Yaris TS 2003, 55tkm
Alkoi ilmenemään ongelmia vaihteiden kanssa, varsinkin ykkös- ja kakkosvaihde menee välillä todella huonosti päälle tai eivät lainkaan. Onko muilla ollut ongelmia Jarpan vaihteiden kanssa?
Vika tuli nopeasti, eikä se oireillut aikaisemmin.
Vuosi sitten kytkimen työsylinteri uusittiin takuisiin, koska vaihteet menivät välillä päälle vain rusaduksen saattelemina. Kytkin ei kait iroittanut aina kunnolla.
Alkoi ilmenemään ongelmia vaihteiden kanssa, varsinkin ykkös- ja kakkosvaihde menee välillä todella huonosti päälle tai eivät lainkaan. Onko muilla ollut ongelmia Jarpan vaihteiden kanssa?
Vika tuli nopeasti, eikä se oireillut aikaisemmin.
Vuosi sitten kytkimen työsylinteri uusittiin takuisiin, koska vaihteet menivät välillä päälle vain rusaduksen saattelemina. Kytkin ei kait iroittanut aina kunnolla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
...tarpeeksi öljyä?
Nekin öljyt kannattaa joskus vaihtaa.
Jos autolla paljon ajettu "sporttisesti" voi häikkää olla kytkimessä, vaihteistonsiirrossa...
Nuo vain nyt mieleen tulleita mahdollisuuksia.
Auto on käytetty huollossa ja 55tkm ajettu joten uskoisin että öljyä on riittävästi.
Täytyy laittaa laatikon öljyt vaihtoon seuraavan huollon yhteydessä.
Itse en ole ajellut sporttisesti, mutta koska auto ostettu liikkeestä, niin mitään tietoa edellisen kuskin ajotavoista ei ole.
Vaihteensiirron rusahdukset ennen kytkimen työsylinterin uusimista tarkoittavat todennäköisesti sitä että jotain pieniä vaurioita vaihteistoon on voinut tulla.
Työsylinteriä ei voitu vaihtaa heti, vaan osa piti tilata. Ajelimme ainakin muutaman viikon autolla ja vaihtaessa kuului toisinaan rusahduksia.
Kävi vähäsen muuallakkii tutustumassa Variste vikaloihe. Käv seleville, että vaehteet äetyy kokonaa mänemästä piälle. Kaekelaene rakkine pit männä ostamaa. Ol mulla ennennii Korolloeta ja viimeks Nissan. Hyvi toemivat. Tääteene sentää, tää varis taetaa olla vikaloesta kokkoon pantu ruakile. Voeku joku varastas ja ajas romuks. Ee tätä kyllä itteesä kunnioettava varas ota. Männöö maene ja polliisitki naaraa.