Morjens!
Ostin pari kuukautta sitten vm.97 mallisen SDI Polon. Vaihdoin siihen 87-asteisen termostaatin joka oli merkkiliikkeen mukaan oikeanlainen. Jäähdyttimen edessä on myös pahvi suojaamassa viimalta. Nyt termarin vaihdon jälkeen auto lämpiää mittarin mukaan vasta n.20km:n maantieajon jälkeen vajaaseen 90-asteeseen ja sisälle tulee kohtuu lämmintä ilmaa. Kun taas kaupunkiajossa 5-asteen pakkasessa ei lämpiä mittarin mukaan ollenkaan ja sisälle tuleva ilma on haaleaa pitkänkin ajon jälkeen.
Missä siis vika?
Kiitos asiallisista kommenteista.
Ostin pari kuukautta sitten vm.97 mallisen SDI Polon. Vaihdoin siihen 87-asteisen termostaatin joka oli merkkiliikkeen mukaan oikeanlainen. Jäähdyttimen edessä on myös pahvi suojaamassa viimalta. Nyt termarin vaihdon jälkeen auto lämpiää mittarin mukaan vasta n.20km:n maantieajon jälkeen vajaaseen 90-asteeseen ja sisälle tulee kohtuu lämmintä ilmaa. Kun taas kaupunkiajossa 5-asteen pakkasessa ei lämpiä mittarin mukaan ollenkaan ja sisälle tuleva ilma on haaleaa pitkänkin ajon jälkeen.
Missä siis vika?
Kiitos asiallisista kommenteista.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei ole vika vaan ominaisuus maantie ajossa tarkenee mutta talvella kaupunki ajossa kylmä pieni diesel (taloudellinen) ei vain tuota hukkalämpöä niin paljoo että sitä tulisi sisälle lämmöksi asti . osta etu maskeihin sellaiset nahka suojat molempiin maskeihin nii aavistuksen auttaa ..
Itsellänikin on sdi polo ja ilman lisälämmitintä ei nykyisten suoraruiskudieseleiden lämpö pakkasilla riitä. Itselläni oli asennettu webasto autoon ja lämpöä riittää napin painalluksella.