Nissaniin.
Eikös sinulle kiina ole mitään eikä korea vietnam tai taiwan eikä edes kambodsa. Osta sitten japanista kunnon kuppi itsellesi.
http://www.talentum.com/doc.do?f_id=510782
http://www.ajovalo.net/Valmistusmaat.htm
Kiinassa tänä päivänä lähes kaikilla merkeillä
omat tuotantotehtaat.
Intiassa 11 automerkillä tehtaat ja koko tulee
lisää.
Eurooppalaiset autotehtaat sysäävät kovalla
vauhdilla tehtaita Venäjälle,Romaniaan,Tsekkeihin
Unkariin ja tietysti Kiinaan.
Vietnamissa myös valmistetaan ainakin Hondaa.
Listaa voisi jatkaa...mutta tässä jotain.