Joo siis olen ladan omistaja, ja ylpeä siitä. Tosin monet äijät mulkunjatke-bemareilla jaksaa näyttää kessua ja nauraa. Tosin ei enää liikennevalojen jälkeen sillä kireämmällä nokalla, isommalla kaasarilla ja kannen alennuksella piristettynä latukka lähtee paremmin kuin 318 fake m3. Lukkoperällä kumi palaa kakkosella ja jälkeen jää kaksi tasaista rantua. Nyt tarkotus olisi muotoilla konepeltiin skuuppi, takakontin päälle spoileri, madaltaa "laikkamadallussarjalla", sekä maalata liekkikuvio keulaan. Jos jollain on vielä muita ohjeita ladan piristykseen nii voi kertoa. LADA 4 ever !
Viritettynä
vasta 18
101768
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Noilla piristyksillä ei vielä lalli lähde juuri
sen paremmin valoista kuin mummo rollaattorilla.
Varmasti mummo lähtisi vielä liukkaammin jos vain
menokkaassa riittäisi pito...
Karvanopat ja "tuoksukuuseen" paskan haju...
tuoksun
...mutta hapan kaali kirjoitetaan yhteen. Kas
näin: Hapankaali. Kannattaa opetella
kirjoittamaan, siitä on elämässä hyötyä....
Mikä kone sulla on kiinni ladassa? Mistä saa
viritys nokkia ja kaasareita ja imusarjoja Ladaan
Ladat rulettaa
oli nappisilmä lada, fiatin 2000 twin camillä ja
alustalla. Kone viripalikoilla n.160 hv. Voi
että hampaita aina nauratti kaupungilla
liikennevalokoitoksissa.
itsellänihän on 2103 -75 LADA kaikki levikkeet
takana 215 50 14 kumit eesä 205 50 14. konetta
piristetty....... hieman peltisatsi tuplat
laskettu/avarrettu/kallistettu kansi 2.5tuuman
itsetehty "martelius"! madallettu jäykistetty
levitetyt vateet "KEMPIN" lukkoperä kattoluukku
noin 160 hv!!!! ja kumi palaa niin
perkeleesti!!!!! BEMUJEN NÖYRYYTTÄJÄ!!
Aivan oikein!Kusettele kaikki kaulapantaiskän
vectralla ajelevat pojut!
Mut ei ooppeleiden kusetukseen tarvii ladaa edes
virittää!
Mulla on vain 1 hyvä neuvo, joka ei selityksiä
kaipaa: ota TC2000, kisaosaa sisään, iso ahdin,
välijäähdytin ja vot! Siinä jää AITO BMW M3
hopealle. (kokemuksen rintaääni). Mulla oli vielä
alustasarja 100 mm, tuplavakaajat ym.ym. ja AMG
Meset jäi kehätien rampissa toiseksi, siinä nauru
maittoi. Hupi oli sikakallista, mutta sen
arvoista.