Teknista dataa

Uusille 110-ladoille kerrotaan 185km/h. Oikeasta
kulusta en tiedä sitten...

Vanhemmat takavetolatuskat kulki paperilla
1200L:stä 1700i:hin 142-155km/h. 1200L:ää en
koskaan saanut kulkemaan todellista nopeutta tota
ilmoitettua, mutta 1700i taas ylitti reippasti
ilmotetun 155km/h. Varmaan toi onkin joku venäjän
poikien 4-vaihteisella saavutettu. Nelonen kun
osuu rajoittimeen tossa vauhdissa. 1700i kulki
jotain 165-170km/h todellista. Kaasutin 1500 kulki
suunnilleen paperitiedon 152km/h. Tarkkoja lukemia
noi paperitiedot. Joskus laskin huvikseni ja
totesin, jotta tulevat siitä, kun nelosella on
suurimman tehon kierrokset, nopeus on sillon se
ilmoitettu huippu. Eli paperitiedot taitaa olla
laskettuja, vaan ei testattuja. Enpä tiedä
tuosta...

Vaan mitäpä tuosta, 1700i on takapotkuladoista se
vehjes, jonka potku riittää normaaliajoon
reippaasti. Ei tartte olla jaloissa ja ohikin
pääsee melkeinpä missä tahansa. Eipä sitä tehoa
enempää tarvitsekkaan meikäläinen.

1500 S kulki TM mittauksissa 14.8-15.2 0-100 km.
Itseasiass vähän liikaakin, kun ottaa huomioon
ajo-ominaisuudet ja jarrut. On muuten ollut 4
takavetoista Ladaa. Tällä hetkellä nautin
ranskattaren kyydistä.

Paljohnan ne kulkee, minulla on kulkenut jo 221
tkm, ja sitten kun sen myyn, se kulkee Venäjälle
ja kulkee sielä vielä miljoona kilometriä.
Tosin minun Lada ei ole vakio, siinnä on
istuinsuojat ja lohkonlämmitin.