Kannattaako poistaa huovat takalokareista ja korvata ne kunnollisella alustamassalla?Ei oikeen vakuuta kun ne ovat kokoajan märkänä suolamössöstä ja ruostepeikko silloin tietysti alkaa syödä peltiä,ajattelin pitää autoa kuitenkin useampia vuosia.
Huovat poies?
STW -04
92677
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
se märkä huopa on peltiä vasten. Toinen pinta on tn. kova muovi? Lokarilta löytyy sisälokasuojat, joihin voi itse lisätä bitumimattoa paremman äänieristyksen toivossa.
kokonaisvaltaista ruostesuojausta jos aiot usempia vuosia pitää Corollaasi. Tuossa hieman esimerkkikuvia -04 mallisesta Corollasta:
http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
aiheutti paljon keskustelua täällä. Puhuttiin että nyky-Corollassa ruosteasiat ovat kunnossa edelliseen sukupolveen verrattuna. Noita kuvia kun katsoo niin ei siltä kyllä näytä. Jos autoa aikoo pitää yli takuuajan niin ehdottomasti vaatii lisäsuojauksen.
Ruostuminen on kyllä aikalailla kiinni siitä missä asut..kuopionseudulla tai pohjoisemmassa auto säilyy helposti 10 vuotta ruostettomana, kun vahailee vaan välistä. Syy yksinkertainen, teitä ei suolata. Eipä onnistu etelässä suolan takia.
Itsellä 2005 corolla, jossa näkyvää ruostetta Kovil-merkkisessä peräkoukun kilvessä (missä siis sähkörasia kiinni). On se kumma, että paikassa mihin ei edes kivet lennä, ruostuu pelti todella pahasti 1,5v:ssa. Luulin asennettaessa ostavani laatumerkin, mutta pitää ensikerralla ostaa joku toinen merkki. En tiedä sitten menisikö tuollaiset takuuseen sitten..
kuvia kun katsoo ,niin miten h**vetissä "laatu"autossa on tuollaisia hitsisaumoja??
niin yllättäen Finikorin sivuille on kaikista merkeistä löytynyt ne kaikkein ruosteisimmat. Ruosteettomana tunnetut Auditkin ovat siellä lähes uutena umpiruosteessa. Ja jos tarkoitat hitsisaumojen ulkonäköä niin älä sekoita niitä suojausmassaan jolla Toyotan saumat on suojattu.
kuvatkin ovat tietysti manipuloituja! Kestä tässä sitten näitä selityksiä...:DDDD
ps. Millä ne saumat sitten on suojattu kun noin jo kukkii?
Selvästi ruostettahan siinä oli. Ihan samoin kun samanikäisessä Audissakin paitsi että Udi oli selvästi enemmän ruosteessa. Kyllä Finikorin pojat löytävät ruosteiset yksilöt kuviin.
pitää pyörän kotelot massata,
kiska huovat estää pyörien heittämän kivien ja hiekan osumisen maalipintaan.